Мобил/Мотюль или Декселия*2 - Страница 176 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

CX7 buch · 08.05.2014, 08:33

Fuad, ну как бы я и сращу имел ввиду турбо

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

Сообщение от cosmos71

Жгете, Уважаемые!
Вывод один: непаленое масло менять каждые 5000 км! Только и всего!

Ну или хотя бы 6000км

Сайракс · 08.05.2014, 08:44

Вы не забывайте 5тыс. Пробега по пробкам и 5 тыс. по трассе это совершенно разноые вещи)) поэтому кто часто ездит по пробкам тому надо чаще менять раз в 5 тыс., а кто без пробок то думаю раз в 7,5 тыс. будет нормально.

CX7 buch · 08.05.2014, 09:03

Цитата:

Сообщение от Сайракс

Вы не забывайте 5тыс. Пробега по пробкам и 5 тыс. по трассе это совершенно разноые вещи)) поэтому кто часто ездит по пробкам тому надо чаще менять раз в 5 тыс., а кто без пробок то думаю раз в 7,5 тыс. будет нормально.

вот из-за этого я выбрал для себя интервал в 6000км

Сайракс · 08.05.2014, 09:09

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

вот из-за этого я выбрал для себя интервал в 6000км

Я лью Mobil X1 каждые 5 тысяч и еще надо не забывать что желательно после зимы менять масло.

CX7 buch · 08.05.2014, 10:11

Цитата:

Сообщение от Сайракс

Я лью Mobil X1 каждые 5 тысяч и еще надо не забывать что желательно после зимы менять масло.

Я лью Mobil esp formula

dima_ace · 08.05.2014, 11:39

А если по автобану ездить то можно и раз в 15 наверное

Fuad · 08.05.2014, 18:21

Цитата:

Сообщение от dima_ace

А если по автобану ездить то можно и раз в 15 наверное

15 мало, каждые 25 хватить

LexaCX7 · 08.05.2014, 21:10

Льем ЭкоКлин каждые 7-8 тысяч в МПС6 и СХ7, полет у обеих машин отличный. Пока машины были на гарантии лили родное, потом сразу по рекомендации перешли на Клин.

cosmos71 · 12.05.2014, 00:44

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

Я лью Mobil esp formula

Отменное масло!
Реально офигенное, даже америкосы от него балдеют!))
Вот если бы не А5......, а А3!)))
Каламбур такой!
А на зиму у них есп 0-30 шикарное!

Хреново, что косоглазые не конкретизируют в мануале масло, типа 5-30 и допуск API и все!
Нет, что бы как у фрицев: 229.5 ( к примеру) и никаких гвоздей!)))
Вот и пытаемся до истины докопаться....

Fatmaster · 12.05.2014, 18:49

Продолжаю отчеты по использованию MOTUL. Пробег 1400 после замены. На выходных ездили по горам. Пройдено 160 км из них около 50 на высоте от 1800 до 2000 метров. Двигались в основном на 2-3 передаче с оборотами 2000-3000. Машина ощутимо грелась, особенно на подьемах. На всякий случай выключил кондиционер, но температура оставалась высокой. После ползанья по горам спускался в город довольно резво (120-140) на 5-6 скорости. Итог. Масла угорело 100 грамм. Цвет еще немного потемнел, но масло сохранило прозрачность. Долил 100 г. Завтра предстоит поездка в столицу соседнего Казахстана. Дорога отличная, позволяет набирать 180-200. Посмотрим что будет после этих 700 км. 300 туда-300 обратно ну и там по городу.

Считаю падение уровня на 100 грамм допустимым для таких тяжелых условий. Или у кого-то есть другие мысли?

Результаты опроса: Какой вариант лучше?
Мобил/Мотюль каждые 15000 км.	123	18.55%
Декселия каждые 7500 км.	202	30.47%
Мобил/Мотюль каждые 7500 км.	296	44.65%
Декселия каждые 15000 км.	42	6.33%
Голосовавшие: 663. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.05.2014, 08:44	#1752
Сайракс Профи Регистрация: 05.02.2012 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 1,531 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях Вес репутации: 16	Вы не забывайте 5тыс. Пробега по пробкам и 5 тыс. по трассе это совершенно разноые вещи)) поэтому кто часто ездит по пробкам тому надо чаще менять раз в 5 тыс., а кто без пробок то думаю раз в 7,5 тыс. будет нормально. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

08.05.2014, 11:39	#1756
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	А если по автобану ездить то можно и раз в 15 наверное __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

12.05.2014, 18:49	#1760
Fatmaster Новичок Регистрация: 12.07.2013 Адрес: Бишкек, Киргизия Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Продолжаю отчеты по использованию MOTUL. Пробег 1400 после замены. На выходных ездили по горам. Пройдено 160 км из них около 50 на высоте от 1800 до 2000 метров. Двигались в основном на 2-3 передаче с оборотами 2000-3000. Машина ощутимо грелась, особенно на подьемах. На всякий случай выключил кондиционер, но температура оставалась высокой. После ползанья по горам спускался в город довольно резво (120-140) на 5-6 скорости. Итог. Масла угорело 100 грамм. Цвет еще немного потемнел, но масло сохранило прозрачность. Долил 100 г. Завтра предстоит поездка в столицу соседнего Казахстана. Дорога отличная, позволяет набирать 180-200. Посмотрим что будет после этих 700 км. 300 туда-300 обратно ну и там по городу. Считаю падение уровня на 100 грамм допустимым для таких тяжелых условий. Или у кого-то есть другие мысли? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

08.05.2014, 21:10	#1758
LexaCX7 Banned Регистрация: 21.04.2014 Адрес: Тюмень Возраст: 47 Сообщений: 237 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 0	Льем ЭкоКлин каждые 7-8 тысяч в МПС6 и СХ7, полет у обеих машин отличный. Пока машины были на гарантии лили родное, потом сразу по рекомендации перешли на Клин.