Американский журнал Consumer Reporst составил ежегодный рейтинг надежности

[grynch]

Сообщение от Sergey 1977

Стали известны самые надежные автомобили

у каждого свой личный рейтинг этой самой надежности! Было у меня 4 машины (новые) - вот я свой рейтинг и знаю, а то что там пиндосы пишут - фуфло!

[Adrax]

Сообщение от Sergey 1977

причём здесь турбина и мазда, есть двигатели с турбонаддувом у всех автомобильных марок, кому то нужен овощ для перевозки рассады, кто то хочет ездить быстро, не вижу логики, или только обосрать выбор других

с каких пор 5,2 стал овощем?!

Название комплектации 2.5 AT AWD Active+
Период выпуска апрель 2013 -
Рекомендованная цена новой машины, руб. 1 310 000
Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии АКП 6 Тип трансмиссии: АКП 6
Объем двигателя, куб.см 2488
Время разгона 0-100 км/ч, с 7.9
Максимальная скорость, км/ч 194

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

имхо, овощ это 2,3. а 5,2 с небольшими дополнениями заставит 2,3 пыль глотать. я так понимаю - акпп у 5,2 кушает динамику, то есть сменив акпп - получаем меньше 7,9 сек, а вкрячив турбину на 5,2 - получим еще быстрее. и что после этого овощевато?! а в купе еще с меньшим весом за счет привода ))) так что - овощ 2,3 ))) только, имхо, 5,2 вполне адекватен и без танцев. насколько я помню - 2,3 в салоне стояли в наличии, а 5,2 шли под заказ и БЕЗ скидок. а на 2,3 подарки-скидки и прочее было.

[CX7 buch]

Adrax, думай так если тебе так хочется

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Сообщение от славамурава

Я не верю всяким америкоским журналам,,, мазда и так нормальное авто, только без турбины

Опять тоже самое

[Adrax]

CX7 buch, постоянно тапка в пол? Или очень часто тапка в пол? Турбина активно дует с 2500 где-то. В городе у меня тахометр выше 2000 не поднимается ))) На трассе - только на обгонах до 3000 оборотов. А по поводу "быстроты" 2,3 все очень-очень относительно. думай- не думай, а 5,2 интересней. 2,3 я не взял принципиально. не считаю, что 5,2 уступает 2,3. Если только в вакууме сферическом - да, уступает. На практике - ты бы попробовал покатать 5,2, а потом говорил про думки )))))) Пс - насколько помню - Фуад вообще постоянно катается на оборотах по тахометру не выше 1500. В таком ритме - турбина - паразитарна, имхо.
ППС при тапке в пол мне овощем казался х6 306 лс. Так что где там вы в 2,3 видите не овоща - не понимаю искренне - до 2000 оборотов едет как и 5,2 , а при тапке в пол - едет медленнее икса 6 , который показался мне овощеватым для активного педалирования, но этот икс много быстрее 2,3!! Вывод? 2,3 - овощ ))))))

[славамурава]

Adrax, Так иХ так

[Adrax]

славамурава, разве я не прав? могу доказать свое утверждение-мнение.От них же только и слышно голословное про жопомерную овощность 5,2 ))) Повторюсь - я брал кататься 306 лс икса - был разочарован динамикой. До активного педалирования - едет как обычная машина, а при активном - разочарование - и это типа все?! И где здесь 306 лс ? А они пишут, что 2,3 - типа ракета. Это не так. вот х6 50м - да, уже интересно! )))
Они хотят сказать, что 50М едет так же как 2,3?! )))))

[славамурава]

Adrax, Не сомневаюсь

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Сообщение от игара.66.

славамурава,
Не разбуди осинное гнездо,сейчас рязанский увидет и кердык.

Не ссы,,, Серенька хороший, пьем вместе на форумепо пятницам

[Adrax]

Технические характеристики «BMW X6 [xDrive 35i] 3.0 TFSi (225 кВт/306 л.с.) 4x4 АКПП»


Динамические характеристики
Максимальная скорость 240
Время разгона до 100 км/ч 6,7
Расход топлива
Городский цикл (л/100 км) 13,2
Загородный цикл 8,3

35i меня разочаровал - и я его посчитал овощеватым. как видим - по характеристикам - если он овощеват, то конечно, 2,3 "ракетоподобен"!!! ))))))))

[Сержъ]

Adrax, ща тя порвут

[славамурава]

Сообщение от Сержъ

Adrax, ща тя порвут

Ещо один зассал