 |
 |
24.04.2013, 15:39
|
#31 |
|
Новичок
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: п-ов Яманал, теперь москал
Возраст: 45
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
 |
Uriy_perm, а какой пробег у машины, какой литраж, и каким бензином заливаешься?
Последний раз редактировалось Tarasoff; 24.04.2013 в 15:44.. |
|
|
| Реклама от Google |
|
25.04.2013, 09:43
|
#32 | |
|
Ездок
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 45
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.04.2013, 10:35
|
#33 |
|
Новичок
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: п-ов Яманал, теперь москал
Возраст: 45
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
|
М-да. Вот те и Лук ЭКТО...
Я еще думал позаправляться им, чтобы форсунки почистить на своем Форде - 15 лет, 104 тыс. км, и обе лямбды живые. И на кого тут грешить? То ли на Лук, то ли на саму Мазду... |
|
|
|
|
25.04.2013, 14:35
|
#35 | |
|
Ездок
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 45
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Цитата:
Самое печальное в этой ситуации - ИМХО отсутствие чека, т.к. езда с нерабочей лямбдой (переобогащенной смесью) и перегретым катализатором, думаю, приводит к скорой смерти последнего. Хотя...,возможно, он сам является причиной. Может кто знает, может ли сама лямбда отравиться от постоянно обогащенной смеси? Бензином этим ИМХО ничего не почистишь, когда ездил на субарике (бензин тот же) с лямбдой было всё ОК, а вот инжектор приходилось иногда чистить спец. средствами - так что очищающая способность ЭКТО думаю сильно преувеличена. |
|
|
|
|
|
25.04.2013, 16:57
|
#36 |
|
Новичок
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: п-ов Яманал, теперь москал
Возраст: 45
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
|
Uriy_perm, Надо понимать, что у тебя сейчас обе лямбды живые. Не затруднит ScanMaster`ом снять осцилограммы с обоих? Условия - прогретый двигатель, сначала просто холостые обороты (без изменения оборотов), а потом небольшая волна по оборотам.
А то я не знаю, какими должны быть кривые с этих лямбд, которые не вольты, а милиамперы выдают. |
|
|
|
|
09.06.2013, 23:22
|
#37 |
|
Новичок
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Сегодня снова заехал на диагностику (все проблемма с рывками, верхнюю лямбду уже поменял) заехал чтоб прозвонили косу, сервис не ОД - т.к. ук ОД запись только через неделю... Вообщем думал что всетаки коса и дилерам звонил они говорили по моим описаниям коса 90%, блин тут заявили что лямба нижняя... я им вроде как она ни на что не влияет а они упираются в косе все ок.. лямду меняй... вот возникает вопрос менять вторую лямбу или всетаки к ОД чтоб косу наверняка еще раз проверили??? Лямба нижняя + работа 5000-6000 руб, диагностика у ОД 3000 руб + ремонт косы 10 000 руб.... Что делать?
 |
|
|
|
|
15.01.2014, 13:46
|
#39 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18
 |
alexins, Torque показывает давление после турбины.
на холостых там вакуум - -0,7 БАР. На максимальном напряге двигателя - 1 БАР, но уже в плюсе. Torque все исправно показывает. |
|
|
|
|
14.02.2014, 11:13
|
#40 |
|
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Всем привет, купил себе Адаптер для диагностики автомобиля ELM 327 Wi-Fi и установил халявную программу Torque Pro только не могу разобраться какие датчики и какие показатели еще можно настроить кроме Accel(ускоритель), Revs(тахометр), Throttle(дроссель), Speed(спидометр), Boost(надув), Coolant(температура ОЖ)? и какие показатели должны быть на не Чипованной машине по дросселю и надуву? Если кому нужна программа могу скинуть на почту.
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
