![]() |
#11 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2014
Адрес: подольск
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Спасибо. Будем пробовать делать диагностику.
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Чебоксары
Возраст: 43
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2014
Адрес: подольск
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Съездили в сервис РПМ, сказали, что в большинстве случаев это свечи. Мы уже их меняли, но ставили Дензо. РПМ мастер уверил, что нужно поменять на маздовские. Фиг с ним, 6500 руб и все поменяли. Но самое интересное, что проблема не решилась. Доехали до дома и все по-новой. В сервисе нам на это сказали - Ну значит это форсунки. Я в шоке!!! А где гарантии, что после замены все будет нормально? В итоге все меняем на авось. Может это, может не это. Причин появления такой поломки может быть масса и получается, что все придется менять поочередно. Неужели нет другого решения проблемы?
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() светлячок85, кончно есть. Если не желаете идти достаточно бюджетным путем последовательной замены рекомендованных узлов - стоит задуматься над кардинальным вопросом смены модели авто на более надежную, ИМХО.
Иных способов, без божественного вмешательства, не существует, на мой взгляд. Ну а если найдете контактик такого автобожества - сообщите сообществу, пожалуйста. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Чебоксары
Возраст: 43
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Денсо не обязательно. Чтобы исключить модуля и свечи меняют их местами, предварительно, зафексировав пропуски по определённым цилиндрам, и смотрят на работу ДВС под нагрузкой и без неё подключив сканер. Как правило, если пробег перевалил за 100000 км, то вероятность, что это форсунки процентов 90. Так же возможной причиной может быть топливная система. На самом деле, если специалист грамотный, то ему не составит особого труда определить, в чём причина.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() musorchuk2010, в шестом сообщении топикстартер писал о проверке катушек.
Чуть ранее был дан закрытый перечень проблем по данному чеку Faulty spark plug (s) - Faulty ignition coil (s) - Clogged or faulty fuel injector (s) - Intake air leak - Fuel injectors harness is open or shorted - Fuel Injectors circuit poor electrical connection - Ignition coils harness is open or shorted - Ignition coils circuit poor electrical connection - Insufficient cylinders compression - Incorrect fuel pressure Странно, что топикстартер совершенно его проигнорировал, там все подробно описано. Два, самых дешевых элемента уже проверены, свечи, катушки, осталось проверить/поменять форсунки, ну и померять давление топлива и компрессию при оказии, устранить подсос во впуске/обтянуть хомуты. Обескураживает, что финансовые затраты при разрешении техпроблем вызывают удивление. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2014
Адрес: подольск
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Не удивляет, а скорее напрягает. Машина у нас только полтора года, а уже минус 150 000 рублей. Не ожидала такого от Мазды. Раньше была трешка и никогда не подводила.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() светлячок85, трешка попрощее будет по мотору, ИМХО, зато цикса полноприводный турбовый кроссовер. Сейчас вложитесь в ремонт, потом 4-5 лет только топливо и расходники... (турбина там, двигатель, ой нет, не то пишу
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() светлячок85, проблем может быт куча. Если диагностика не показывает ничего то, с методом тыка. Кроме форсунок так же может быт, тнвд, дмрв и даже маслонасос.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2014
Адрес: подольск
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Спасибо за то, что обрадовали))) Турбину уже меняли. Мы так и поняли, что сейчас все поменяем и будем ездить, как на новой)))
Добавлено через 17 минут 38 секунд Кстати говоря, топливный фильтр тоже поменяли. Теперь будем решать вопрос с форсунками( Последний раз редактировалось светлячок85; 30.07.2016 в 19:15.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|