Покупать ли Nissan Tiida - Страница 22 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Сержъ · 12.03.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от Fuad

В таких моментах нужна мудрость который у меня не было. .

Да не переживай

на тот момент она была не нужна

ну купил и купил , жена рада была и это главное, если быть таким продуманным как рокер ничего хорошего не будет

Sisch · 12.03.2013, 20:24

Рокер, а сх7 ты начал выбирать в 2007, когда она появилась только

Сержъ · 12.03.2013, 20:26

Цитата:

Сообщение от Sisch

Рокер, а сх7 ты начал выбирать в 2007, когда она появилась только

Гораздо раньше

имхо

Fuad · 12.03.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от Rat

Не совершит, он все правильно делает.
Я наоборот не понимаю и не понимал никогда - зачем дорогой автомобиль человеку, который учится ездить?!

Чтобы дебилы не хамили на дороге, не подрезали и дали новичку нормально ездить.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

Сообщение от Сержъ

Да не переживай

на тот момент она была не нужна

ну купил и купил , жена рада была и это главное, если быть таким продуманным как рокер ничего хорошего не будет

Тоже правда

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Сержъ

Гораздо раньше

имхо

Если не ошибаюсь, первый раз увидел СХ-7 в конце 2006 в Москве. Вот и дал себе слово, или она или пешком

Rocker · 12.03.2013, 23:37

Цитата:

Сообщение от Sisch

Рокер, а сх7 ты начал выбирать в 2007, когда она появилась только

Два года назад когда решил менять машину на новую смотрел кроссоверы, Ауди Q5, Хонда CR-V, Рав-4 (длинный), Аутлендер XL и только их и тестировал. В процессе отбора наиболее вероятной покупкой видел Хонда CR-V 2.4 и Ауди Q5 2.0T. Когда дошло до заказа то Хонда отпала из за всё же малого клиренса 18,5 см. и слишком высокой страховки Каско 142 тыр и осталась только Ауди Q5. Но когда решили заказать машину то цена за 2.0 TFSI ушла за два и мы решили её не брать, и совершенно на одних эмоциях заказали Мазду CX-7 которую вообще не планировали брать, просто внешне понравилась.
На всякий случай был так же внесён залог за длинный Рав-4 предмаксимальная комплектация, который потом в салоне забирал почти месяц.
Так что Мазду я не выбирал особо, она меня сама выбрала.

Rat · 13.03.2013, 08:32

Цитата:

Сообщение от Fuad

Чтобы дебилы не хамили на дороге, не подрезали и дали новичку нормально ездить.

Не аргумент

Новичка за рулем видно на любом авто, что на Гетце, что на "девятке", что на GL

Ну и желтый квадрат с восклицательным знаком, если следовать ПДД, должен быть у водителя со стажем до 2-х лет что на "шохе", что на "Кайене"

Но, согласись, желтый квадрат на "Кайене" или Мерине CLS будет смотреться, по-меньшей мере, странно.

игара.66. · 13.03.2013, 10:13

Цитата:

Сообщение от Rat

согласись, желтый квадрат на "Кайене" или Мерине CLS будет смотреться, по-меньшей мере, странно.

Ничего странного,хочет, есть возможность ну и пусть учится хоть на ферраре.

Rat · 13.03.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от игара.66.

Ничего странного,хочет, есть возможность ну и пусть учится хоть на ферраре.

Чтоб я так учился )))))))) Мде, не наблюдал что-то премиум-марки с вышеуказанными знаками

dima_ace · 13.03.2013, 14:13

учиться лучше всего на том что не жалко ей богу ))

Rocker · 13.03.2013, 16:08

По мнению экспертов, Audi, BMW и Volkswagen попали в десятку худших марок по надежности силовых агрегатов. Лучшими стали японцы.

Автомобили с немецкой пропиской оказались на проверку не так и надежны, как принято считать. По-крайней мере, такого мнения бюро Warranty Direct – эксперты провели собственное исследование, основываясь на обращениях клиентов в сервисные центры, выстроив, таким образом, 36 производителей в порядке надежности моторов.

К удивлению, в топ-десятке с конца оказались Audi, BMW и Volkswagen. Причем стоит отметить, что хуже, чем Audi в плане надежности мотора, оказался лишь MG Rover, далеко не самая передовая марка. Также не смог похвастаться успехами на этом поприще Mini, оказавшись третьим снизу. Volkswagen оказался девятым с конца.

Производителем самых надежных моторов оказалась Honda – эксперты обнаружили одну поломку на каждые 344 двигателя. Для сравнения, у Audi неполадки в агрегате находятся каждые 27 авто. Также, несмотря на многочисленные отзывные кампании, отлично себя зарекомендовали двигатели Toyota – по итогам исследования самый массовый производитель в мире занял вторую строчку топа. Замкнул тройку призеров Mercedes, немного улучшив положение немцев в рейтинге.

Как отметил Дункан МакКлюр, глава Warranty Direct, поломки моторов являются худшими для производителей и владельцев, так как их починка может привести к наибольшим затратам, как материальных, так и по срокам. «Абсолютное количество поломок двигателя может быть намного ниже, если сравнивать с неполадками подвески, трансмиссии или моста. Однако починка мотора почти всегда выливается в несравнимо большие затраты», - отметил эксперт. В качестве примера МакКлюр привел случай, когда ремонт двигателя на Range Rover Vogue обошелся компании в 20,6 тыс. долларов.
Как известно, стоимость ремонта силового агрегата является самой дорогостоящей по сравнению с устранением неисправностей остальных узлов автомобиля. Именно поэтому британские эксперты досконально изучили эту актуальную для автовладельцев тему.

Цитата:
В рамках исследования сотрудники компании Warranty Direct проанализировали 36 автомобильных брендов и рассчитали коэффициент вероятности возникновения неисправностей в работе силовых агрегатов.

По итогам подсчетов двигатели компании Honda завоевали первое место с рекордным показателем 0,29% (данный результат почти вдвое меньше по сравнению с ближайшим конкурентом). Это означает, что только из 344 автомобилей только у 1-го теоретически могут возникнуть неполадки (у ближайшего конкурента показатель возрастает вдвое).

Победа в рейтинге британской страховой компании Warranty Direct в очередной раз подтверждает, что двигатели Honda i-VTEC из семейства Earth Dream Technologies не только одновременно удовлетворяют как нормам экономии топлива, так и экологическим показателям, без ущерба для производительности и общей динамики, но и являются самыми практичными и надежными из всех представленных на рынке силовых агрегатов.

Напомним, недавно в Великобритании провели опрос 40 тысяч автовладельцев, которых попросили указать, сколько времени их машины проводят в ремонте.

Источник: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

12.03.2013, 20:24	#212
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 47 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 32	Рокер, а сх7 ты начал выбирать в 2007, когда она появилась только __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

13.03.2013, 14:13	#219
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	учиться лучше всего на том что не жалко ей богу )) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

13.03.2013, 16:08	#220
Rocker Гонщик Регистрация: 30.03.2012 Адрес: . Сообщений: 2,458 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 159 раз(а) в 128 сообщениях Вес репутации: 0	По мнению экспертов, Audi, BMW и Volkswagen попали в десятку худших марок по надежности силовых агрегатов. Лучшими стали японцы. Автомобили с немецкой пропиской оказались на проверку не так и надежны, как принято считать. По-крайней мере, такого мнения бюро Warranty Direct – эксперты провели собственное исследование, основываясь на обращениях клиентов в сервисные центры, выстроив, таким образом, 36 производителей в порядке надежности моторов. К удивлению, в топ-десятке с конца оказались Audi, BMW и Volkswagen. Причем стоит отметить, что хуже, чем Audi в плане надежности мотора, оказался лишь MG Rover, далеко не самая передовая марка. Также не смог похвастаться успехами на этом поприще Mini, оказавшись третьим снизу. Volkswagen оказался девятым с конца. Производителем самых надежных моторов оказалась Honda – эксперты обнаружили одну поломку на каждые 344 двигателя. Для сравнения, у Audi неполадки в агрегате находятся каждые 27 авто. Также, несмотря на многочисленные отзывные кампании, отлично себя зарекомендовали двигатели Toyota – по итогам исследования самый массовый производитель в мире занял вторую строчку топа. Замкнул тройку призеров Mercedes, немного улучшив положение немцев в рейтинге. Как отметил Дункан МакКлюр, глава Warranty Direct, поломки моторов являются худшими для производителей и владельцев, так как их починка может привести к наибольшим затратам, как материальных, так и по срокам. «Абсолютное количество поломок двигателя может быть намного ниже, если сравнивать с неполадками подвески, трансмиссии или моста. Однако починка мотора почти всегда выливается в несравнимо большие затраты», - отметил эксперт. В качестве примера МакКлюр привел случай, когда ремонт двигателя на Range Rover Vogue обошелся компании в 20,6 тыс. долларов. Как известно, стоимость ремонта силового агрегата является самой дорогостоящей по сравнению с устранением неисправностей остальных узлов автомобиля. Именно поэтому британские эксперты досконально изучили эту актуальную для автовладельцев тему. Цитата: В рамках исследования сотрудники компании Warranty Direct проанализировали 36 автомобильных брендов и рассчитали коэффициент вероятности возникновения неисправностей в работе силовых агрегатов. По итогам подсчетов двигатели компании Honda завоевали первое место с рекордным показателем 0,29% (данный результат почти вдвое меньше по сравнению с ближайшим конкурентом). Это означает, что только из 344 автомобилей только у 1-го теоретически могут возникнуть неполадки (у ближайшего конкурента показатель возрастает вдвое). Победа в рейтинге британской страховой компании Warranty Direct в очередной раз подтверждает, что двигатели Honda i-VTEC из семейства Earth Dream Technologies не только одновременно удовлетворяют как нормам экономии топлива, так и экологическим показателям, без ущерба для производительности и общей динамики, но и являются самыми практичными и надежными из всех представленных на рынке силовых агрегатов. Напомним, недавно в Великобритании провели опрос 40 тысяч автовладельцев, которых попросили указать, сколько времени их машины проводят в ремонте. Источник: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]