Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.05.2015, 01:41   #31
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2014
Адрес: москва
Возраст: 42
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 12 Rastabrodyga is on a distinguished road
По умолчанию

Итак, пора развеять мифы)
1.Гудит у всех между первой и второй, перед переключением сильнее!
2. Замена масла в коробке не помогает.
3. Гудит раздатка и замена масла в ней, так же, не поможет!
Rastabrodyga вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 27.05.2015, 09:48   #32
Новичок
 
Аватар для Drops
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 12 Drops is on a distinguished road
Отправить сообщение для Drops с помощью ICQ
По умолчанию

Rastabrodyga, воистину
__________________


Синий БЭТмобиль на [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Drops вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2015, 20:04   #33
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: томск
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Mishanyt is on a distinguished road
По умолчанию

Добавлю к теме свой опыт. Купил мазду год назад сразу на гул вниманич не обратил гудит точно акпп. Менял масло в коробке раздатке и редукторе 2 раза за 10 тыс. В акпп при пробеге 85тыс мпсло было грязное но не критичное. Гул слегка пропал. Лил супротек изменений не заметил но расчет был на продление срока работы. После поездок по сто и имеющегося опыта ремонта сделан вывод: гудят не все, причена гула акпп, одна из причин особеность конструкции акпп aisin tf81sc коробка хорошая распространеная в ней решена задача размеров но есть проблема с теплоотводом что оч вредит если буксовать (летят фрикционы,резина поршней), поэтому менять масло полюбому фрикционая пыль вредит гидроблоку как причина смерть соленоцдам (низкое давление, пробуксовки) также бывают проблемы с диференциалом подшипниками, ось сателитов и тд только при вскрытии. В целом гужу год по грязе и сугробам не буксую, на скорость со светофоров не гоняю но при этом при движении предпочитаю динамичный стиль езды, а по трассе она вобще мндлено не ездит. Ухудшений за 13 тыс не произошло гул на другие передачи не перешел. Поддерживаю предыдущее мнение с гулом ездить можно. Ремонт дело дорогое контрактные коробки от 70 тыс замена от 30 + масла гарантия 2 -5 дня на проверку. Ремонт может и дешевле но вопрос в мастерах.
Mishanyt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 21:59   #34
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Иваново
Возраст: 37
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Артемий37 is on a distinguished road
По умолчанию

Мне в сервисе заменили все 7 литров сразу. Как они делали, увы не знаю, надо было сначала здесь почитать. После замены появился какой-то гул передаче на второй, на третьей. Изучив форум, я так и не понял, фатально это или нет?
Артемий37 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 07:18.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot