Мобил/Мотюль или Декселия*2

[Север]

Сообщение от angor33

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Вот это тогда объясни? Это дисплей нового Ленд Крузера. И привыкай , что не всё по инструкции делать надо, а по здравому смыслу)) Всё уже давно переводится эл. переводчиками, книга к машине вооще трындец, китайцы писали))) Тотал, Эльф,Дикселия-всё одно и тоже в разных канистрах, нельзя его в Мазду. Мобил, Мотюль лей.

TLC у тебя - ты и привыкай.
Мазда - техника простая, может и по граию проехать)

По маслу: здесь - анализы масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Мазда ориджинал, судя по ним, лучше.

Ну а по поводу здравого смысла ты прав,
на заборе тоже много чего пишут

[Стиг]

Во спор, есть щуп, есть риски на нём, ну и держите уровень между рисками и совершенно ничего не случится. Спор из разряда с какой ноги лучше встать!

[Костя мотор]

Стиг, лучше с правой, правая говорит, что организм проснулся, а левая, что еще спит. Ну это уже для особо посвященных.

[Garik80]

Сообщение от Стиг

Во спор, есть щуп, есть риски на нём, ну и держите уровень между рисками и совершенно ничего не случится. Спор из разряда с какой ноги лучше встать!

Самое интересное, что я лет 10 так думал. Тут в разные сервисы заезжал, все про максимум долдонят. Под максимальную должно быть залито и все.
На хер тогда нижняя отметка? Насколько я помню Детали машин, есть два значения уровня масла- ниже которого эксплуатация запрещена и выше которого тоже низя. А то будет ай я яй

[Костя мотор]

Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора

[Сайракс]

Сообщение от ********.ru

Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора

если по середине то повреждение и того и другого

[Garik80]

Сообщение от ********.ru

Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора

При высоком уровне я думаю еще сальники повыдавливает. А потом они мне рассказывают, что течь заднего сальника коленвала это болезнь всех американок. Масло льют выше отметки, а потом за 15 000 сальники меняют. Хороший конвеер.

[angor33]

Цитата:
Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Вот это тогда объясни? Это дисплей нового Ленд Крузера. И привыкай , что не всё по инструкции делать надо, а по здравому смыслу)) Всё уже давно переводится эл. переводчиками, книга к машине вооще трындец, китайцы писали))) Тотал, Эльф,Дикселия-всё одно и тоже в разных канистрах, нельзя его в Мазду. Мобил, Мотюль лей.
TLC у тебя - ты и привыкай.
Мазда - техника простая, может и по граию проехать)

По маслу: здесь - анализы масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Мазда ориджинал, судя по ним, лучше.

Ну а по поводу здравого смысла ты прав,
на заборе тоже много чего пишут

Молодец, адекватная реакция)) По ТЛК -привык уже)) серьёзный производитель и такой ляп))) Мазда ориганал плохое масло, это знает каждый тут.))Поверь просто на слово)

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

ри высоком уровне я думаю еще сальники повыдавливает. А потом они мне рассказывают, что течь заднего сальника коленвала это болезнь всех американок. Масло льют выше отметки, а потом за 15 000 сальники меняют. Хороший конвеер.

Так там на АЗС масло доливают, любое и сколько купил-столько долил)

[Костя мотор]

Сообщение от angor33

М Мазда ориганал плохое масло, это знает каждый тут.))Поверь просто на слово)

неее, тут еще не все знают, а те кто знают, то с этим не согласны.

[Сержъ]

Сообщение от angor33

ориганал

ты специально опечатку сделал