Продама CX-7, 2011год, 2.5, пробег 20000

[Fuad]

Сообщение от Mr. Nibatsu

открываем ПТС, масса без нагрузки 1843 кг, это турбина с кулером весят 243 кг, наверно...

Так и есть, 2.5 около 180-230кг легче.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от Fuad

Так и есть, 2.5 около 180-230кг легче.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

И бак у нее поменьше, да и момента всего 205, про пол корпуса не поверю)
Кому как, а мне турбо нравится больше.

[Fuad]

Сообщение от Mr. Nibatsu

И бак у нее поменьше, да и момента всего 205, про пол корпуса не поверю)
Кому как, а мне турбо нравится больше.

Да, бак на 7 литра меньше чем у 2.3Т. 62 литра.
Естественно, каждый свою болоту хвалит

[Сержъ]

Mr. Nibatsu, слушай своего отца

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от Сержъ

Mr. Nibatsu, слушай своего отца

Я уже не послушал и женился

[игара.66.]

Сообщение от Fuad

Вот хайлендер такой сарай с передним приводом, вроде двигается.

Fuad, Я чтото не вкурил эту надпись?Почему сарай? по мне так отличный авто,

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Сообщение от Mr. Nibatsu

Про трубы - 2,5 с одной трубой мне не нравится фу-фу. по городу ездит очень много т. н. "тошнителей"

Дружище в городе 2,5 заглаза, сделать тошнотиков,или ты и в городе 150рысачишь?

Добавлено через 9 минут 10 секунд
Mr. Nibatsu, Я вот никак не вкурю,что Mr. Nibatsu, нам хочет доказать.Знаем мы,что турбо резвее.Молодой амбиции прут,понимаю.В 26 мечтал у знакомого купить ржавую четвёрку,не сраслось родители бабла не докинули.

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от игара.66.

Fuad, Я чтото не вкурил эту надпись?Почему сарай? по мне так отличный авто,

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Дружище в городе 2,5 заглаза, сделать тошнотиков,или ты и в городе 150рысачишь?

Добавлено через 9 минут 10 секунд
Mr. Nibatsu, Я вот никак не вкурю,что Mr. Nibatsu, нам хочет доказать.Знаем мы,что турбо резвее.Молодой амбиции прут,понимаю.В 26 мечтал у знакомого купить ржавую четвёрку,не сраслось родители бабла не докинули.

Мне не хватает и все. Машина обладает либо комфортом, либо скоростью. Сочетающая и то и другое совершенно другой ценник. В этой машине есть и от того и от другого, хочется, чтобы скорости было побольше, вот и все) Как я и говорил, в силу молодости хочется прокатиться побыстрее. Интересна не максимальная скорость, а динамика разгона. Раскочегарить и десяточку лада можно, пока не начнет пластик с кузова отлетать на скорости 160

[Rocker]

Сообщение от Fuad

Чтобы сомнении не было, надо покататься на этой авто и судить по факту. С место 2.3Т резвее но не на много, так как катался на ней тоже. Но выше 120 2.3Т уходить смело.
Авто весить 1600кг почти как седан.

Fuad , кататься и ездить постоянно это не одно и тоже. Поездив месяц на 2.3Т каждый день, потом кажется что ездить на 2.5 просто невозможно - разница есть и она существенна даже с места. Вопрос лично для меня только в надёжности всей машины в целом и тут как раз рулит 2.5 атмо.
ЗЫ:Из личного опыта.

Добавлено через 6 минут 11 секунд

Сообщение от Mr. Nibatsu

Мне не хватает и все.

Не хватает чего,, ведь ещё на тест драйве в салоне мне лично было ясно что не едет она CX-7 2.3Т на свои 238 сил как это делает Форестер 2.5Т. Но тут уж кому что в жизни нужно от тачки, кому гонять а кому девок в машине обнимать.

[игара.66.]

Rocker, Всё правильно,кто против,каждый выбирал то,что ему надо,в 2006 я увидел эту красоту и решил буду ждать другой движок,и вот он появился.

[plit]

А я поддержу Mr. Nidatsu. Мне хоть и 57, но люблю быстро ездить.