![]() |
#101 | ||
Ездок
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Моск. обл
Сообщений: 312
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 2 минуты 21 секунду Цитата:
![]() Последний раз редактировалось AMO; 28.07.2011 в 00:25.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#102 |
Новичок
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Артемий, я тут. смотрю и думаю. Все наверное зависит от вариантов. Туарег с пробегом выше 100 не хочу и если так и не найду вариант, то куплю всетаки сх
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() неправильная эксплуатация турбо авто это по сути ведь не придерживаться требований по остужанию турбины после поездки? ну поставить турботаймер и все.. какие еще требования могут быть?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|