Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Mazda CX-7 > Все о мазде CX-7 — первое поколение (2006 - 2010)

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.10.2017, 10:59   #21
Сэнсэй
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21 IDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to behold
По умолчанию

MBQ, у меня в логах примерно от 3000 до 12000 кПа Форскан пишет (30-120 атм).

Вы в чём измеряли?
IDKFA вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 11.10.2017, 11:32   #22
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13 MBQ is on a distinguished road
По умолчанию

IDKFA, сказали, якобы в атмосферах, но что-то многовато вроде...
MBQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 11:52   #23
Сэнсэй
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21 IDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to behold
По умолчанию

MBQ, 400 атм - очень сомневаюсь, что так мог накачать наш ТНВД. Скорее всего в каких-то других единицах.

Попробуйте ELM-ом глянуть любой программой, если датчик кажет, то при наваливании должно в указанных мной пределах колебаться, но плавно (лучше конечно лог снять Форсканом), если будут провалы - тогда да, поломка.

Вот, для примера, кусочек лога с автобана, поводить мышкой по давлению ТНВД (значение frp - в kPa, шкала справа): [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Последний раз редактировалось IDKFA; 11.10.2017 в 11:58..
IDKFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 16:04   #24
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13 MBQ is on a distinguished road
По умолчанию

IDKFA, что-то меня пугает этот оф дилер! не могут найти, почему не едет машина при кикдауне. Двигатель не раскручивается выше 5500 об/мин. Видно, что маленький наддув - всего 120 л/мин, МАФ ставили новые и работающие - не в нём дело. Я думал, что дело в давлении топлива, сказали, что в норме. Из-за чего ещё может дуть меньше?! Турбина масло не гонит ни капли, не дымит, не свистит, катализатор и пламегаситель убраны, коробка сказали в порядке... Неделю простояла машина у дилера и без толку.
MBQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 16:17   #25
Сэнсэй
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21 IDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to behold
По умолчанию

MBQ, да много чего может быть, если ошибок нет - калитка турбины отвалилась, актуатор ее не выжимает шток, электроклапан не щелкает как надо, патрубки управления прохудились, байпасс травит, и т.д. и т.п., вплоть до потери компрессии и прочей ерунды, или датчики не дают коробке раскрутиться, датчики положения коленвала или распредвала. Патрубки необжаты после турбины... Современный автомобиль - механизм сложный, диагностика нужна у грамотного спеца, видимо такового у дилера не нашлось..

Надо искать прежде всего спеца, потому что методом перебора исправных систем дорого ремонт встать может. Лично я бы начинал с анализа простейшей ELM диагностики, на ручке бы попробовал покрутить ДВС, если все плохо и непонятно, поехал бы на осциллограф датчиков и проверку механики двигателя, лик-тест...

Последний раз редактировалось IDKFA; 11.10.2017 в 16:23..
IDKFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 16:04   #26
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13 MBQ is on a distinguished road
По умолчанию

IDKFA, в итоге, после примерно недели диагностики с заменой агрегатов, выяснилось, что проблема в выхлопе. Причем дожигатель я заменил пламягасителем. Сегодня прокатился без выхлопа - это жесть! Давно не испытывал таких ощущений от своего авто - вдавливало в кресло, но звук... В пятницу будем решать, что вваривать. После дожигателя (пламягасителя) есть ещё банка с резонатором, может в ней дело - поглядим. Надеюсь, после этого, эпопея с потерей мощности пропадёт. Может отдельную тему написать с описанием проблем, чтобы другим легче искать было?? А то несколько вопросов по разным темам раскиданы.
MBQ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
IDKFA (17.10.2017)
Старый 17.10.2017, 18:14   #27
Сэнсэй
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях
Вес репутации: 21 IDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to behold
По умолчанию

MBQ, да, напишите, плиз, любой положительный опыт ремонта помогает форумчанам сэкономить на времени диагностики и .

Вот "ужасное" видео про забитый выпускной тракт от Сани-автослесаря, выбивали все банки:


Последний раз редактировалось IDKFA; 17.10.2017 в 18:39..
IDKFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 19:00   #28
Banned
 
Регистрация: 24.11.2017
Адрес: Омск
Возраст: 40
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 Gievskiy-DS is on a distinguished road
По умолчанию

на любом движке с турбо, каталики зло, тем более с системой егр.
Gievskiy-DS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 21:22   #29
Ездок
 
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: SPb
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 12 Vzor will become famous soon enough
По умолчанию

А что за винтик под шестигранник сверху на корпусе ТНВД?
на предыдущей странице видно внизу фотографии
Vzor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 00:54   #30
Новичок
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ВячеславК is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый День форумчане нужен топливный клапан Мазда СХ7 2008 г
ВячеславК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 16:50.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot