![]() |
#31 |
Новичок
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 18 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() но если уже снял крышку ГРМ ,то конечно тогда менять нужно по любому:муфту фаз газораспределения,цепь,натяжитель цепи,все прижимные шайбы,сальник,остальное по осмотру,и НЕ ЗАБУДЬТЕ промыть электронный клапан фаз газораспределения...и т.д.
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#32 |
Новичок
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() а вот если так называемое "дизеление" начинается как раз наоборот на прогретом двигателе (ничего не путаю-на холодную нет никаких посторонних звуков)-это признак чего ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Профи
|
![]() Смотря что делать...
Головку блока с распредвалами менять - 80 т.руб. запчасти+ еще работа - как договоришься, но не менее 10-12 т. руб. Но лучше сначала точный диагноз поставить. Для этого нужно как минимум снять клапанную крышку и открутить одну крышку крепления распредвалов. Если видны задиры, наклепы - это приговор всей головке. Если видимых проблем нет - тогда точные промеры зазоров... Это сам врядли сделаешь... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Karim (13.05.2013) |
![]() |
#36 |
Новичок
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: пермь
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Новичок
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 36
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Здравствуйте, извините за не полное ознакомление с темами форума, завтра просто ехать на станцию где ремонтирует мое авто мазда сх 7, 2007 г. А причина поломки в следующем: на холодную при запуске двигателя что то гремело на станции сказали что цепь, но в принципе если гремит менее 15 сек то ездить можно, вот мы и ездили, сегодня при движении заглох двигатель и заводиться не хочет, при диагности выдается ошибка р0340 ошибка распрадвала неправильная функция, мерили компрессию она сказали 6 не знаю чего уж там шесть, может кто подскажет что с машинюшкой, жалко ее!! И если это цепь, то где лучше запчасти заказать и что менять вместе с цепью сразу, что бы потом еще раз на те же "грабли" не нарваться?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Dobry,
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Отличное утро ![]() ![]() Этот топик можно выделить и закрепить в каждой теме про ГРМ и "дизеление" |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Новичок
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 36
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Цитата:
И вопрос про нижнюю цепь ее менять обязательно? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Dobry, вам надо мотор вскрывать смотреть, цепью уже поздно заниматься, если компрессия 6, а в норме от 12 до 14 и разбег по цилиндрам не больше единицы.
Цепь маслонасоса менять надо по показаниям ее растяжения или износа шестерен или желательно сразу менять для машин 6-7 годов (старые уже) тема тут -> [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|