Продам Mazda 6 GH 2008 - Страница 5 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Rat · 27.03.2014, 13:15

Цитата:

Сообщение от Rocker

-кому как. На предыдущей машине, выезд на встречку рывок со 90-100 до 170-190 мгновенно и фура или сразу две позади, причём манёвр ещё и с запасом. На овощном 2.5 надо всё заранее просчитывать и выжидать момент, напрягает.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд

Можно учиться ездить на овощах, а можно получать кайф от мощной тачки, каждому своё. Мой выбор быстрая машина и 2.5 не для меня, но так уж сложилось приходится ездить на этом.

Серега выше правильно написал - 80% машин на дороге из разряда "овощей". Дальше-то что? Просчитывать любой маневр надо на абсолютно любой машине - это залог безопасного движения, в т.ч. и для других участников. Всё остальное - от лукавого.
И рывок до 190 нафиг не нужен - ну не ездят фуры с такой скоростью, сотка их крейсерская

Каждому свое, конечно, но про трудности писать не надо - это неверно в корне

dima_ace · 27.03.2014, 13:18

Ребята ну что спорить слепому с глухим ? У всех свои приоритеты: кто то измеряет авто в количестве умещаемых детей и бабушек, а кому то для комфорта нужен рывок. И тот и другой имеет право так хотеть

Polystar · 27.03.2014, 15:30

Цитата:

Сообщение от dima_ace

кто то измеряет авто в количестве умещаемых детей и бабушек, а кому то для комфорта нужен рывок

А я вот скромный - мне надо и то и другое... и желательно не за космические деньги.

CX7 buch · 27.03.2014, 15:37

Самым достойным вариантом здесь будет Аутлендер XL V6-3.0 АКПП6 220л.с. японской сборки, так как с 2011г уже пошла Калуга. Авто просторный и довольно динамичный, здоровенный багажник, полный привод и клиренс 210. Правда жесковат немного на 18-х катках, но управляется хорошо, салон немного аскетичен и простоват по сравнению с CX-7 , но не салоном единым ...
Если бы в 2012г Аут 3.0 был бы японской сборки, то я брал бы его, ну а Калуга мне не надо - пусть кто их там собирает сами на них и ездят.
При поездке всей семьёй на CX-7 с 2.5 мотором будет полное разочарование, уж лучше тогда смотреть турбо версию 2.3Т.[/QUOTE]

Тоже считаю что тот аут достойный автомобиль

естественно 3.0

colobus · 27.03.2014, 15:40

Цитата:

Сообщение от dima_ace

....кто то измеряет авто в количестве умещаемых детей и бабушек, а кому то для комфорта нужен рывок. И тот и другой имеет право так хотеть

dima_ace · 27.03.2014, 15:43

colobus, во во супер ))

Rocker · 27.03.2014, 16:41

Цитата:

Сообщение от dima_ace

colobus, во во супер ))

+100\500.

Сержъ · 27.03.2014, 17:59

Цитата:

Сообщение от игара.66.

Сержъ, А ты про подлокотник скажи..

Я уже говорил

меня никто не слышит

с Гариком чтоль объединится

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

Цитата:

Сообщение от colobus

я плотненький. ))

ржунимагу

Halev · 27.03.2014, 21:41

Ну ничего себе баталии развернулись)) разместил объяву блин))) сколько людей столько и мнений))) парни спасибо за ответы! Последний вопрос обладателям СХ7, парни, скажите, вас радует ваша машина? Да- да или Нет-нет...?!

Challe · 27.03.2014, 21:51

colobus, ну тут некоторые считают раз им не удобно значит и всем так)

27.03.2014, 13:18	#42
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Ребята ну что спорить слепому с глухим ? У всех свои приоритеты: кто то измеряет авто в количестве умещаемых детей и бабушек, а кому то для комфорта нужен рывок. И тот и другой имеет право так хотеть __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

27.03.2014, 15:37	#44
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,148 раз(а) в 1,986 сообщениях Вес репутации: 47	Самым достойным вариантом здесь будет Аутлендер XL V6-3.0 АКПП6 220л.с. японской сборки, так как с 2011г уже пошла Калуга. Авто просторный и довольно динамичный, здоровенный багажник, полный привод и клиренс 210. Правда жесковат немного на 18-х катках, но управляется хорошо, салон немного аскетичен и простоват по сравнению с CX-7 , но не салоном единым ... Если бы в 2012г Аут 3.0 был бы японской сборки, то я брал бы его, ну а Калуга мне не надо - пусть кто их там собирает сами на них и ездят. При поездке всей семьёй на CX-7 с 2.5 мотором будет полное разочарование, уж лучше тогда смотреть турбо версию 2.3Т.[/QUOTE] Тоже считаю что тот аут достойный автомобиль естественно 3.0 __________________ 2.3turbo chip 98

27.03.2014, 15:43	#46
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	colobus, во во супер )) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

27.03.2014, 21:41	#49
Halev Новичок Регистрация: 14.03.2014 Адрес: Moscow Возраст: 47 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ну ничего себе баталии развернулись)) разместил объяву блин))) сколько людей столько и мнений))) парни спасибо за ответы! Последний вопрос обладателям СХ7, парни, скажите, вас радует ваша машина? Да- да или Нет-нет...?!

27.03.2014, 21:51	#50
Challe Ездок Регистрация: 25.05.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 454 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 14	colobus, ну тут некоторые считают раз им не удобно значит и всем так)