ГБО на CX-7 - Страница 14 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

dima_ace · 05.03.2015, 02:15

Дикий, потому что у тебя пиздят на бензоколонке топливо )). А еще потому что ни в одной еуропе нет таких гребаных пробок

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Есть еще одна причина -когда въезжаешь в еуропы само собой меньше давишь на газ ( типа новая чужеродная обстановка)

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Дикий, в европе российский газ и другого не было никогда ))) ржу не могу... Понапишут ппц..

АлексейС · 05.03.2015, 08:16

Мне, когда я ставил ГБО, установщик сказал, чтобы на установку машину пригонял исправную дабы потом в двигло не лезли (особенно руко..пые). Я поменял ГРМ, свечи, лямбды и отдал на установку. Считаю, что не в пробеге 140 тыс., а в состоянии авто вопрос.

Aceman · 28.02.2018, 08:43

А на 2.5л атмосферник кто-нибудь ставил ГБО?
Как оно, какой расход, какой баллон влез, какие пробеги и впечатления от использования?
Информации мало в интернете по этому двигателю.

RIN · 28.02.2018, 13:13

На газу пробег 112 тыс км,баллон тор вместо запаски,расход от12 до15 литров на100км,замечаний нет,отлично всеработает

Aceman · 28.02.2018, 15:04

А что за оборудование у вас?
Ловато, Digitronic, Alpha, BRC или что то еще?
Какие форсунки стоят?
Какой размер баллона высота х диаметр?
12 литров это расход по трассе?
Зазор на клапанах проверяли хоть раз?

RIN · 28.02.2018, 15:30

Оборудование итальянское(как то Уемли что ли,забыл),баллон на53литра,входит почти в ровень с полом,немного выше .Так как двигатель 2,5литра,то шланги от газовой рампы через сверления в выпускном коллекторе,а бензиновые форсунки родные,свечи тоже родные,да собственно только ,,мозги"газовые ,редуктор,шланги и рампа,остальное все родное.За весь пробег делал только одно обслуживание редуктора(замена мембран) и два раза меняли фильтры газовые вот и все.Контроль за остатком газа в баллоне делаю по пробегу,где-то 300-350км и заправляюсь,что бы быть уверенным

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Клапана не проверял инока не собираюсь,нет нужды в этом

alex22 · 28.02.2018, 21:00

Тут все зависит от качества установки и идеальной подстройки карты.
На предыдущей каптиве из за некачественной настройки обсыпался первый кат и забил второй, пришлось выбивать оба, так и катался со свистом пока не продал авто.
Стояло OMVL

Xromos · 01.05.2018, 11:55

хм, получается перед установкой ГБО - нужно кат. вырезать?
еще вопрос - если стоит ГБО по идее масло меньше загрязняется, нагара нет. Т.е даже если с турбой, частоту смены масла можно увеличить?

при ТО смотрели на цвет масла?

и вообще прошло несколько лет - какие отзывы?

aXXXel · 01.05.2018, 14:45

Цитата:

Сообщение от Xromos

хм, получается перед установкой ГБО - нужно кат. вырезать?

нет, не нужно

Цитата:

еще вопрос - если стоит ГБО по идее масло меньше загрязняется, нагара нет.

Да

Цитата:

Т.е даже если с турбой, частоту смены масла можно увеличить?

Нет, лучше не рисковать так, менять каждые 7-8 тыс

Цитата:

при ТО смотрели на цвет масла?

через 7500 такое же черное как всегда (декселия)

Цитата:

и вообще прошло несколько лет - какие отзывы?

только положительные, экономия отличная, запас хода больше (считай бак бенза и бак газа). Нет детона (октановое у газа 102-103) Потеря мощности почти не ощутимая (есси и есть)

Xromos · 01.05.2018, 17:11

и еще вопрос - читал де в настройках установщики делают отсечку чтобы при 4000 оборотов шел бенз.
или это не про нашу машину с BMC?

05.03.2015, 02:15	#131
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Дикий, потому что у тебя пиздят на бензоколонке топливо )). А еще потому что ни в одной еуропе нет таких гребаных пробок Добавлено через 1 минуту 30 секунд Есть еще одна причина -когда въезжаешь в еуропы само собой меньше давишь на газ ( типа новая чужеродная обстановка) Добавлено через 3 минуты 31 секунду Дикий, в европе российский газ и другого не было никогда ))) ржу не могу... Понапишут ппц.. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 05.03.2015 в 02:19.. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2018, 15:30	#136
RIN Новичок Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Рязань Возраст: 67 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Оборудование итальянское(как то Уемли что ли,забыл),баллон на53литра,входит почти в ровень с полом,немного выше .Так как двигатель 2,5литра,то шланги от газовой рампы через сверления в выпускном коллекторе,а бензиновые форсунки родные,свечи тоже родные,да собственно только ,,мозги"газовые ,редуктор,шланги и рампа,остальное все родное.За весь пробег делал только одно обслуживание редуктора(замена мембран) и два раза меняли фильтры газовые вот и все.Контроль за остатком газа в баллоне делаю по пробегу,где-то 300-350км и заправляюсь,что бы быть уверенным Добавлено через 1 минуту 12 секунд Клапана не проверял инока не собираюсь,нет нужды в этом Последний раз редактировалось RIN; 28.02.2018 в 15:31.. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2018, 21:00	#137
alex22 亞歷克斯 Регистрация: 28.10.2016 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 347 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 8	Тут все зависит от качества установки и идеальной подстройки карты. На предыдущей каптиве из за некачественной настройки обсыпался первый кат и забил второй, пришлось выбивать оба, так и катался со свистом пока не продал авто. Стояло OMVL Последний раз редактировалось alex22; 28.02.2018 в 21:03..

05.03.2015, 08:16	#132
АлексейС Новичок Регистрация: 16.09.2013 Адрес: Благовещенск Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Мне, когда я ставил ГБО, установщик сказал, чтобы на установку машину пригонял исправную дабы потом в двигло не лезли (особенно руко..пые). Я поменял ГРМ, свечи, лямбды и отдал на установку. Считаю, что не в пробеге 140 тыс., а в состоянии авто вопрос.

28.02.2018, 08:43	#133
Aceman Новичок Регистрация: 14.01.2018 Адрес: Volgodonsk Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А на 2.5л атмосферник кто-нибудь ставил ГБО? Как оно, какой расход, какой баллон влез, какие пробеги и впечатления от использования? Информации мало в интернете по этому двигателю.

28.02.2018, 13:13	#134
RIN Новичок Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Рязань Возраст: 67 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	На газу пробег 112 тыс км,баллон тор вместо запаски,расход от12 до15 литров на100км,замечаний нет,отлично всеработает

28.02.2018, 15:04	#135
Aceman Новичок Регистрация: 14.01.2018 Адрес: Volgodonsk Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А что за оборудование у вас? Ловато, Digitronic, Alpha, BRC или что то еще? Какие форсунки стоят? Какой размер баллона высота х диаметр? 12 литров это расход по трассе? Зазор на клапанах проверяли хоть раз?

01.05.2018, 11:55	#138
Xromos Ездок Регистрация: 24.02.2014 Адрес: Ярославль Возраст: 44 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 11	хм, получается перед установкой ГБО - нужно кат. вырезать? еще вопрос - если стоит ГБО по идее масло меньше загрязняется, нагара нет. Т.е даже если с турбой, частоту смены масла можно увеличить? при ТО смотрели на цвет масла? и вообще прошло несколько лет - какие отзывы?

01.05.2018, 17:11	#140
Xromos Ездок Регистрация: 24.02.2014 Адрес: Ярославль Возраст: 44 Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 11	и еще вопрос - читал де в настройках установщики делают отсечку чтобы при 4000 оборотов шел бенз. или это не про нашу машину с BMC?