Треск при разгоне - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Алексей414 · 17.01.2016, 10:45

Здравствуйте маздоводы! Проблема такая,при рзгоне появляется треск в двигателе.причём если газуешь на нейтралке то ни каких шумов нет. треск появляется после 2000 оборотов на всех передачах. причем если на газ нажимать очень нежно то он появляется очень редко.

dima_ace · 17.01.2016, 12:27

Алексей414, привет! диагностика нужна на ходу с подключенным компом

Викторыч · 17.01.2016, 19:39

Алексей414, Если пробег приличный,то скорее всего прогорели уплотнительные кольца на топливных форсунках.

MaxMGDN · 18.01.2016, 03:31

по симптомам возможна неисправность турбины...
т.к. на нейтрали она не надувает избыток давления, а только снимает разряжение до нуля... а на ходу как раз таки начинает дуть..

Владимир Тверь · 18.01.2016, 03:33

подшипник ступицы передний левый, остальные причины на холостом ходу аналогично бы проявлялись.

Sokolskikh · 18.01.2016, 07:19

Цитата:

Сообщение от Алексей414

Проблема такая,при рзгоне появляется треск в двигателе.причём если газуешь на нейтралке то ни каких шумов нет.

А чек не горит?Разгоняется как всегда или подтупливает?

dima_ace · 18.01.2016, 09:52

Алексей414, проверь чтобы термоэкран турбы не прижимал нигде шток вестгейта, это может давать треск в итоге

MaxMGDN · 18.01.2016, 11:00

dima_ace, плюсану... если речь именно о треске под капотом на газУ, то это 90% турбина ... или прилегающее к ней.

CX7 buch · 18.01.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от Владимир Тверь

подшипник ступицы передний левый, остальные причины на холостом ходу аналогично бы проявлялись.

плюсану

Александр Ефимов · 11.02.2016, 16:51

Алексей414 НЕ ЗАБИВАЙ ГОЛОВУ ЕРУНДОЙ ПРИ ТАКИХ СИМПТОМАХ НЕ ОШИБКИ НИЧЕГО ДРУГОВО НЕ БУДЕТ ЕСЛИ ТЫ ТЫ ПОЧИТАЛ МОЮ ТЕМУ ТРЕСК И СКРЕЖЕТ ТО ВСЁ ПОНЕЛ БЫ ЭТО ПРОКЛАДКА ПОД ТУРБИНОЙ ВЕРХНЯЯ А ПРИЧИНА БОНАЛЬНА СЛЕГКА ОТКРУИЛИСЬ ШПИЛЬКИ .ЧТОБЫ НАВЕРНИКА ПРОВЕРИТЬ СНИМИ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН И ВЕРХНИЙ ЛЯМДО ЗОНД ПЛОТНО ПАКЕТИКАМИ ЗАГЛУШИ ВЫХЛОНЫЕ ТРУБЫ ЧТО БЫ НЕБЫЛО УТЕЧКИ ВОЗДУХА И ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЕ ЛЯМДО ЗОНДА ПОДАЙ ДЫМО ГЕНЕРАТОРОМ ДЫМ ОН СТО ПУДОВО ПОЙДЕТ ЧРЕЗ ВЕРХНЮЮ ПРОКЛАДКУ НАРУЖУ НО МОЖЕТ И ЧЕРЕЗ НИЖНЮЮ СМОТРИ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧЕМ ГУЩЕ ДЫМ ТЕМ ЛУЧШЕ ЕСЛИ ПОШОЛ ДЫМ ИЗ ПОД ПРОКЛАДКИ ПОДТЯЖКА ГАЕК ШПИЛЕК НЕ ПОДОЙДЁТ ПРОКЛАДКУ ПОД ЗАМЕНУ КСТАТИ ШПИЛЬКИ И ГАЙКИ ТОЖЕ ЕСЛИ ПРИЧИНА В ЭТОМ МАЯКНЁШ НАПЕШУ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ ШПИЛЬКИ ОРЕГИНАЛ НЕ БИРИ ФУФЛО PS. ПРИ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЕ ДИОГНОСТИКА НЕ КОНАЕТ ЕСЛИ БЫ МОНЖЕТКИ ФОРСУНКИ СИМПТОМЫ ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ПОСТОЯННО ПОДТРАИВАНИЕ ДВС КРОМЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА ПРО ТУРБИНУ НАПИСАЛ MaxMGDN ТОЛЬКО ОН ОШИБАЕТСЯ НАДУВ НАЧИНАЕТСЯ СПЕРВЫХ ПРОКТИЧЕСКИ ОБОРОТАХ И ПРОПАРЦИОНАЛЬНО ОБОРОТАМ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НАДУВ ЧТО НА НЕТРАЛИ ЧТО НА СКОРОСТИ ДА КСТАТИ ПОДШИБНИК СТУПИЦЫ Я НЕ РАЗУ НЕ СЛЫШАЛ ЧТОБЫ ТРЕЩЯЛ НА НЕТРАЛКЕ ИЛИ ПОРКОВКЕ ТАК ЧТО ДЕРЗАЙ И ПРОВЕРЬ НАВЕРНИКА, ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНЫ ТОЖЕ ПРОЕРЬ ЧЕМ ЧЕРТ НЕ ШУТИТ.

17.01.2016, 10:45	#1
Алексей414 Новичок Регистрация: 24.01.2015 Адрес: Урай Возраст: 42 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Треск при разгоне Здравствуйте маздоводы! Проблема такая,при рзгоне появляется треск в двигателе.причём если газуешь на нейтралке то ни каких шумов нет. треск появляется после 2000 оборотов на всех передачах. причем если на газ нажимать очень нежно то он появляется очень редко.

17.01.2016, 12:27	#2
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Алексей414, привет! диагностика нужна на ходу с подключенным компом __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

18.01.2016, 03:31	#4
MaxMGDN Новичок Регистрация: 16.12.2015 Адрес: Magadan Возраст: 38 Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	по симптомам возможна неисправность турбины... т.к. на нейтрали она не надувает избыток давления, а только снимает разряжение до нуля... а на ходу как раз таки начинает дуть.. __________________

18.01.2016, 03:33	#5
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 45 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 10	подшипник ступицы передний левый, остальные причины на холостом ходу аналогично бы проявлялись. Последний раз редактировалось Владимир Тверь; 18.01.2016 в 03:40..

18.01.2016, 09:52	#7
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Алексей414, проверь чтобы термоэкран турбы не прижимал нигде шток вестгейта, это может давать треск в итоге __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

17.01.2016, 19:39	#3
Викторыч Разрушитель легенд Регистрация: 01.03.2014 Адрес: Уфа Возраст: 55 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 12	Алексей414, Если пробег приличный,то скорее всего прогорели уплотнительные кольца на топливных форсунках.

18.01.2016, 11:00	#8
MaxMGDN Новичок Регистрация: 16.12.2015 Адрес: Magadan Возраст: 38 Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	dima_ace, плюсану... если речь именно о треске под капотом на газУ, то это 90% турбина ... или прилегающее к ней. __________________

11.02.2016, 16:51	#10
Александр Ефимов Ездок Регистрация: 09.04.2014 Адрес: Междуреченск Возраст: 42 Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 12	Алексей414 НЕ ЗАБИВАЙ ГОЛОВУ ЕРУНДОЙ ПРИ ТАКИХ СИМПТОМАХ НЕ ОШИБКИ НИЧЕГО ДРУГОВО НЕ БУДЕТ ЕСЛИ ТЫ ТЫ ПОЧИТАЛ МОЮ ТЕМУ ТРЕСК И СКРЕЖЕТ ТО ВСЁ ПОНЕЛ БЫ ЭТО ПРОКЛАДКА ПОД ТУРБИНОЙ ВЕРХНЯЯ А ПРИЧИНА БОНАЛЬНА СЛЕГКА ОТКРУИЛИСЬ ШПИЛЬКИ .ЧТОБЫ НАВЕРНИКА ПРОВЕРИТЬ СНИМИ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН И ВЕРХНИЙ ЛЯМДО ЗОНД ПЛОТНО ПАКЕТИКАМИ ЗАГЛУШИ ВЫХЛОНЫЕ ТРУБЫ ЧТО БЫ НЕБЫЛО УТЕЧКИ ВОЗДУХА И ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЕ ЛЯМДО ЗОНДА ПОДАЙ ДЫМО ГЕНЕРАТОРОМ ДЫМ ОН СТО ПУДОВО ПОЙДЕТ ЧРЕЗ ВЕРХНЮЮ ПРОКЛАДКУ НАРУЖУ НО МОЖЕТ И ЧЕРЕЗ НИЖНЮЮ СМОТРИ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ЧЕМ ГУЩЕ ДЫМ ТЕМ ЛУЧШЕ ЕСЛИ ПОШОЛ ДЫМ ИЗ ПОД ПРОКЛАДКИ ПОДТЯЖКА ГАЕК ШПИЛЕК НЕ ПОДОЙДЁТ ПРОКЛАДКУ ПОД ЗАМЕНУ КСТАТИ ШПИЛЬКИ И ГАЙКИ ТОЖЕ ЕСЛИ ПРИЧИНА В ЭТОМ МАЯКНЁШ НАПЕШУ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ ШПИЛЬКИ ОРЕГИНАЛ НЕ БИРИ ФУФЛО PS. ПРИ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЕ ДИОГНОСТИКА НЕ КОНАЕТ ЕСЛИ БЫ МОНЖЕТКИ ФОРСУНКИ СИМПТОМЫ ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ПОСТОЯННО ПОДТРАИВАНИЕ ДВС КРОМЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА ПРО ТУРБИНУ НАПИСАЛ MaxMGDN ТОЛЬКО ОН ОШИБАЕТСЯ НАДУВ НАЧИНАЕТСЯ СПЕРВЫХ ПРОКТИЧЕСКИ ОБОРОТАХ И ПРОПАРЦИОНАЛЬНО ОБОРОТАМ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НАДУВ ЧТО НА НЕТРАЛИ ЧТО НА СКОРОСТИ ДА КСТАТИ ПОДШИБНИК СТУПИЦЫ Я НЕ РАЗУ НЕ СЛЫШАЛ ЧТОБЫ ТРЕЩЯЛ НА НЕТРАЛКЕ ИЛИ ПОРКОВКЕ ТАК ЧТО ДЕРЗАЙ И ПРОВЕРЬ НАВЕРНИКА, ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНЫ ТОЖЕ ПРОЕРЬ ЧЕМ ЧЕРТ НЕ ШУТИТ. Последний раз редактировалось Александр Ефимов; 11.02.2016 в 17:11..