Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.11.2009, 10:22   #11
Новичок
 
Аватар для Frayd
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 Frayd is on a distinguished road
По умолчанию

Вывод сделал мастер от офицалов
Frayd вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 18.11.2009, 11:29   #12
------
 
Аватар для Uri
 
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: москва
Возраст: 57
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16 Uri will become famous soon enough
По умолчанию

Т.е. следуя логике данного мастера, надо поменять форсунки....
Во сколько по деньгам обошлись их предыдущие выводы?
Т.е а сразу на форсунки никто и не думал.....?

Последний раз редактировалось Uri; 18.11.2009 в 11:49..
Uri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 19:06   #13
Бывалый
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: тюмень
Возраст: 40
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 110 раз(а) в 100 сообщениях
Вес репутации: 18 александ will become famous soon enoughалександ will become famous soon enough
Отправить сообщение для александ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frayd Посмотреть сообщение
Нет по бездорожью не ездил.
Вроде разобрался...Есть два варианта и оба связанны с высоким содержанием паров бензина в моторном масле.
Возможно это подарок от заправки Лукойл бензин у них оказался Экто - 95 и 98 с присадками ...
в результате его приминения масло попер бензин т.к из-за присадок потекли форсунки ...
На холостых вибрацию вызывала очень богатая смесь.Происходило это примерно так - из-за того что пары испаряющегося бензина находящиеся в перемешку с картерными газами через клапан отсоса картерных газов и соответствующую трубку прямиком направлялись к дроссельной заслонке..мотор работал на очень богатой смеси и эл.блоку ( мозгам) движка приходилось как то его работу стабилизировать ..отсюда неустойчивая работа на холостых и вибрация.При повышенных оборотах двигателя этот эфект просто не чувствовался.
Обнаружил случайно ...совершенно случайно заметил незначительное повышение уровня масла на щупе после стояния в пробке и работе на холостых оборотах.
Смертный приговор форсункам пока на практике не подтвердился.
Залил обычный 95 пока уровень масла не повышался ...
Второй вариант банальнее возможно есть небольшая течь бензина через плунжер насоса высокого давления топлива.Причем течь не постоянная а появляющаяся в процессе работы двигателя и изменения тепловых зазоров в самом насосе. Кстати давление этот насос выдает 118 атмосфер.Если таковое конструктивно возможно, то тогда по идее бензин будет попадать в маслянную систему двигателя ...правда реально ли такое на моторе с пробегом до 30 т.км ..это спорный вопрос.
Пока масло уровень не прибавляет - вибрации нет ...значит течь насоса скорее всего не правильный вывод...Ибо там если уж потечет ..то не прекратиться ...более склонен грешить на форсунки.
проверь форсунки на стенде. как они распыляют. если одна из форсунок будет пропускать.то машина не будет заводиться с первого раза пока насос не создаст давление в рампе.. так же обрати внимание на уплотнительные кольца форсунок через них может подсасывать воздух..
ну и еще как вариант если двигатель разбирался ранее не правильно установили балансировочный вал
александ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 09:07   #14
Новичок
 
Аватар для Frayd
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 Frayd is on a distinguished road
По умолчанию

Нету в этом двигателе балансирного вала.
Frayd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 14:07   #15
Бывалый
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: тюмень
Возраст: 40
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 110 раз(а) в 100 сообщениях
Вес репутации: 18 александ will become famous soon enoughалександ will become famous soon enough
Отправить сообщение для александ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frayd Посмотреть сообщение
Нету в этом двигателе балансирного вала.
разбери и посмотри
александ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 09:58   #16
Новичок
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 60
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 16 Drag077 is on a distinguished road
По умолчанию

Подскажите пожалуйста, может кто-нибудь знает, где на CX-7 отключаются форсунки. На Forde 2 сразу возле свечей были 4 защёлки, их снимаешь и всё, подача топлива не идёт. А на CX-7 не знаю где.
Drag077 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:11.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot