Довольны ли Вы своим выбором CX-7? - Страница 140 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Дадыш · 11.11.2016, 02:55

Тоже сейчас такой стоит, но для турбо лучше синий без ребер
Сейчас буду чиповать и буду ставить только без ребер

Fuad · 11.11.2016, 03:04

Цитата:

Сообщение от Дадыш

Тоже сейчас такой стоит, но для турбо лучше синий без ребер
Сейчас буду чиповать и буду ставить только без ребер

На ваше усмотрение

Дадыш · 11.11.2016, 03:25

Fuad, ВАМ ЛЕГЧЕ, НЕ НАДО ТАК ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ-ДУМАТЬ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Я уже заколебался улучшать масла, тормоза. Теперь надо удалять каты и чиповаться

CX7 buch · 11.11.2016, 07:15

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Вот такой фильтр лучший по сроку службы и уровню фильтрации. Но у меня однажды не выдержал нагрузок турбы и порвался по мягкому краю (сразу услышал), с тех пор беру жесткие но меняю часто, т.к. Площадь фильтрации жесткого в полтора раза меньше (гофры посчитайте..)
Для 2.5 ваще пофиг на давление я бы только оригинал этот брал и менял раз в 15

Поддерживаю

с 2,5 конечно попроще с воздушниками там и замена раз в 10т вполне в норме, на турбо конечно не стоит так экспериментировать

Fuad · 11.11.2016, 19:44

CX7 buch, первый раз заменил при 43тыс

Андрей 5 · 12.11.2016, 00:14

Цитата:

Сообщение от Дадыш

Fuad, ВАМ ЛЕГЧЕ, НЕ НАДО ТАК ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ-ДУМАТЬ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Я уже заколебался улучшать масла, тормоза. Теперь надо удалять каты и чиповаться

Чем нам легче ,тормаза ,масло и чиповаться мы тоже любим улучшать

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

Поддерживаю

с 2,5 конечно попроще с воздушниками там и замена раз в 10т вполне в норме, на турбо конечно не стоит так экспериментировать

Я как масло меняю так и все остальное заодно ,чтоб не путаться ,получается приблизительно шесть ,семь тысяч ,весной и осенью ,салоник после весны еще ,когда пух проходит

CX7 buch · 12.11.2016, 09:46

Цитата:

Сообщение от Fuad

CX7 buch, первый раз заменил при 43тыс

Страшно представить в каком он был состоянии

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Андрей 5, правильно поступаешь

Лобненский · 12.11.2016, 11:09

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

Поддерживаю

с 2,5 конечно попроще с воздушниками там и замена раз в 10т вполне в норме, на турбо конечно не стоит так экспериментировать

В турбо фильтр? Где он стоит и как часто менять?

CX7 buch · 12.11.2016, 11:33

Цитата:

Сообщение от Лобненский

В турбо фильтр? Где он стоит и как часто менять?

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 39 секунд
Лобненский, вместе с маслом в двс раз в 7-8т км

Лобненский · 12.11.2016, 11:48

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 39 секунд
Лобненский, вместе с маслом в двс раз в 7-8т км

А вы про этот, я думал в турбине. Этот то понятно, само собой.

Результаты опроса: Довольны ли Вы своим выбором CX-7?
Да	407	90.04%
Нет	45	9.96%
Голосовавшие: 452. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.11.2016, 19:44	#1395
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	CX7 buch, первый раз заменил при 43тыс __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

11.11.2016, 02:55	#1391
Дадыш Ездок Регистрация: 29.05.2013 Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 48 Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 13	Тоже сейчас такой стоит, но для турбо лучше синий без ребер Сейчас буду чиповать и буду ставить только без ребер

11.11.2016, 03:25	#1393
Дадыш Ездок Регистрация: 29.05.2013 Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 48 Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 13	Fuad, ВАМ ЛЕГЧЕ, НЕ НАДО ТАК ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ-ДУМАТЬ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Я уже заколебался улучшать масла, тормоза. Теперь надо удалять каты и чиповаться