 |
 |
09.12.2013, 14:29
|
#21 |
|
Ездок
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Иркутск
Возраст: 37
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
 |
Долго ждать не пришлось
 видимо все таки с этой черной пластиковой штуки, вернее из-под нее. Новую прокладочку без герметика садить? Доступ к ней не совсем понятен правда, надеюсь впуск не придется снимать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
|
| Реклама от Google |
|
09.12.2013, 16:08
|
#22 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
Доступ к маслоотделителю не прост.
Желательно впускной коллектор с дроссельной заслонкой и топливную рампу снять. Тогда будет сподручно. Иначе - реально геморойно... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vainz (09.12.2013) |
|
09.12.2013, 17:21
|
#23 |
|
Ездок
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Иркутск
Возраст: 37
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Gregor42ru, какие прокладки для этого стоит прикупить? Помимо самой текущей резинки и прокладки под впуск коллектор (она металлическая???). Спасибо
|
|
|
|
|
09.12.2013, 17:34
|
#24 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Под выпускной коллектор - не стоит. Аккуратно будете разбирать - уцелеет. Под маслоотделитель - стоит взять.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vainz (09.12.2013) |
|
09.12.2013, 18:48
|
#26 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Vainz, Попутал. Под впускной коллектор.
Я в принципе, когда на новый движок ставил все навесное и все датчики маслоотделитель на герметик посадил для надежности. Вроде не бежит ничего. Главное - герметика не переборщить. Аккуратненько и тщательно. И все у Вас получится. И впускной коллектор снимал два раза. Прокладка уцелела. Так что если совсем экономить - можно ничего не покупать.. А по технологии - все прокладки одноразовые.. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vainz (10.12.2013) |
|
09.12.2013, 18:57
|
#27 |
|
Бывалый
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: тюмень
Возраст: 40
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 110 раз(а) в 100 сообщениях
Вес репутации: 18
 |
Vainz,
перед процессом замены прокладки проверь компресию.. |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Gregor42ru (09.12.2013), Vainz (10.12.2013) |
|
09.12.2013, 19:43
|
#28 | |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Цитата:
Ибо есть подозрение, что у Вас маслице не подтекает из маслоотделителя, а его выдавливает картерными газами. И клапан маслоотделителя желательно заменить. Он не дорогой. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vainz (10.12.2013) |
|
10.12.2013, 08:04
|
#30 | |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
Цитата:
Третий цилиндр проблемный... Свеча на нем скорее всего в масле... |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
