 |
 |
09.01.2013, 16:04
|
#11 |
|
Ездок
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 73
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 12
 |
Первое ТО на СХ-7 2.3 Турбо
Интересная штука получается: есть две книжки, которые выдал дилер, тонкая, где всё про гарантийные и не гарантийные случаи, и толстая, где расписан регламент техобслуживания.
Так вот согласно "тонкой" первое посещение дилера через три месяца или при пробеге до 6 000 км. А согласно "толстой" первое ТО - 5 000 км без указания срока. Как быть и что делать? |
|
|
| Реклама от Google |
|
09.01.2013, 18:30
|
#13 |
|
Ездок
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 73
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Я некорректно сформулировал вопрос.
Дело в том, что за три месяца я проеду макс. 3000 км, имеет ли смысл делать ТО или подождать до 5000 км. |
|
|
|
|
09.01.2013, 20:07
|
#14 |
|
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 30
 |
PaulS, там в зависимости от того, что наступит раньше! Так все гарантийные ТО, можешь вообще не ездить, а пройти обязан по времени!
|
|
|
|
|
09.01.2013, 20:57
|
#15 |
|
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях
Вес репутации: 38
|
PaulS, 2,3Т обязательно 5000км. Если в год 5000 не получается (это невозможно), все равно раз в год замена масло+фильтр.
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
