 |
 |
14.12.2012, 12:29
|
#1 |
|
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
На морозе глохнет с первого раза.
Проблема такая: мороз -20 бывает и меньше.
заводится но глохнет через несколько секунд. Со второй попытки уже заводится и не глохнет. В чем может быть проблема? пробег 30 тыщ |
|
|
| Реклама от Google |
|
14.12.2012, 16:48
|
#5 |
|
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
|
ну хз, второй год замечаю такой косяк, бенз хороший, лукойл экто евро-5, ну у нас там вроде самый качественый бенз. с нижегородского НПЗ.
Тоже склонен думать что свечи, но только если за бортом минус 20 (ночь на улице простояла) эффект есть и со второй попытки уже не глохнет. то прошел совсем недавно. Последний раз редактировалось Phil; 14.12.2012 в 16:54.. |
|
|
|
|
14.12.2012, 17:02
|
#6 |
|
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
|
на фокусе такая фигня была ,сменил заправку и все стало отлично ,шас заправляюсь на лукойле правда лью 92 но у меня 2.5
|
|
|
|
|
14.12.2012, 17:28
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
У меня тоже самое, не знал на что подумать. Сейчас правда холода до -40. Установил таймер на завод при температуре двигателя на -18, заводится нормально, а если дать остынуть сильнее, то со второго, а то и третьего... Неужели свечи??? Может вязкость масла на морозе роль играет?
|
|
|
|
|
14.12.2012, 20:34
|
#8 |
|
Бывалый
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: казань
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Скорее всего бензин. Даже если свечи ... то все равно бензин, т.к. за 30тыс. свечи могли умереть только из-за плохого бензина.
 Вообще у мазды с 6 ступенями не очень удобные в плане заводки режимы работы двигателя. Т.е. двигатель в основном работает на оборотах ниже 2000. Соответственно на свечах образуется нагар который мешает уверенно заводиться. При резкой езде и на высоких оборотах он выгорает.У меня никогда не было проблем с заводкой на прежних автомобилях. Потому что я выполнял ряд правил которые описаны в книжках и по телику говорят. Одним из таких правил является "сушка свечей" перед оставлением машины на ночь, т.е. я в морозы 1-1,5мин. держал обороты двигателя на уровне 3500. Реально помогало. Но учитывая что сейчас турбина то я не могу это сделать так как турбина должна остыть. |
|
|
|
|
14.12.2012, 20:48
|
#9 |
|
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
|
вот крутит в такие моменты тяжеловато
заводится и как будто воздуха ему не хватает глохнет. |
|
|
|
|
15.12.2012, 02:47
|
#10 |
|
Бывалый
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Благовещенск
Возраст: 42
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Тоже считаю что бензин, у меня один раз глохла после того как решил попробовать на новой заправке, больше там не заправляюсь.
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
