![]() |
#211 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Василий1, напомни а сто с форсунками у тебя? Менял уже их все?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#212 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
![]() |
![]() dima_ace, на данный момент:
Комплект грм + муфта газораспледелений (помоему так называется) дмрв свечи форсунки тнвд Масло и фильтра все новое. Лямбду новую поставлю завтра (та на которой не дергается машина и жрет в режиме дедушки 20 литров на 100км) по планам - вырезать каты и заказать новую лямбду. |
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Василий1, а зачем лямбда если будеш вырезать каты?
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
![]() |
![]() Еще вопрос - как узнать, правильно ли выставлены метки зажигания? Просто грм с муфтой меняли и помоему машинка жрать больше начала как раз в то время, когда она начала дизелить. Может и из-за этого она так безбожно жрет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 | |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту 47 секунд нет, только на вторую лямбду ставиться обманка. Более того, если авто чипуешь то обманка не нужна так как вторую лямбду могут отключить программно. Обманка ставиться чтоб ошибка по второй лямбде не лезла
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 30.08.2015 в 22:39.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Василий1, сбрось минут на 5. Поездий пару дней потом вывод делай
Добавлено через 1 минуту 4 секунды Погоди.. Как это 9/1 надо чтоб 14.7/1. Какие коррекции сейчас?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 31.08.2015 в 15:48.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
![]() |
![]() dima_ace, сбросил. Да все верно - льет 9.0:1 засход подскочил до 35 литров.
Добавлено через 1 минуту 2 секунды Коррекция была -10% Добавлено через 1 минуту 55 секунд Тоесть и на б.у. лямбде и на новой такие коррекции - тока на новой не троит и не тупит коробка. Добавлено через 4 минуты 25 секунд Afr (m) и afr (c) 9.0:1 Ltft1 и stft1 чуть позже напишу. Последний раз редактировалось Василий1; 31.08.2015 в 16:18.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|