 |
 |
05.11.2016, 09:42
|
#11 |
|
Ездок
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 9
 |
Я все же отказался от идеи всесезонки, взял машинку у товарища, поездил по льду
 нормально едет, тормозит вполне культурно, но на ней лишаешься возможности маневра...Я к тому что если кто то умный прилетит сзади, а такое сейчас не исключено, то вместо того что бы уклониться или хоть что то сделать, придется только наблюдать за процессом. Сравнил со своими потертыми липучками, понял что они на порядок лучше и купил себе шипованные Cooper-ы M+S. Хоть их и слегка хаят, но минусов во множестве режимов эксплуатации пока не нашел. 1. торможение на асфальте - твердая пятерка с минусом (шипы) 2. торможение на льду - отлично, главное не дергать руль (тут ни одна резина не поможет, даже хваленая хаккапелита) 3. снег - на отлично 4. грязь - на отлично, но в поворотах выше 40 км лучше не пытаться (я не гонщик, но это тоже надо было проверить), сноса не происходит, но выход их поворота не совсем четкий. 5. каша - проходит наура 6. лужи - по прямой на 60 вполне ожидаемое поведение, выше не пробовал, у нас сейчас ноль и луж просто не найти Сухой остаток таков что резина вполне приличная, для шипов уровень шума приемлемый. |
|
|
| Реклама от Google |
|
05.11.2016, 09:52
|
#12 |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 11,983
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 1,978 сообщениях
Вес репутации: 45
 |
zero55, правильное решение
 отдельно зима отдельно лето всесезонка не для наших зим Последний раз редактировалось CX7 buch; 05.11.2016 в 10:01.. |
|
|
|
|
05.11.2016, 10:10
|
#13 |
|
Ездок
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 9
|
До этого пару сезонов катался на липучках, но в первый же день насмотрелся на идиотов на лысой резине и понял что надо иметь возможность маневра...
Пару дней назад, еду с работы, на дороге лед, машина выше 60 км просто отказывается тормозить, так что еду 45. Тут в крайнем левом летит упырь, примерно 100-110, на ходу пытается перестроиться, дает вправо, его начинает заносить, машины что были впереди шарахнулись, что сзади начали подтормаживать. Так этот упырь, сумел остановиться метров через 30-40, слегка цепанул поребрик задним правым колесом, остановился сцука и вместо того что бы подключить голову к анализу ситуации, тапку в пол и полетел дальше... Встретил его километров через 8. Он торчал на встречке, причем перепрыгнул через банкетку и перегородил два ряда. Вчера на шиномонтаже наблюдал курицу, на совершенно лысом лете. В общем много эпизодов подобных. Лет 10 назаз таких придурков было в разы меньше. Мир окончательно спятил или я просто умнее стал |
|
|
|
|
05.11.2016, 14:19
|
#15 | |
|
Ездок
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 9
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.11.2016, 17:45
|
#16 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 59
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 29
|
Цитата:
машины за две впереди  |
|
|
|
|
|
05.11.2016, 18:02
|
#17 |
|
Ездок
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 9
|
не всегда это умение помогает, надо еще и хорошую реакцию иметь + некоторые навыки вождения
У меня не раз был шанс поучаствовать в ДТП, но благодаря хорошим учителям, удалось избежать нежданчиков. |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
