Мобил/Мотюль или Декселия*2

[славамурава]

CX7 buch, Да уж,,, новые поставки новые цены,,, 4 литра наверное три рубля как минимум будет стоит...

[cosmos71]

Сообщение от славамурава

Че-то оно масло такое пропало с прилавков магов хорошо я набрал на три замены

Я тоже хапнул 15 литров, причем 4 литровые финские, а литрушки французские!
Или наоборот, сейчас не вспомню!

[славамурава]

Сообщение от cosmos71

4 литровые финские,

Они и есть,,, финские, по 4 литра,,, мобил

[CX7 buch]

Сообщение от славамурава

CX7 buch, Да уж,,, новые поставки новые цены,,, 4 литра наверное три рубля как минимум будет стоит...

я еще успел по 1-442.70, 4-1683.88 прикупить блогодаря одному Хорошему Человеку правдо это было в конце июля сейчас таких цен уже нет

[plit]

Ах, как я вам завидую. А мне по такой цене не досталось. И как дальше жить, прямо не знаю

[Xromos]

Сообщение от cosmos71

Поддержу Камрада:
В наши моторы A3 допуск нужен, А1 опасен для турбо, А5 допустимо, но стремно.
Вязкость вторична, основное- это индекс HTTS.
Весь Мотюль 5-30 кряковый ( гидрокрекинг), ПАО в составе просто нет, следовательно денег своих не стоит.
Только в линейке 0-30 есть масла с ПАО.
Мобил имеет базу на ПАО.
Под наш мотор ESP 5-30 c HTTS=3,5 самое подходящее на мой взгляд, плюс фишка Мобила- молибден!
Но не дешевый мелкодисперсный дисульфид, как в ликви-моли, а высокотехнологичный бесцветный, формулу не помню на вскидку.
Кто поддерживает мои умозаключения- прошу давить кнопку "спасибо", тогда будет понятно, кто прав!))

cпасибо за экскурс. Действительно масла на ПАО являются наиболее современнными , в этом смысле мобил рулит.
насчет ESP Formul глянул форумы с фото вскрытых движков:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

заметно что ЕСП дает более темные(грязные) отложения, если см.просто мобил1 картины лучше, молибден работает так же на форумах люди про есп нередко пишут что оно дает нагар (При вскрытии).

На форумах (да и сам отметил) что мобил темнеет быстро и чистит хорошо движок, но для турбочаек показана замена на 7т.км, так
что этим можно пренебресь.

Х1/newlife повторюсь почти не угорает (я езжу топлю), потому для себя не вижу преимущества ЕСП.

Однозначно Деликсею никому не рекомендую, гуано

[dima_ace]

Есп считаю хорошим маслом для дизелей. ) Оно не должно держать высокие температуры. Об этом и допуски его говорят С2.
За одну и туже цену нет разницы особой мобил/мотуль это суть одинаковые масла. Не будет там чудес маркетологи одинаковые везде
Реальный антифрикционный пакет присадок стоит денег, пример 300V

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Ксенум, бардаль..

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
Кряк используется везде, и мобил об этом писал, когда спецификацию SN получали -шо это кряк и это мол нормально

Добавлено через 4 минуты 37 секунд
Точнее все гражданские масла это смесь кряка пао в отдельных случаях чутка эстеров, стандартный пакет присадок добавлен, чтоб допуски получить

Добавлено через 7 минут 39 секунд
Редлайн еще гуд масло для турбы

Добавлено через 10 минут 28 секунд
Из мобила бы я 0-40 лил, мощный пакет моющий, и hths 3.8

[dukon]

Ребят, помогайте! Купил недавно Мазду СХ-7, двигатель 2.3 турбо. Пробег 22000. Про масло в двигатель совсем запутался. Какой Motul лить? Eco-nergy 5w30, или Eco-clean C2 5w30? Лить буду Motul потому что во все свои машины лил только его, проблем никогда не было. Заранее спасибо за ответы!

[CX7 buch]

dukon, подбор масла по марке авто
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[dukon]

Так по подбору показывает Motul Eco-clean C2 5w30. А в магазине Motul советуют Eco-nergy 5w30, говорят оно лучше подходит. Вот и запутался!