Сел аккумулятор, не открывается капот - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Валериевич · 21.12.2014, 14:47

+1
В чём сложности поддомкратить авто, и использовать тросик для открытия капота.

colobus · 21.12.2014, 15:02

Цитата:

Сообщение от kostroma2001

В другой ветке пишут, что если аккумулятор совсем сел, реле АСС не замкнется и зарядка не пойдет. Есть еще вариант через освещение салона. Может, кто так делал?

Стопудово должно получиться. Снимаем плафон, цепляем плюс, минус на корпус и включаем кнопку. Вопрос в том, что это геморно. Нужно плафон снимать, сопли колхозить.., опять же, от чего заряжать? Аккум нужен или станция.

Mr.McDuck · 21.12.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от colobus

Стопудово должно получиться. Снимаем плафон, цепляем плюс, минус на корпус и включаем кнопку. Вопрос в том, что это геморно. Нужно плафон снимать, сопли колхозить.., опять же, от чего заряжать? Аккум нужен или станция.

Главное - полярность не перепутать )))

славамурава · 21.12.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от kostroma2001

Мех.замки капота заблокированы и не дают подступиться к севшему аккумулятору. Салон открыт.

Так не устанавливаются замки капота,,, если по правильному то плюс обязательно должен быть в салоне, где нибудь спрятан,,, под нижней панелью слева

kostroma2001 · 21.12.2014, 17:17

Все оказалось намного проще!
12 вольт на предохранитель №12 - и машинка ожила! Спасибо всем за советы!

славамурава · 21.12.2014, 17:24

Цитата:

Сообщение от kostroma2001

Все оказалось намного проще!
12 вольт на предохранитель №12 - и машинка ожила! Спасибо всем за советы!

Ну и хорошо все то что хорошо кончается

У меня тоже замки капота и выведен плюс,,, если что то просто снимаешь часть панели и открываешь капот,,, колесо снимать и залезать под подкрылок к тросикам это уж когда совсем замки сдохнут...

CX7 buch · 21.12.2014, 17:40

Цитата:

Сообщение от kostroma2001

Все оказалось намного проще!
12 вольт на предохранитель №12 - и машинка ожила! Спасибо всем за советы!

ну и славно

colobus · 21.12.2014, 19:04

Цитата:

Сообщение от kostroma2001

Все оказалось намного проще!
12 вольт на предохранитель №12 - и машинка ожила! Спасибо всем за советы!

Ну это примерно то же, о чём и говорили. Минус дал на корпус, а плюс в систему.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Как бы ничего удивительного, так и надо было делать, главное понимать куда плюс вкорячить, чтобы был прямой доступ к цепи! Хорошо, что всё удачно сложилось!

21.12.2014, 14:47	#11
Валериевич Новичок Регистрация: 22.11.2014 Адрес: широта: 44°52' долгота: 37°22' Возраст: 59 Сообщений: 59 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 11	+1 В чём сложности поддомкратить авто, и использовать тросик для открытия капота.

21.12.2014, 17:17	#15
kostroma2001 Новичок Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 22 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Все оказалось намного проще! 12 вольт на предохранитель №12 - и машинка ожила! Спасибо всем за советы!