Странный синий дым

[Шангареев Марат]

Сообщение от Гагик Вирабян

расход почему-то упал до 22

шутник ты.

[kostyak]

Сообщение от Гагик Вирабян

никуда не пропал затрахался бодаться с ОД ! Якобы опять москва фотографии дыма просит расход почему-то упал до 22, думаю для зимы это нормально ? как думаете ?

Реально "упал"!! ты смеешься что ли? Сколько же в "штатном" режиме тогда???

[Гагик Вирабян]

Почему шутник ?! Реально упал ! Был 26-28. Штатный это какой ?

[vodila]

Сообщение от Гагик Вирабян

Был 26-28

это G55 AMG получается...
или она у вас по ночам летает? дюзы вместо выхлопных труб осталось поставить
а если серьезно, то сочувствую...нет у вас с турбиной взаимопонимания...)

[Шангареев Марат]

Сообщение от Гагик Вирабян

Был 26-28.

Блин блинский!Это потеря потерь!Попадосище!
Гагик,не обижайся!Правда,сочувствую!Чего-то тебе как-то правда не везет!

[Борисыч]

Всех категорически приветствую! По существу данного вопроса могу пояснить следующее :
В общей сложности у меня и товарищей три сх-7,одна "американка" и 2 машины куплены у ОД(в том числе моя),так вот проблема с сизым дымом на всех трех машинах, у "американки" на 25 000 пробега,у товарища на 20 000-причем полный выход турбины из строя.(Рассказывал что вдруг машина просто перестала ехать-динамика куда-то подевалась)))Мне повезло больше всех,у меня проблемы с дымком начались где-то ближе к 40 000, приехал на ТО 45 000 в "КЛАРУС",говорю проверьте то и то,сизый дым, мастер говорит: Ок, проверяет масло,а там ниже нижней метки,загоняет в ремзону,заводит-ждем!!! Через 10 мин сажусь в салон и даю полный форсаж и..... цех погружаеться в густой сизый дым! Мастер говорит турбина под замену,но по гарантии поменять не получиться ибо:
1.Я прошелкал уровень масла.
2.Перепробег между ТО(Приехал не в 45тыс ,а в 45 950)
далее следует блаблабла о том, что замена турбины у них стоит 84-85 тыс.рублей, но он как истинный борец за справедливость готов поговорить с инженером по гарантии и решить вопрос за 25-30 тыс.рублей. Договорились о том что я подумаю,а как приму решение позвоню ему и договорюсь о дате замены,кстати в течение 2 недель(Фантастическая оперативноть),а не 1-2 месяцев)
В данный момент пробег 49 000,масло жрет,регулярно подливаю)
Менять турбину буду,но не у ОД.
ПиСи : "Американка" одна из первых "серых" ввезенных машин,у
меня г.в 12.2007, у товарища 03.2008.

Кстати рад что наконец зарегистрировался!

[Саша "Спартак"]

Борисыч, все без турбо таймера? как эксплуатировались?

[Борисыч]

Саша "Спартак"

Все 3 без турботаймера, "американка" пожилого родственника - эксплуатация пенсионера,сдачи,на дачу,по магазинам. Расход 16/100 км. Не рысачит по определению.
Ну а я по настроению,бывало и на все деньги,бывало что и еле-еле. 50/50 одним словом.
Расход 18,5-19.8/100 км. Товарищ впринципе думаю также.
Кстати после того как полетаю всегда не глушил, давал 3-5 минут на холостых поработать!

[Саша "Спартак"]

Перепробег это да, на это ОД обращает внимание, относительно уровня масла думаю можно придумать легенду на тему того что заметил дым но был далеко за городом, пока доехал масло и ушло....

[Борисыч]

Саша "Спартак"

До покупки СХ в апреле 2008,я с 2005 года был счастливым обладателем мазды 6,механика,2.3 литра купленной в ТЦ "Мазда-Кунцево". У меня перегорела лампа ксенона - я ждал ее замены (почему-то вместе с блоком розжига)месяца так 1,5. По словам менеджера по з/ч стоила эта лампа каких-то "нереальных" денег. Закончилось тем что у меня благополучно сдохла вторая лампа,были куплены на авторынке "КУНЦЕВО" оригинальные лампы "PHILLIPS" D2S за вполне гуманные 1400 рублей/шт. Которые поменяли в "Мазде-Кунцево" в тот же день.(Спасибо что бесплатно)

Так вот к чему я - мне просто проще без нервов,ожидания,необходимости что-то кому-то доказывать и придумывать, поехать куда-нибудь в другое место и поменять или восстановить турбину там,благо предложений сейчас много и есть проверенные варианты.
Благо не все проводят такую ценовую политику как ОД !!!