Вопрос о максимальной скорости СХ-7 - Страница 4 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Fuad · 22.10.2013, 21:59

Цитата:

Сообщение от DIR

Phil, говорю же исчо раз: ездил на тенерифе на машине с МКПП!

аааааааааа, если не на циксе то все норма

DIR · 22.10.2013, 22:02

Fuad, я ж не путен за 7тыс км везти в самолете свою тачку.)))

Fuad · 22.10.2013, 22:08

Цитата:

Сообщение от DIR

Fuad, я ж не путен за 7тыс км везти в самолете свою тачку.)))

Ну, мало ли что

Сайракс · 22.10.2013, 22:22

Цитата:

Сообщение от GhostStalker

Сайракс, Хрен знает, не смотрел, или смотрел но не помню. Это ещё прошлым летом было, после того, как все поставил.

GhostStalker еще один вопрос после чипа при разгоне, тахометр сколько показывает, стрелка уходит в красную зону или максимум 6,5-7 тысяч показывает?

Craz · 26.11.2013, 11:02

Сайракс, не уходит..

vvp · 26.11.2013, 22:03

Сайракс, смотря что за чип, как мозги настроят так и будет крутиться. Но крутить выше 6500 особого смысла не имеет, турба сдувается и ускорение не соответствует реву мотора.
По теме разгонялся до 210кмч, можно и дальше кочегарить, но стремна и негде.

CX7 buch · 26.11.2013, 22:25

Сайракс, в красную не уходит

Nivovod · 26.11.2013, 23:24

Это смотря какой чип, штатно 6700 стоит ограничитель в стоковой прошивке
Турба сдувается после 5500, потому что так прописано в прошивках в основном (не вовсех конечно), до 6500 еще можно умеренно подержать давление, но все индивидуально, да и двигатель жалко
Чудной у нас двигатель, момента дохрена внизу, но давить нельзя, перегруз цпг, на верху момента нет и мощность сдувается...

vvp · 26.11.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от Nivovod

Чудной у нас двигатель, момента дохрена внизу, но давить нельзя, перегруз цпг, на верху момента нет и мощность сдувается...

Почему же давить нельзя? я постоянно себя балую стартом со светофора

сейчас так вообще время турбо настало - зима! норм 98 бенз и ничего с шатунами не случится если о них речь.

@le)(ey · 28.11.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от Phil

странно, что не угробил машину этим. (я об езде на нейтралке)

А что может случиться с МКПП на нейтралке? Катится она себе и катится.

26.11.2013, 22:25	#37
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,016 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,149 раз(а) в 1,987 сообщениях Вес репутации: 47	Сайракс, в красную не уходит __________________ 2.3turbo chip 98

26.11.2013, 23:24	#38
Nivovod Ездок Регистрация: 02.12.2012 Адрес: Одинцово Возраст: 41 Сообщений: 209 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 13	Это смотря какой чип, штатно 6700 стоит ограничитель в стоковой прошивке Турба сдувается после 5500, потому что так прописано в прошивках в основном (не вовсех конечно), до 6500 еще можно умеренно подержать давление, но все индивидуально, да и двигатель жалко Чудной у нас двигатель, момента дохрена внизу, но давить нельзя, перегруз цпг, на верху момента нет и мощность сдувается... __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось Nivovod; 26.11.2013 в 23:28..

22.10.2013, 22:02	#32
DIR Гонщик Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Moscow Возраст: 46 Сообщений: 2,349 Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 213 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 18	Fuad, я ж не путен за 7тыс км везти в самолете свою тачку.)))

26.11.2013, 11:02	#35
Craz Бывалый Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Saratov Возраст: 42 Сообщений: 541 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 16	Сайракс, не уходит..

26.11.2013, 22:03	#36
vvp турбо Регистрация: 27.08.2009 Адрес: Msk Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 16	Сайракс, смотря что за чип, как мозги настроят так и будет крутиться. Но крутить выше 6500 особого смысла не имеет, турба сдувается и ускорение не соответствует реву мотора. По теме разгонялся до 210кмч, можно и дальше кочегарить, но стремна и негде.