Подтвердите мой диагноз - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

CX7 buch · 07.08.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от Sergei$

Trudoogolik, на Юге не очень хорошего качества бензин,знаю многих людей которые льют на CX-7 92, я удивляюсь как она вообще у них еще ездит,..может и действительно проблема в этом

92 в семерку

жесть

Fuad · 07.08.2014, 11:54

Sergei$, брат в России заправляюсь только 92-м - сам знаешь, в эксплорер в Азербайджане тоже лью 92-й. Обе машины едет нормально, нарекании не вижу.
92-й нельзя к турбированным и все.

Sergei$ · 07.08.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от Fuad

Sergei$, брат в России заправляюсь только 92-м - сам знаешь, в эксплорер в Азербайджане тоже лью 92-й. Обе машины едет нормально, нарекании не вижу.
92-й нельзя к турбированным и все.

я про 2,3 забыл уточнить,...и все таки очень много зависит он качества бензина,...на юге не очень хороший даже 98! а что уж говорит о 92!

старая тема не буду подымать

Fuad · 07.08.2014, 12:07

Цитата:

Сообщение от Sergei$

я про 2,3 забыл уточнить,...и все таки очень много зависит он качества бензина,...на юге не очень хороший даже 98! а что уж говорит о 92!

старая тема не буду подымать

Да, я тебя понял.
Например, в Азербайджане местный оставили только 92-й, атмосферников она устраивает а 95 и 98 только из европы начали таскать, потому что бодяжный 95-й видимо совсем опозорился.

Sergei$ · 07.08.2014, 12:12

Цитата:

Сообщение от Fuad

Да, я тебя понял.
Например, в Азербайджане местный оставили только 92-й, атмосферников она устраивает а 95 и 98 только из европы начали таскать, потому что бодяжный 95-й видимо совсем опозорился.

ок,Брат!,о чем и речь...

Настин папа · 31.08.2014, 23:15

Ну в общем поменял я топливный фильтр,ситуация не поменялась.При нормальном разгоне, до 3000 оборотов, все норм на любых скоростях от 0 до 130 км/ч,как только сильнее поддашь газку начинают плавать обороты.форсунки мыл, дроссель мытый,в чем проблема ума не приложу.И ведь Джеки чан не загорается,ошибок нет.завтра запишусь
од на диагностику.

syrkovz · 03.09.2014, 01:55

Коса проводов E222-67-020F скорей всего коротит, в следствии заменый колодок, тормозуха пролилась. Как итог верхний датчик кирдык, отпишись, что сказал ОД.

Настин папа · 03.09.2014, 03:09

Побывал у од.результат НОЛЬ.только машину помыли.сказали все датчики норм, коса норм, лямбда живая.просидел там три часа.записали на 10 сентября,к какому то супер спецу,надо будет его покатать,а он с буком будет логи смотреть.теперь у меня есть мысль,а могли форсы после чистки скончаться?и как это будет выглядеть если их мыл од,они возьмут ответственность за их неисправность?

Phil · 03.09.2014, 03:40

форсунки мыть не стоит

черевато последствиями.

Настин папа · 04.09.2014, 01:15

Цитата:

Сообщение от Phil

форсунки мыть не стоит

черевато последствиями.

Ну вот наверное проблема здесь и притаилась.

07.08.2014, 11:54	#22
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Sergei$, брат в России заправляюсь только 92-м - сам знаешь, в эксплорер в Азербайджане тоже лью 92-й. Обе машины едет нормально, нарекании не вижу. 92-й нельзя к турбированным и все. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

03.09.2014, 03:40	#29
Phil WareZ Provider Регистрация: 17.09.2010 Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород Возраст: 53 Сообщений: 2,646 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 19	форсунки мыть не стоит черевато последствиями. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

31.08.2014, 23:15	#26
Настин папа Новичок Регистрация: 26.07.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 43 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ну в общем поменял я топливный фильтр,ситуация не поменялась.При нормальном разгоне, до 3000 оборотов, все норм на любых скоростях от 0 до 130 км/ч,как только сильнее поддашь газку начинают плавать обороты.форсунки мыл, дроссель мытый,в чем проблема ума не приложу.И ведь Джеки чан не загорается,ошибок нет.завтра запишусь од на диагностику.

03.09.2014, 01:55	#27
syrkovz Новичок Регистрация: 15.05.2012 Адрес: Сочи Возраст: 38 Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 13	Коса проводов E222-67-020F скорей всего коротит, в следствии заменый колодок, тормозуха пролилась. Как итог верхний датчик кирдык, отпишись, что сказал ОД.

03.09.2014, 03:09	#28
Настин папа Новичок Регистрация: 26.07.2014 Адрес: Челябинск Возраст: 43 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Побывал у од.результат НОЛЬ.только машину помыли.сказали все датчики норм, коса норм, лямбда живая.просидел там три часа.записали на 10 сентября,к какому то супер спецу,надо будет его покатать,а он с буком будет логи смотреть.теперь у меня есть мысль,а могли форсы после чистки скончаться?и как это будет выглядеть если их мыл од,они возьмут ответственность за их неисправность?