![]() |
#2811 | |
Ездок
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
1. Сделать даунпайп (зажнюю банку оставляю как есть, так как сам не люблю бухтящий выхлоп давящий на уши. 2. Немного переделать впуск 3. Поставить новую турбин от МПС - она на 10% более производительна. Спулится также (+100+150 оборотов). Зато она на 330 сил из которых жочется получить 310примерно. 4. Под вопросом пока. Это фронтал. Но очень некрасиво смотрятся трубы поверх мотора, поэтому пока он под вопросом. Ну или правильнее сказать - думаю как правильно и красиво его сделать, что бы было эстетично. И работало лучше стока. Насчет твоего старта я пока не понимаю, плохо утебя или нет. Я на днях попробую записать на видео старт. Посмотришь и скажешь хуже или лучше у тебя. |
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#2812 |
Ездок
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: москва
Возраст: 50
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() М6MPS, Замерял телефоном через прогу "автоускорение", отправил данные своего разгона их сайт и сравнил с другой машиной на автомате (шкодой). Разгон 106 сильной шкоды за первую секунду до 18 км/ч, а у меня при 270 л/с за первую секунду до 14 км/ч. Это общая тенденция по всем автоматам, механика первую секунду ещё веселей дёргает (даже убогие и детские движки).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2813 | |
Ездок
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
да и смысл сравнивать механику стартующую с оборотов и автоматный СХ-7 стартующий с холостых почти? вот у меня старт с педалей 0-18 км/ч занимает всего 0.476секунды. За 1 секунду ровно, я успел набрать 26 км/ч Даже на сток программе - при 0-100 за 10.5сек у меня по логу при старте с оборотов за 1 секунду успелось набрать 21км/ч. Потому что это старт с оборотов 2400 примерно. С холостых естественно будет хуже. Но и у механики тоже хуже будет. Последний раз редактировалось М6MPS; 28.11.2016 в 01:50.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2814 | ||
Гонщик
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Сочи
Возраст: 45
Сообщений: 2,483
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 322 раз(а) в 273 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Добавлено через 22 минуты 17 секунд Цитата:
![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось Sergei$; 28.11.2016 в 09:04.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2815 |
Ездок
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: москва
Возраст: 50
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() [QUOTE=М6MPS;332614]не доверяй ты этим телефонам ))) они погоду на луне показывают и ничего больше.
[B]Только погода для мазды и шкоды разная речь идёт о сравнительных данных а не о их точности. да и смысл сравнивать механику стартующую с оборотов и автоматный СХ-7 стартующий с холостых почти? Механику никто и не сравнивал, шкода на автомате. вот у меня старт с педалей 0-18 км/ч занимает всего 0.476секунды. За 1 секунду ровно, я успел набрать 26 км/ч Даже на сток программе - при 0-100 за 10.5сек у меня по логу при старте с оборотов за 1 секунду успелось набрать 21км/ч. У тебя просто измерительное устройство другое и другие цифры, а по факту первые 15 метров цеху рвут древние четырёх ступенчатые автоматы на движках от газонокосилок. Добавлено через 12 минут 54 секунды [QUOTE=Sergei$;332618]5) Ручную коробку от 260 сильной Цехи!.. ![]() Думаю дело не в коробке, можно в принудительном режиме зафиксировать первую передачу, нажать на педаль и отпустить.... и ничего не произойдёт, не изменится даже звук как на овощном слабосильном движке. Последний раз редактировалось zoschenko; 28.11.2016 в 11:43.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#2816 | ||
Ездок
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
механику поставить можно. Даже вроде есть такая сх-7. по поводу дтм-рейсинг - не понял - что они должны сказать точнее? Добавлено через 1 минуту 54 секунды [QUOTE=zoschenko;332629][QUOTE=М6MPS;332614]не доверяй ты этим телефонам ))) они погоду на луне показывают и ничего больше. [B]Только погода для мазды и шкоды разная речь идёт о сравнительных данных а не о их точности. да и смысл сравнивать механику стартующую с оборотов и автоматный СХ-7 стартующий с холостых почти? Механику никто и не сравнивал, шкода на автомате. вот у меня старт с педалей 0-18 км/ч занимает всего 0.476секунды. За 1 секунду ровно, я успел набрать 26 км/ч Даже на сток программе - при 0-100 за 10.5сек у меня по логу при старте с оборотов за 1 секунду успелось набрать 21км/ч. У тебя просто измерительное устройство другое и другие цифры, а по факту первые 15 метров цеху рвут древние четырёх ступенчатые автоматы на движках от газонокосилок. Добавлено через 12 минут 54 секунды Цитата:
да и нет смысла сравнивать 1250кг атмо и 1800 кг турбо первые 0-20км/ч не корректно, особенно при старте с холостых. Последний раз редактировалось М6MPS; 28.11.2016 в 18:11.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2817 |
Ездок
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: москва
Возраст: 50
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() У кого нибудь есть решение? Кто-нибудь разобрался почему киа сиид или хундай гётц скоро и бодро съезжают с места и без задержки передают тягу на колеса из режима "в натяг" (когда у нас исключена турбояма)?
Решить проблему поменяв машину, коробку или свои мозги я соображу сам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2818 | |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2819 | ||
Ездок
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
С другой стороны, на разгон с места, вес влияет очень сильно. Гетц вообще вести до 1100кг Сид 1250 кг - все же разница в 550-700 кг это очень много. Да и с другой стороны - пусть порадуются букашки что 0-20 едут быстрее ))) Добавлено через 3 минуты 48 секунд Цитата:
Думаю что причина что Дорест едет лучше, просто от того что ЧИП на него более отжатый ))) так как не знали раньше что мазды так Рыгают моторами ) на Рест - сделали чуть меньше сил )) это так мысли вслух. Могу естественно ошибаться. Вообще нужны замеры мощности на одном стенде в один день. Чтобы понять что там на Доресте и на Ресте. Да и еще бы посмотреть как они выезжают из 8 сек. С горочки и по спидометру? я на РЕСТЕ тоже выйду ) Последний раз редактировалось М6MPS; 28.11.2016 в 21:55.. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2820 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() М6MPS, это единственно оставшееся что еще можно попробовать настроить) Чип одинаково отжатый, мпс г1 и г2 к слову одинаково хорошо едут, только у ЦХ такая проблема
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|