Выбить катализаторы - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

CX7 buch · 29.09.2014, 12:05

Цитата:

Сообщение от ALeo36

Съездил, посмотрел. Действительно, два стоит. Сняли первый, вроде дуется, с виду не такой страшный, буду оставлять пока на месте. Поменять никогда не поздно.

тоже менял первый, второй порекомендовали менять, но я не стал тк считаю что основная нагрузка идет на первый, второй оставил свой

Gregor42ru · 29.09.2014, 12:08

Упс! Я даже и не знал, что второй есть.
покупал машину с выбитым первым катом. Может и второй тоже был в свое время выбит... А может на месте стоит....
Честно говоря, как то не парюсь. При техосмотре замеряли токсичность - паспортная для автомобиля с Евро 3.
Так что езжу и голову не грею...

ALeo36 · 29.09.2014, 12:13

ну вот, все потихоньку проясняется

CX7 buch · 29.09.2014, 12:15

первый кат ставил соотв бу

роман1973 · 21.10.2014, 20:18

На ютубе видел ремонт катализатора сх7 вырезали среднюю часть старого катализатора и приваривали среднюю часть(новую) от другого катализатора такого же диаметра. В итоге получали катализатор с новыми внутриностями

ghost · 23.10.2014, 11:48

Хочу поделиться своим опытом по удалению катов.
Пару дней назад выбил оба катализатора в нашем клубном сервисе. Авто еще на гарантии, но времени уж совсем нет, чтобы бодаться с ОД на предмет гарантийной замены, т.к. в 90% случае - откажут. По жопомеру могу сказать, что я "забыл", что чайка может так бодро ездить. Шум в салоне от выхлопа может и прибавился, но совсем ненамного. Жена так не сразу поняла разницу. Выхлоп да, стал "вонючим", но меня не напрягает ниразу. Симптомы до выбитых катов были след:
1. по трассе стал немного расти расход
2. на скорости 120 км и нажатии тапка в пол, машин рычит и не спеша ускоряется.
3. естественно "джеки чан" и ошибка p0421
Отъездил еще не более 100 км, полет нормальный. Буду надеяться, что и дальше так будет.

Gregor42ru · 23.10.2014, 13:58

ghost, Ошибки так и горят?

ghost · 23.10.2014, 14:10

Цитата:

Сообщение от Gregor42ru

ghost, Ошибки так и горят?

поставили электронную обманку, ошибку сбросили и пока все ок.
До этого горела постоянно и после сброса загоралась км через 10

ALeo36 · 23.10.2014, 23:11

У меня остались пока старые катализаторы, вроде проблем нет. Надо только лямбду поменять.

grishanya · 06.11.2014, 19:34

После удаления катов, поехал к Диме...до сих пор полет нормальный.

29.09.2014, 12:08	#22
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 53 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 19	Упс! Я даже и не знал, что второй есть. покупал машину с выбитым первым катом. Может и второй тоже был в свое время выбит... А может на месте стоит.... Честно говоря, как то не парюсь. При техосмотре замеряли токсичность - паспортная для автомобиля с Евро 3. Так что езжу и голову не грею... __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

29.09.2014, 12:15	#24
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	первый кат ставил соотв бу __________________ 2.3turbo chip 98

23.10.2014, 11:48	#26
ghost Новичок Регистрация: 26.07.2010 Адрес: москва Возраст: 43 Сообщений: 83 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 15	Хочу поделиться своим опытом по удалению катов. Пару дней назад выбил оба катализатора в нашем клубном сервисе. Авто еще на гарантии, но времени уж совсем нет, чтобы бодаться с ОД на предмет гарантийной замены, т.к. в 90% случае - откажут. По жопомеру могу сказать, что я "забыл", что чайка может так бодро ездить. Шум в салоне от выхлопа может и прибавился, но совсем ненамного. Жена так не сразу поняла разницу. Выхлоп да, стал "вонючим", но меня не напрягает ниразу. Симптомы до выбитых катов были след: 1. по трассе стал немного расти расход 2. на скорости 120 км и нажатии тапка в пол, машин рычит и не спеша ускоряется. 3. естественно "джеки чан" и ошибка p0421 Отъездил еще не более 100 км, полет нормальный. Буду надеяться, что и дальше так будет. __________________ Белая масяня 2011 г, 2.3 turbo

23.10.2014, 13:58	#27
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 53 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 19	ghost, Ошибки так и горят? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

29.09.2014, 12:13	#23
ALeo36 Новичок Регистрация: 19.08.2014 Адрес: Воронежская область Возраст: 50 Сообщений: 31 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ну вот, все потихоньку проясняется

21.10.2014, 20:18	#25
роман1973 Ездок Регистрация: 08.10.2012 Адрес: сургут Сообщений: 416 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 13	На ютубе видел ремонт катализатора сх7 вырезали среднюю часть старого катализатора и приваривали среднюю часть(новую) от другого катализатора такого же диаметра. В итоге получали катализатор с новыми внутриностями

23.10.2014, 23:11	#29
ALeo36 Новичок Регистрация: 19.08.2014 Адрес: Воронежская область Возраст: 50 Сообщений: 31 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	У меня остались пока старые катализаторы, вроде проблем нет. Надо только лямбду поменять.

06.11.2014, 19:34	#30
grishanya Ездок Регистрация: 18.04.2013 Адрес: Moscow Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 13	После удаления катов, поехал к Диме...до сих пор полет нормальный.