 |
 |
02.11.2012, 15:10
|
#21 | |
|
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
 |
Цитата:
 : |
|
|
|
| Реклама от Google |
|
02.11.2012, 15:23
|
#22 |
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 56
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Кнопка кондиционера выключена . А вентилятор все равно
Вкл через 10 сек выключ . Так ср временем згорит Двигатель вентилятора ... |
|
|
|
|
02.11.2012, 15:27
|
#23 | |
|
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Цитата:
4 года, 90 тыс - ничего, работает... |
|
|
|
|
|
02.11.2012, 15:52
|
#24 |
|
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 47
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 32
 |
Gavrik333, Если точно выключена кнопка АС, то у вас все плохо!
 Либо между радиаторами толстый слой войлока и он не продувается как следует или хана термостату! Пробег какой? |
|
|
|
|
02.11.2012, 15:56
|
#26 |
|
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 47
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 32
|
Gavrik333, вот и я о чем, чем скорее разберетесь с этим, тем позже на сервис с большими проблемами.
Включаться часто начинает когда, с прогревом или сразу как заведешь? Последний раз редактировалось Sisch; 02.11.2012 в 16:12.. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Blek (18.02.2014) |
|
26.04.2016, 18:37
|
#27 |
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Дорогие форумчане, хочу реанемировать тему.
Проблема следующая: CX 2008 года, пробег 130 тысяч. Ни в какую не включается один из двух вентиляторов радиатора (тот что со стороны водителя - правый). Сам вентилятор живой - проверил подав 12в. Однако ввиду того, что и радиаторы не чистились за 130 тыщ ни разу, возникли проблемы с кондиционером (плохо работал - вердикт - чистка радиаторов). При включении кондея левый вентилятор (что со стороны пассажира) выходит на максимальную мощность, второй не подключается. Опять таки при хорошей "прожарке" авто, когда после остановки и глушения авто стрелка температуры ползет вверх - работает только левый, правый ни в какую не хочет подключаться (хотя видно по высокой температуре, что откровенно левый не справляется)..... Предохранитель вентилятора проверил - живой. По температуре двигателя в других (не экстремальных) режимах замечаний никаких нет - все ровно, по центру шкалы. На что грешить? Где искать проблему? Какая-то беда( Последний раз редактировалось tonicbad; 26.04.2016 в 18:40.. |
|
|
|
|
30.04.2016, 09:03
|
#28 |
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Саянск
Возраст: 45
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
СХ-7, 2007, пробега 90000.Постоянно работает левый вентилятор, при выключении длигла, вент. продолжает работать, а вчера ехал с губернии при нагрузке на двигатель (дорога в гору), темпер начинает ползти в верх, по прямой температура в норме. Кто, что зает помогите.
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
