Суппорта Brembo - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Павел888 · 24.04.2012, 13:07

73Чайка, да и мне интересно так что кались

дед · 24.04.2012, 13:36

Менять диски, суппорт на 4,6,8 поршневые - мое мнение только для авто мощностью выше 300лс. Все, что предусмотрено для сх-7 это норма, только надо содержать в чистом, смазанном и исправном состоянии. Есть такие, кто тормозит и слышен свист, а чудак доволен, на самом деле свист говорит о неисправности - немедленно разбирай и ремонтируй

dima_ace · 24.04.2012, 13:41

Поглядел сегодня на красотку и прикинул что 320 или 355 торм.диски были бы ей очень к лицу , жаль правда сотку денег на ось на одни тормоза.. может у пиндосов подешевле есть?

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Думаю не в мощности дело, а в манере езды

bims · 24.04.2012, 14:33

Бюджетный вариант можно такой придумать:
1) суппорта с кая б/у-шные на порше-клубе за 20-30ку купить
2) переходники вытачить под них под заказ (в 5-6 выйдет)
3) диски, например DBA слотированные под них по размеру (думаю 40 за 2 пары)
4) колодки феродошные, к примеру
5) шланги армированные гудридж (10к где то за комплект)
6) работа + жидкость нормальная

Весь бюджет в 100к выйдет

Но это на 300-400 сил бюджет

меня, например, пока тормоза не беспокоят, а как начнут греться, плыть и в руль бить, а себе поставлю просто слотированные тароксы диски и колодки соответствующие... может шланги

dima_ace · 24.04.2012, 19:43

Цитата:

Сообщение от bims

себе поставлю просто слотированные тароксы диски и колодки соответствующие... может шланги

и это увеличит эффективность торможения с больших скоростей без замены суппортов и установки дисков большего диаметра?

bims · 24.04.2012, 20:53

Цитата:

Сообщение от dima_ace

и это увеличит эффективность торможения с больших скоростей без замены суппортов и установки дисков большего диаметра?

конечно!
у нас же неэфффекстивность от чего: диски греются и горячими плывут. я на себе это почувствовал чуть-чуть сегодня после пары хороших таких торможений

соответственно нужно, чтобы диски были вентилируемые (не путать с дырявыми) и налет быбрасывали с плоскости диска (для этого как раз насечки)
+ ко всему уменьшение веса диска будет очень в кассу, поэтому слотированные лучше брать.

естественно под них колодки надо подобрать хорошие. Отличные вариант ferodo (ds-ки или какие там под наш суппорт идут... надо смотреть), но они могут быть склонны к скрипу, если прогреются, поэтому тут надо подумать еще.

по поводу шлангов слоно пока сказать. в идеале армированные под motul dot 4.1 или 5,1, но я не уверен что штатные шланги в сочетании с маздовской тормозухой на много хуже будут. не знаю

в общем, точно вот это [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] охрененные диски

и dba [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] хороши

можно попробовать какой-нить stop-tech найти под наши размеры

НагаН · 25.04.2012, 19:04

Не реклама!!!
Купил сегодня вот тут диски [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] передние комплект 13300, задние 12300 цена уже со скидкой!
Кстати для нас там есть скидка 5%.
Завтра поставлю, буду тестить! отпишусь что и как., правда поставлю штатные оригинальные маздовские новые колодки, продавец сказал что многие покупают и ставят штатные, и все нормально!, проверим...

myasQo · 25.04.2012, 21:22

ребят, а у вас суппорта стоковые хрустят при торможении?)

НагаН · 25.04.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от myasQo

ребят, а у вас суппорта стоковые хрустят при торможении?)

пока не слышал

bims · 25.04.2012, 22:04

Цитата:

Сообщение от НагаН

Не реклама!!!
Купил сегодня вот тут диски [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] передние комплект 13300, задние 12300 цена уже со скидкой!
Кстати для нас там есть скидка 5%.

цена отличная!! ну а по качеству и так все понятно

а под наши стоковые суппорта размеры?

24.04.2012, 13:07	#21
Павел888 водила!!! Регистрация: 23.02.2012 Адрес: Реутов Возраст: 39 Сообщений: 51 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 14	73Чайка, да и мне интересно так что кались __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Жизнь прекрасна спору нет - когда есть богатый ДеД !!!

24.04.2012, 13:41	#23
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Поглядел сегодня на красотку и прикинул что 320 или 355 торм.диски были бы ей очень к лицу , жаль правда сотку денег на ось на одни тормоза.. может у пиндосов подешевле есть? Добавлено через 1 минуту 22 секунды Думаю не в мощности дело, а в манере езды __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 24.04.2012 в 13:42.. Причина: Добавлено сообщение

24.04.2012, 14:33	#24
bims Ездок Регистрация: 09.12.2011 Адрес: Мск Возраст: 41 Сообщений: 483 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 14	Бюджетный вариант можно такой придумать: 1) суппорта с кая б/у-шные на порше-клубе за 20-30ку купить 2) переходники вытачить под них под заказ (в 5-6 выйдет) 3) диски, например DBA слотированные под них по размеру (думаю 40 за 2 пары) 4) колодки феродошные, к примеру 5) шланги армированные гудридж (10к где то за комплект) 6) работа + жидкость нормальная Весь бюджет в 100к выйдет Но это на 300-400 сил бюджет меня, например, пока тормоза не беспокоят, а как начнут греться, плыть и в руль бить, а себе поставлю просто слотированные тароксы диски и колодки соответствующие... может шланги __________________ think globally, act locally

25.04.2012, 19:04	#27
НагаН Ездок Регистрация: 03.04.2012 Адрес: Москва ЮАО Возраст: 48 Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 14	Не реклама!!! Купил сегодня вот тут диски [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] передние комплект 13300, задние 12300 цена уже со скидкой! Кстати для нас там есть скидка 5%. Завтра поставлю, буду тестить! отпишусь что и как., правда поставлю штатные оригинальные маздовские новые колодки, продавец сказал что многие покупают и ставят штатные, и все нормально!, проверим... Последний раз редактировалось НагаН; 25.04.2012 в 19:36..

24.04.2012, 13:36	#22
дед Ездок Регистрация: 21.05.2010 Адрес: Ярославль Возраст: 65 Сообщений: 464 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях Вес репутации: 15	Менять диски, суппорт на 4,6,8 поршневые - мое мнение только для авто мощностью выше 300лс. Все, что предусмотрено для сх-7 это норма, только надо содержать в чистом, смазанном и исправном состоянии. Есть такие, кто тормозит и слышен свист, а чудак доволен, на самом деле свист говорит о неисправности - немедленно разбирай и ремонтируй

25.04.2012, 21:22	#28
myasQo Ездок Регистрация: 18.01.2012 Адрес: russia Возраст: 70 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 14	ребят, а у вас суппорта стоковые хрустят при торможении?)