![]() |
#11 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
![]() |
![]() Phil, согласен, в мороз от 15 и выше чернеть будет первые несколько минут при запуске...., ну подождем зиму, может на рестайлах все будет прекрасно и без проблемно, народ пока накатал то не больше 10000 тыщ...
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Бывалый
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Моск.обл.Юбилейный
Возраст: 46
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Ну с чего ему чёрным то быть,объясните!? Это тогда уже что-то с топливной системой
__________________
Врут ВСЕ,я нет!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Бывалый
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Моск.обл.Юбилейный
Возраст: 46
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Если идёт черный дым,это не мозги так настроены,а что-то с топливной системой или катализатором
__________________
Врут ВСЕ,я нет!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Профи
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: МОСКВА
Возраст: 56
Сообщений: 1,571
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 94 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 18
![]() ![]() |
![]() Глупый вопрос - почему ? У всех сгорает , или не много подается ? Но не каптит ..даа легендарный двигатель .... Самое главное - никто ничего не знает и не понимает
![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Ездок
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Sochi
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Бывалый
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Люберцы
Возраст: 47
Сообщений: 1,428
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 136 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 18
![]() ![]() |
![]() Всё именно так и происходит, только белый не дым, а пар, потом же после испарения конденсата всё нормально.
__________________
2261 см³,Turbo,Sport. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Ездок
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Sochi
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Ездок
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() что-то на других машинах я такого не замечал... Сейчас утром когда завожу смотрю, хоть машина и стоит в теплом гараже такая же хрень, поработает секунд 20 и в норме, я думаю что масла мне залили немного выше уровня, вот его и выплескивает от это по ходу дым, раньше этого не замечал перед ТО. У вас как с маслом на уровне?
__________________
CX7 2.3 Sport 2011 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Ездок
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 65
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() Если масло не уходит то забудьте про белый пар или дым, после запуска идет богатая смесь и вторая после катализатора лямбда дает сигнал обогощать пока каталик не заработает. Как заработал температура в нем 800 градусов и все выхлопные газы распадаются в основном на Н2О. Если каряво написал извините, но я так себе все это представляю. Главное контролировать уровень масла.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|