В мороз педаль тормоза встала колом - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

aleksmtv · 27.01.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от Sergey 1977

Тормозную жидкость меняют по регламенту на ТО 30 000, ТО 60 000 и т.д.

а если у тебя 30 будет черезь 5 лет

славамурава · 27.01.2012, 17:17

Цитата:

Сообщение от aleksmtv

а если у тебя 30 будет черезь 5 лет

Что наступит раньше...
На трешке я менял в 30тыс.км. пробега сам,,, от их ТО-2 отказался,и все что в мануале написано так и сделал...
Умники отговаривали, да зачем да у маня 10лет да там все герметично и т.д.,,, думаю 480рэ. цена жидкости в ОД не такие уж большие деньги...
Меняется просто,,, кренделя за руль,что-б прокачивал и удерживал педаль, при включенном зажигании, и вовремя доливать в бочок что-б воздух не поймать, следить за цветом отличие есть(свежая жидкость более светлая)все колеса начиная с переднего лев.и по кругу.

Александр111 · 28.01.2012, 07:26

Вчера при -40 пришлось ехать в Красноярск (300 туда-обратно). Педаль , при таком морозе, была очень твердая , торможение замедленное, АБС не срабатывала т.к. колеса шли на юз и при отпускании педали еще какое то время (ок. 1-2 сек) шло торможение. В городе стало -29-30 , более частые торможения , жидкость видать немного прогрелась и все стало на место. На обратном пути при -32 жесткости педали тормоза не замечалось.

ky3mu4 · 28.01.2012, 08:37

Цитата:

Сообщение от Александр111

Вчера при -40 пришлось ехать в Красноярск (300 туда-обратно). Педаль , при таком морозе, была очень твердая , торможение замедленное, АБС не срабатывала т.к. колеса шли на юз и при отпускании педали еще какое то время (ок. 1-2 сек) шло торможение. В городе стало -29-30 , более частые торможения , жидкость видать немного прогрелась и все стало на место. На обратном пути при -32 жесткости педали тормоза не замечалось.

О! Здорова сосед. Я в Сорокпятке работаю. Одними дорогами ездим.

Garik80 · 08.02.2012, 01:27

Первый раз слышу о таком. Даже на жигулях при морозах когда ручка кпп еле двигалась и сцепление назад отходить не хотело педаль тормоза нормальная была. может с регионом связано? влажность воздуха или еще что за фигня?
помимо того, что она влагу сосет хорошо, необходимо прокачивать у супортов. при нагреве тормозов она свойства теряет. прокачать эти места необходимо. помню раньше в фары ее заливали когда влага в фаре была)))
о, может и в наши фары залить? а то смотрю народ меняет их, а толку нету.

славамурава · 08.02.2012, 18:15

Garik80, Точно было такое,,, что-то вроде малинового цвета в фарах Газонов Зилов,,, я уже тоже думал об этом после сегодняшней утренней мойки,,, да и в деревнях меж рам тоже ставили в стаканчик и ни какого потения...
Поэтому,,, что набирает влаги это факт,,, тормазуху нужно менять вовремя, не очень кстати дорого, зато ни каких стоячих колов и продление жизни системе

AlexZander · 22.02.2012, 11:22

Согласен целиком и полностью, что все нужно делать своевременно. Но, в моем случае пробег 17тыс. Вот и думай после этого в чем проблема—то ли заводской косяк, то ли «расчудесная» японская тормозуха всемувСогласен целиком и полностью, что все нужно делать своевременно. Но, в моем случае пробег 17тыс. Вот и думай после этого в чем проблема—то ли заводской косяк, то ли «расчудесная» японская тормозуха всему виной.

Игорь77 · 14.12.2012, 13:40

Цитата:

Сообщение от AlexZander

Народ, всем доброго дня. Намедни столкнулся с поразительным явлением: педаль тормоза встала колом и никак не хотела нажиматься. После нескольких попыток продавить ее, все стало нормально. Проявилось это только сейчас, в морозы. Такая же проблема есть и с маздой 6, знаю на собственном опыте.
При обращении к дилеру с вопросом «чтозанах?», мне начали блеять, что в такие морозы может замерзать какой-то троссик.
У меня далеко не первое авто, но с таким косяком сталкиваюсь впервые!
У кого-то были такие проблемы?

забытая тема но для меня так чисто порассуждать о машине или качестве машины или ещё о чём-то...
Ловите байду уважаемые форумчане!!!

утром сажусь, помню что два раза вставала уж педаль колом, благо место было взад вперёд катнулся педаль понажимал, СТОЯЛ около стенки, выезжаю вперёд руль влево - тормоз нормуль, назад руль вправо - назад ииииии. назад-назад, блин где тормоз -педаль каменющая и собственно притёр бампер

КАК ЭТО УЖЕ ЗАПАРИЛО!!! ПРОСТО НЕТ СЛОВ!!! блин ну 18000км, и такой эбанизм каждый раз!!!
НУ ГДЕ ТУТ КАЧЕСТВО, ДРАЙВ И УДОВОЛЬСТВИЕ?

Андрей 5 · 14.12.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от Игорь77

забытая тема но для меня так чисто порассуждать о машине или качестве машины или ещё о чём-то...
Ловите байду уважаемые форумчане!!!

утром сажусь, помню что два раза вставала уж педаль колом, благо место было взад вперёд катнулся педаль понажимал, СТОЯЛ около стенки, выезжаю вперёд руль влево - тормоз нормуль, назад руль вправо - назад ииииии. назад-назад, блин где тормоз -педаль каменющая и собственно притёр бампер

КАК ЭТО УЖЕ ЗАПАРИЛО!!! ПРОСТО НЕТ СЛОВ!!! блин ну 18000км, и такой эбанизм каждый раз!!!
НУ ГДЕ ТУТ КАЧЕСТВО, ДРАЙВ И УДОВОЛЬСТВИЕ?

в ту зиму и в 30гр все нормально с тормазами было ,если у меня хоть раз тормаза колом бы встали сразу поменял бы тормазуху ,залил какую нибудь путевую ,каждый сам следит за своей машиной ,у меня знакомый тоже купил 7 ку ,за полгода проехал 15т ,когда я ему задал вопрос как уровень масла не ушло то он мне ответил что не разу не смотрел ,типо нахера машина же на гарантии ,поэтому все разные ,мне не заподло самому устранять мелкие недочеты ,а кто то сразу к дилеру летит тормазной жидкости подлить или свечку поменять

Brend · 14.12.2012, 15:47

Случалось подобное на мерседесе С240 года три назад. На торомзуху не грешил, т.к. менял ее перед этим. Случалось именно на трассе, мороз был -32. Кое как остановился, постоял - все заработало. Когда на сервисе начали разбираться - проблема оказалась в вакуумнике. В нем образовывался конденсат, а на морозе замерзал. Вылечили снятием вакуумного усилителя с машины и просушки его не батарее в течение трех дней. Потом забрызгали везде WD-40 и поставили на машину. Больше об этой проблеме не вспоминал.

Результаты опроса: Сталкивались ли вы с тем, что на морозе педаль тормоза встает колом?
Да	22	30.56%
Нет	50	69.44%
Голосовавшие: 72. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.02.2012, 18:15	#16
славамурава Легенда форума Регистрация: 20.02.2011 Адрес: Солнцево Возраст: 61 Сообщений: 8,620 Сказал(а) спасибо: 638 Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях Вес репутации: 30	Garik80, Точно было такое,,, что-то вроде малинового цвета в фарах Газонов Зилов,,, я уже тоже думал об этом после сегодняшней утренней мойки,,, да и в деревнях меж рам тоже ставили в стаканчик и ни какого потения... Поэтому,,, что набирает влаги это факт,,, тормазуху нужно менять вовремя, не очень кстати дорого, зато ни каких стоячих колов и продление жизни системе __________________ СХ-7 2.5 Последний раз редактировалось славамурава; 08.02.2012 в 18:29..

28.01.2012, 07:26	#13
Александр111 Ездок Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Красноярский кр. г. Бородино Возраст: 66 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 15	Вчера при -40 пришлось ехать в Красноярск (300 туда-обратно). Педаль , при таком морозе, была очень твердая , торможение замедленное, АБС не срабатывала т.к. колеса шли на юз и при отпускании педали еще какое то время (ок. 1-2 сек) шло торможение. В городе стало -29-30 , более частые торможения , жидкость видать немного прогрелась и все стало на место. На обратном пути при -32 жесткости педали тормоза не замечалось.

08.02.2012, 01:27	#15
Garik80 Сэнсэй Регистрация: 17.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 45 Сообщений: 2,682 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 113 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 18	Первый раз слышу о таком. Даже на жигулях при морозах когда ручка кпп еле двигалась и сцепление назад отходить не хотело педаль тормоза нормальная была. может с регионом связано? влажность воздуха или еще что за фигня? помимо того, что она влагу сосет хорошо, необходимо прокачивать у супортов. при нагреве тормозов она свойства теряет. прокачать эти места необходимо. помню раньше в фары ее заливали когда влага в фаре была))) о, может и в наши фары залить? а то смотрю народ меняет их, а толку нету.

22.02.2012, 11:22	#17
AlexZander Новичок Регистрация: 23.09.2011 Адрес: Москва Сообщений: 31 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Согласен целиком и полностью, что все нужно делать своевременно. Но, в моем случае пробег 17тыс. Вот и думай после этого в чем проблема—то ли заводской косяк, то ли «расчудесная» японская тормозуха всемувСогласен целиком и полностью, что все нужно делать своевременно. Но, в моем случае пробег 17тыс. Вот и думай после этого в чем проблема—то ли заводской косяк, то ли «расчудесная» японская тормозуха всему виной.

14.12.2012, 15:47	#20
Brend Новичок Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Москва, САО Возраст: 46 Сообщений: 65 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 13	Случалось подобное на мерседесе С240 года три назад. На торомзуху не грешил, т.к. менял ее перед этим. Случалось именно на трассе, мороз был -32. Кое как остановился, постоял - все заработало. Когда на сервисе начали разбираться - проблема оказалась в вакуумнике. В нем образовывался конденсат, а на морозе замерзал. Вылечили снятием вакуумного усилителя с машины и просушки его не батарее в течение трех дней. Потом забрызгали везде WD-40 и поставили на машину. Больше об этой проблеме не вспоминал.