Следующее авто после СХ-7

[Challe]

чего за запары есть ведь cx-9 рестайлиговый. бооольшая тачка!

[Rocker]

Сообщение от Привет

Rocker, Пилот не нравится дизайном и качеством салона, но по задумке он вне конкуренции...

P.S. Налог меня не волнует, я же многодетный, за один автомобиль не плачу.

Пилот не красавец согласен, но когда выбор не велик по финансам то как вариант сгодится.
А теперь главное, раз тр.налог не волнует или есть возможность его платить то вариант напрашивается сам собой, Хайлендер. Сам бы себе такой взял если бы не тр.налог, а вопрос с жёсткой подвеской решается. Колёса 19-е можно будет потом заменить на 18-е от Лексуса, с амортизаторами аналогично - берём от американской версии и ставим на нашу, и после этого Хай будет мягок как хочется. А, и на Хае надо будет сделать хорошую шумку всей машины, она там хуже чем на Камри. Главное, что Хай на платформе Камри , да и среди тех кто в теме - это очень комфортная и удобная семейная машина, одинаково хорошо подходящая как для дальних путешествий, так и на каждый день.

[Привет]

Сообщение от Sisch

Тебе не угодишь
Лада ларгус 7 мест

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
эксплорер

И не говори
Форд симпотичный )

Добавлено через 4 минуты 59 секунд
Rocker, Хай, пишут скоро новый выйдет...

[Rocker]

Сообщение от Привет

Rocker, Хай, пишут скоро новый выйдет...

Так уже, почитайте мою тему во флуде о новом Хае, так к слову, он прибавил в размерах и потерял постоянный полный привод + многие не хотят принимать новую внешность Хая 2014. Машинка в США начнёт продаваться в конце 2013г в начале 2014г , а где то через год планируют её привезти официально и к нам. Но это пока предварительно только.




ЗЫ: Многие поклонники Хайлендера ждали новый Хай 2014. что бы поменять уже на него, как увидели презентацию в марте ,то очень многие от него сразу отвернулись и пошли брать нынешний Хайлендер в салон, так как Хай 2012г смотрится хорошо и постоянный полный привод всё же лучше подключаемого.

[grynch]

Привет, во...возьми две, вторая на запчасти пойдет [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Сообщение от Rocker

выбрал бы однозначно Хонда Пилот в пред максимальной комплектации

у Пилота хорошее одно достоинство - 249 л.с...недостатком назвал бы нехилый аппетит

Добавлено через 4 минуты 45 секунд

Сообщение от Сайракс

Мне Infiniti JX понравился

катался я на майских на этом чуде..всем хорош, но блин салон скрипит..в особенности передняя панель

Добавлено через 11 минут 56 секунд

Сообщение от Сайракс

С Нового года все льготы отменили на машины у которых больше 220 лошадей

и чем наше правительство думает? ну разве может автомобиль меньше 220 л.с увезти на себе многодетную семью?

[Gregor42ru]

А я Пилотом наоборот любуюсь... Нравится его брутальность во внешности... И скидка в 270 тыс. руб. - прямо слюнки бегут...
В свое время (в 2010 году) выбирал между Пилотом 2008 года (из салона - в кризис машины встали...) и Митсубиши Паджеро спорт 3,2 дизель. Остановился на дизеле исключительно из-за налога... По всем показателям Пилот нравился больше.
Обе машины тогда стоили примерно одинаково - 1,4 млн. руб. (Пилот в минимальной комплектации, а Паджерик в максимальной с люком).
И сейчас рестайлинговым Пилотом, да с двигателем 249 вместо 254 любуюсь и засматриваюсь... Вот только зарплата не позволяет... Поэтому на Мазде CX-7 езжу.

[Rocker]

Сообщение от grynch

у Пилота хорошее одно достоинство - 249 л.с...недостатком назвал бы нехилый аппетит

- не так всё и плохо у Пилота с топливной экономичностью, расход в разумных пределах. Согласен, авто не идеально но кто сейчас идеален то...



ЗЫ: Да не взять сейчас ничего 7-ми местного в пределах 1,7 мио, а это авто Хонда Пилот вполне ничего и налог не большой.
Мне вот тоже не нравится новый Мурано, но это не повод смотреть исключительно в сторону Инфинити FX.

[славамурава]

Сообщение от Gregor42ru

Вот только зарплата не позволяет... Поэтому на Мазде CX-7 езжу.

Вот значит как,,, а мне наоборот, зарплата позволяет поэтому на СХ-7 юзаю
Ну чего уж так мучатся, не много в долг и пилот в кармане, тем более такой скидон

[saltterra]

у меня тоже 3 года авто подходит, думаю чем заменить. Рассматриваю также авто для всей семьи с 3-им рядом сидений до 2-х млн. Выбор между СХ-9, Хай и Пилот. Почитал отзывы, тест-драйвы, пока склоняюсь к Пилоту. Объясню почему: СХ-9 - не вижу смысла, т.к. двигатель 277 л.с. (отсюда и налог и расход до 25 л.) кто говорит что налог не важен пусть говорит, но смысла в авто свыше 250 л.с. не вижу, т.к. для кроссовера этого достаточно, а для спорт седана или купе и 300 л.с. мало, да и разогнаться у нас негде, и расход - от заправки до заправки как-то напрягает ездить. (есть в организации LC200 - так что знаю о чем говорю). Более того в новой СХ-9 мы получаем старую в новой обертке, какой смысл? Посмотрите на СХ-5 и СХ-9...снаружи почти одинаковые (кроме размера), а внутри современность в одной и древность в другой (это мое мнение до сих пор не могу простить наличие раздельного климата, полноценного дисплея, нормальной перфорированной кожи и прочих электронных "приблуд" в авто за меньшие деньги (СХ-5) по сравнению с нашей).
Относительно Хая - вот тут вопрос...с одной стороны тот же налог и расход (хотя расход говорят в районе 17-18 можно нормально укладываться), с другой стороны бренд Тойота - надежность и качество, полноценный полный привод, внешний вид и цена. Катался на тесте, все понравилось, места много, все удобно, вот только из-за 3-го ряда сидений 2-й какой-то неполноценный стал...а так все устроило, то что новый Хай выходит несколько огорчило, т.к. у нового салон лучше чем в старом, но внешне существующий гораздо лучше спереди, хотя сзади если честно не-айс.
Про Хонду задумался только после сообщения на форуме...в эти выходные поеду на тест. Нравятся мне такие формы. Прямые (Диско, РРС, Пафик, LC 200). Смотрел Пилот, места реально много, даже на 3-ем ряду сидений. Раньше не нравилась центральная консоль (это голубоватое стекло как в камри) но в обновленной модели это исправили. В кресле удобно, но думаю рослому человеку не очень будет. Огромный багажник, опять же эл.привод задней двери полезная штука, задний климат, подогрев всех сидений и прочее. Короче понравилось, не знаю как "на ходу", но скоро узнаю.
Пока вот такие муки выбора....надеюсь что в начале 2014 года будут такие же скидки на модели 2013. Если да, и тест пройдет успешно, думаю возьму Пилот.
Если есть у кого какие соображения и сведения о недостатках, прошу написать. Заранее спасибо.

[grynch]

saltterra, у пилота есть минус как и у хая - их стали дергать(((( почитайте их форум