Принцип работы турбины на Mazda CX-7 - Страница 6 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

sever87 · 22.04.2011, 09:45

я когда машину глушу, под капотом работает какой-то карлсончик. подозреваю, что он охлаждает турбину. или я не прав?

vlаd · 22.04.2011, 10:17

Мужики, ну нет "модифицированных" турбин, поставят К0422-582/581 - другого-то не дано.
Кстати тем кому типа помощнее хочется можно К0422-881 поставить

znaxar06 · 22.04.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Шангареев Марат

Андрей,ты же знаешь,что "по телефону лечить" не благодарное дело.Где-то,может быть, рассогласование между подачей воздуха и топлива.А может,просто дырка в бензопроводе.Может,форсунка сильно не герметичной стала и льет постоянно.Может,вообще,какой-нибудь аварийный режим включился.Езжай на диагностику грамотную - это,пожалуй,лучший совет!Удачи!

Как всегда

Марат уважаем)
Завтра утром буду мозг компастировать в Мэйджоре (как же его не люблю), Блок перепродают к сожалению

Phil · 22.04.2011, 21:34

Цитата:

Сообщение от sever87

я когда машину глушу, под капотом работает какой-то карлсончик. подозреваю, что он охлаждает турбину. или я не прав?

тебе разве не говорили что карлсончика никакого не существует? и охлаждать турбину могут лишь низкие обороты двигателя

vlаd · 23.04.2011, 07:34

турбина охлаждается антифризом

тем же антифризом, что и двигатель

вентиляторов на турбине нет

P00H · 23.04.2011, 12:52

Цитата:

Сообщение от sever87

какой-то карлсончик. подозреваю, что он охлаждает турбину. или я не прав?

Вентилятор ессно присутствует, и действительно иногда работает после остановки двигателя, но никакую турбину он не охлаждает потому как это невозможно и не нужно по определению необходима подача смазывающей жидкости/масла...

Demos · 23.04.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от vlаd

Мужики, ну нет "модифицированных" турбин, поставят К0422-582/581 - другого-то не дано.
Кстати тем кому типа помощнее хочется можно К0422-881 поставить

Должны ставить вот это: L33L 13 700F
K0422-582

А то,что ты приводишь, это базовая модель, а версию модификации означает последняя буква, в вышеприведенном случае-F.
Кстати даже эта т.н.-"модернизированная"турбина это вовсе не панацея от всех бед, ее тоже можно убить очень быстро.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Цитата:

Сообщение от P00H

Вентилятор ессно присутствует, и действительно иногда работает после остановки двигателя, но никакую турбину он не охлаждает потому как это невозможно и не нужно по определению необходима подача смазывающей жидкости/масла...

А лучше-бы он там стоял, и принудительно охлаждал турбу после остановки, на некоторых немцах именно так и сделано.

Добавлено через 11 минут 36 секунд

Цитата:

Сообщение от vlаd

турбина охлаждается антифризом

тем же антифризом, что и двигатель

вентиляторов на турбине нет

Турбина охлаждается и антифризом, и маслом, главную роль играет масло, антифриз лишь способствует охлаждению, на некоторых типах турбин охлаждение антифризом вообще отсутствует. Поэтому надо чаще следить за уровнем этих жидкостей. Больше всего веселит в CX-7 отсутствие датчиков уровня антифриза, и тупорылый датчик давления масла. Это твердая 2 йапонским инженерам.

P00H · 23.04.2011, 15:04

При запуске двигателя и тестировании систем в том числе загорается и знак масла. Это что? Цветомузыка????

Demos · 23.04.2011, 19:20

Цитата:

Сообщение от P00H

При запуске двигателя и тестировании систем в том числе загорается и знак масла. Это что? Цветомузыка????

По твоему в проверке индикации при включении зажигания, индикатор масла участвовать не должен

Escape · 31.05.2012, 13:34

Что-то я почитал и не понял, почему так многие против турботаймера??? Это очень удобная вещь, помоему значительно облегчает жизнь и позволяет не заморачиваться о том, сидеть в машине или нет. Я поставил и горя не знаю... Пробег 14500 полет нормальный

Результаты опроса: Дорестайл. На каком пробеге турбина вышла из строя (необходима замена):
До 20 тысяч км пробега	9	4.19%
С 20 до 50 тысяч км пробега	21	9.77%
От 50 до 75 тысяч км пробега	22	10.23%
Более 75 тысяч км пробега	29	13.49%
Пробег свыше 75 тысяч км, с турбиной проблем не было и нет	134	62.33%
Голосовавшие: 215. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.04.2011, 09:45	#51
sever87 Новичок Регистрация: 05.04.2011 Адрес: краснодарский край Возраст: 43 Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	я когда машину глушу, под капотом работает какой-то карлсончик. подозреваю, что он охлаждает турбину. или я не прав? __________________ это не она много жрёт, это мы мало зарабатываем!

23.04.2011, 15:04	#58
P00H Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Москва Возраст: 55 Сообщений: 1,747 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 18	При запуске двигателя и тестировании систем в том числе загорается и знак масла. Это что? Цветомузыка???? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

31.05.2012, 13:34	#60
Escape Новичок Регистрация: 30.05.2012 Адрес: Москва, Группировка ЮАО Возраст: 38 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Что-то я почитал и не понял, почему так многие против турботаймера??? Это очень удобная вещь, помоему значительно облегчает жизнь и позволяет не заморачиваться о том, сидеть в машине или нет. Я поставил и горя не знаю... Пробег 14500 полет нормальный __________________ Я езжу на CX-7 "Белый Барсик" и Mercedes Benz CLK "Luxury Star"

22.04.2011, 10:17	#52
vlаd Banned Регистрация: 09.01.2011 Адрес: Кострома Возраст: 47 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Мужики, ну нет "модифицированных" турбин, поставят К0422-582/581 - другого-то не дано. Кстати тем кому типа помощнее хочется можно К0422-881 поставить

23.04.2011, 07:34	#55
vlаd Banned Регистрация: 09.01.2011 Адрес: Кострома Возраст: 47 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	турбина охлаждается антифризом тем же антифризом, что и двигатель вентиляторов на турбине нет