45 000 Genser - МКАД Реутов - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Путник · 28.02.2011, 16:05

Друзья, 45 000 Дженсер.
Всем рекомендую обзовнить диллеров перед прохождением, дабы понять цену при выборе сервиса. Называют да же 18 000 р... блоки, независимости... У майоров называют цены номральные. но это только первая цифра... и единственная самая низкая.. Чего только не говорят. что входит в эту необоснованную и завышенную цену... Вот варианты ответов
"У вас же не мазда 6"
"Мы вам промажим еще петли" - это и так везде делают
"Заменим масло в раздатке" - его не меняют с момента пр-ва никогда!!
Развод сплошной!! аш протвино! Кроме шуток, был в шоке..
Еще кларус вроде в адеквате пребывают, но там не был.
Скажу сразу блоки и независимость - никакого внимания к людям и никакого тонкого подхода.. извините, но я не в очереди, а по записи

)) кто понимает, тот знает о чем речь

Кстати однажды приехал в независимость на чистой машине, говорили, что помоют, так вот уезжал на грязной

)) как буд-то из грязного ведра обдали..
В дженсере отдельный респект мастеру приемщику Сергею за индивидуальный подход, гибкость, скидку, за понимание нестандартных ситуаций и тд

Цена вопроса около 12 000 р, с дополнительной заменой салонного фильтра, щетки лобового стекла, та что самая большая и лампы габарита (сам не заменишь, если не учиили

)
Рекомендую всем!! без зазрения совести и рекламы, очень остался доволен!! Никакого развода + хочешь стой и смотри, как твою машинку обслуживают.

dima_ace · 05.04.2013, 23:06

Сегодня прошел ТО -45000 в Дженсере, по гарантии заменили задний правый амортизатор (толи выскочил, толи треснул сайлентблок в нем) меняется в сборе. Между прочим амортизатор обнаружили сами мастера я о нем и не подозревал и не беспокоило ничто.. Теперь за что взяли деньги:
-ТО с расходниками и снятием защиты,
-салонный фильтр (дополнительно попросил поменять в ТО не входит) (1105р.),
-отрегулировали стояночный тормоз (327р.),
-разобрали, почистили, смазали и собрали обратно тормозные механизмы всех 4х колес (2500р.),
-считали и удалили все коды неисправностей (816р.).

Все операции предварительно согласовали, я на все дал добро. В итоге с 15% скидкой на работы и расходники, с перечисленными выше доп. работами ТО вышло 13653р.

Мастеру-консультанту Самойлову Андрею и остальным сотрудникам команды Дженсер как всегда респект!

Путник · 07.04.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Сегодня прошел ТО -45000 в Дженсере, по гарантии заменили задний правый амортизатор (толи выскочил, толи треснул сайлентблок в нем) меняется в сборе. Между прочим амортизатор обнаружили сами мастера я о нем и не подозревал и не беспокоило ничто.. Теперь за что взяли деньги:
-ТО с расходниками и снятием защиты,
-салонный фильтр (дополнительно попросил поменять в ТО не входит) (1105р.),
-отрегулировали стояночный тормоз (327р.),
-разобрали, почистили, смазали и собрали обратно тормозные механизмы всех 4х колес (2500р.),
-считали и удалили все коды неисправностей (816р.).

Все операции предварительно согласовали, я на все дал добро. В итоге с 15% скидкой на работы и расходники, с перечисленными выше доп. работами ТО вышло 13653р.

Мастеру-консультанту Самойлову Андрею и остальным сотрудникам команды Дженсер как всегда респект!

Друг, как-то много всео для 45 то... ну похоже это все на небольшой раскрутик. Прочистки тормозных систеиюю в обшем мне кажется тебя развели

)

dima_ace · 07.04.2013, 21:42

Путник, ничего плохого нету в том, чтобы направляющие тормозов почистить и смазать после зимних реагентов. авто уже третью зиму пережил, когда нибудь туда надо было заложить новую смазку.. это мой выбор.

АнтонБ · 14.04.2013, 20:51

Добрый вечер.
В суботу сделали ТО 45000.
Мастер сказал что необходимо сделать промывку сот радиатора охлаждения ДВС и А/С. Вопрос, делал ли кто такую промывку, действительно нужну ли делать? Цена вопроса 12000тыс.

Sisch · 14.04.2013, 21:16

АнтонБ, лучше сделать в стороннем сервисе, будет дешевле, необходимость такая есть, между радиаторами собирается типа войлока и препятствует прохождению воздуха, а вот состояние и необходимость нужно смотреть

73Чайка · 14.04.2013, 21:25

АнтонБ, если кондишен холодит, то не нужно... Такую процедуру проделывали на 135 тыс.км... за 1тыс.рэ, в гаражах)))

Паулюс · 15.04.2013, 09:34

Делал тоже на 120 тыщах на Фокусе, когда кондер перестал охлаждать.

АнтонБ · 15.04.2013, 17:45

Все спасибо за ответы. Кандер работает нормально. Значит чуток можно подождать.

28.02.2011, 16:05	#1
Путник Новичок Регистрация: 16.07.2010 Адрес: МаЗква Возраст: 41 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	45 000 Genser - МКАД Реутов Друзья, 45 000 Дженсер. Всем рекомендую обзовнить диллеров перед прохождением, дабы понять цену при выборе сервиса. Называют да же 18 000 р... блоки, независимости... У майоров называют цены номральные. но это только первая цифра... и единственная самая низкая.. Чего только не говорят. что входит в эту необоснованную и завышенную цену... Вот варианты ответов "У вас же не мазда 6" "Мы вам промажим еще петли" - это и так везде делают "Заменим масло в раздатке" - его не меняют с момента пр-ва никогда!! Развод сплошной!! аш протвино! Кроме шуток, был в шоке.. Еще кларус вроде в адеквате пребывают, но там не был. Скажу сразу блоки и независимость - никакого внимания к людям и никакого тонкого подхода.. извините, но я не в очереди, а по записи )) кто понимает, тот знает о чем речь Кстати однажды приехал в независимость на чистой машине, говорили, что помоют, так вот уезжал на грязной )) как буд-то из грязного ведра обдали.. В дженсере отдельный респект мастеру приемщику Сергею за индивидуальный подход, гибкость, скидку, за понимание нестандартных ситуаций и тд Цена вопроса около 12 000 р, с дополнительной заменой салонного фильтра, щетки лобового стекла, та что самая большая и лампы габарита (сам не заменишь, если не учиили ) Рекомендую всем!! без зазрения совести и рекламы, очень остался доволен!! Никакого развода + хочешь стой и смотри, как твою машинку обслуживают. Последний раз редактировалось Путник; 28.02.2011 в 16:10..

05.04.2013, 23:06	#2
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Сегодня прошел ТО -45000 в Дженсере, по гарантии заменили задний правый амортизатор (толи выскочил, толи треснул сайлентблок в нем) меняется в сборе. Между прочим амортизатор обнаружили сами мастера я о нем и не подозревал и не беспокоило ничто.. Теперь за что взяли деньги: -ТО с расходниками и снятием защиты, -салонный фильтр (дополнительно попросил поменять в ТО не входит) (1105р.), -отрегулировали стояночный тормоз (327р.), -разобрали, почистили, смазали и собрали обратно тормозные механизмы всех 4х колес (2500р.), -считали и удалили все коды неисправностей (816р.). Все операции предварительно согласовали, я на все дал добро. В итоге с 15% скидкой на работы и расходники, с перечисленными выше доп. работами ТО вышло 13653р. Мастеру-консультанту Самойлову Андрею и остальным сотрудникам команды Дженсер как всегда респект! __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 05.04.2013 в 23:12..

07.04.2013, 21:42	#4
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Путник, ничего плохого нету в том, чтобы направляющие тормозов почистить и смазать после зимних реагентов. авто уже третью зиму пережил, когда нибудь туда надо было заложить новую смазку.. это мой выбор. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

14.04.2013, 21:16	#6
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 46 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 30	АнтонБ, лучше сделать в стороннем сервисе, будет дешевле, необходимость такая есть, между радиаторами собирается типа войлока и препятствует прохождению воздуха, а вот состояние и необходимость нужно смотреть __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

15.04.2013, 09:34	#8
Паулюс Гонщик Регистрация: 04.05.2011 Адрес: Самара Возраст: 45 Сообщений: 2,446 Сказал(а) спасибо: 482 Поблагодарили 182 раз(а) в 155 сообщениях Вес репутации: 17	Делал тоже на 120 тыщах на Фокусе, когда кондер перестал охлаждать. __________________ Абсолютно новый Птеродактиль

14.04.2013, 21:25	#7
73Чайка Ездок Регистрация: 11.04.2012 Адрес: Урюпинск Сообщений: 319 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 13	АнтонБ, если кондишен холодит, то не нужно... Такую процедуру проделывали на 135 тыс.км... за 1тыс.рэ, в гаражах)))

15.04.2013, 17:45	#9
АнтонБ Ездок Регистрация: 25.06.2011 Адрес: Москва Возраст: 38 Сообщений: 377 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 13	Все спасибо за ответы. Кандер работает нормально. Значит чуток можно подождать.