Пропуски зажигания 2-го цилиндра

[alastardes]

Сообщение от CX7 buch

alastardes, просто у меня тоже сначала две умерли и тысяч через 12, ещё две чудить стали

Пусть больше не чудит

Кстати, вопрос немного не по теме, как лучше всего выгнать воздух из системы охлаждения на CX-7? Со временем верхний патрубок малость сполз со штуцера радиатора, видимо хомут ослаб и немного сифонил , подтянул посильнее, теперь норм, только подозрение, что печка чуток слабее греть стала или я уже накручиваю

[CX7 buch]

alastardes, все нормально думаю зима покажет

[atomen]

а где получилось стенд для проверки форсунок найти?

Сообщение от alastardes

Всем спасибо!

Проблема решилась заменой 2-х форсунок (1-я на замену, 2-я претендент на замену). Стенд выявил, что форсунка со второго цилиндра не доливала, по этой причине и были пропуски, т.к. все 4 должны лить одинаково.

Но прежде, чем лезть к форсункам, предварительно проверил:
1. свечи зажигания + катушки;
2. высоковольтные провода;
3. компрессию во всех 4-х цилиндрах на холодную;
4. дымогенератором на возможный подсос воздуха.

Добавлено через 52 секунды
а где получилось стенд для проверки форсунок найти?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
а где получилось стенд для проверки форсунок найти?

Сообщение от alastardes

Всем спасибо!

Проблема решилась заменой 2-х форсунок (1-я на замену, 2-я претендент на замену). Стенд выявил, что форсунка со второго цилиндра не доливала, по этой причине и были пропуски, т.к. все 4 должны лить одинаково.

Но прежде, чем лезть к форсункам, предварительно проверил:
1. свечи зажигания + катушки;
2. высоковольтные провода;
3. компрессию во всех 4-х цилиндрах на холодную;
4. дымогенератором на возможный подсос воздуха.