![]() |
#401 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 45
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Хорошо газовал и не раз "ниче не ипануло", а если ипанет, то есть еще 2 машины на подмену.
Но, что собственно не могу понять: почему так? почему на 92м жрет меньше? Это же против всех законов физики... |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#402 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Владимир Тверь, брат, издеваешься что ли? я же тебе говорю, 95 и 98 это маркетинг.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#403 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 45
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Брат, 95й жрет так же как 98й+ , только работает чуть тише на 98м.
А вот на 92м по неизвестным мне причинам на 3 литра расход ниже расхода 95-98, причем на 92м евро5 лукойл работает также тихо как на 98+ БиПи, вот собственно в чем заковырка.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#404 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Владимир Тверь, по вашим словам выходит так, что 92-й лучше выгорает чем 95 или 98 и отсюда экономия.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#405 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 45
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Ну причина этому должна быть какая-то? Я всегда предыдущие авто с движками атмосферниками заправлял не ниже 95го, последний скайэктив только 98+, бывало случалось где-нибудь в "Жопинске" не находил 98го и сразу чувствовал перерасход и снижение эффективности на 95м, а 92й так последний раз в 9ку заправлял в начале 2000х. А тут вот какая фигня: надувной двигатель, требующий высокооктанового топлива на 92м расходует меньше и работает тише чем на 95м, -вот что для меня загадка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#407 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 45
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Это ужОс, ищите не исправность, не должен он так жрать. У меня в городе средняя 17, если пенсионерить.
Сейчас обнулил с заправки , проехал 70 км, показания БК 21,1 литр при скорости 20 кмч, но надо отметить, что езда динамичная без экономии, но все равно 21л- приятного мало. |
![]() |
![]() |
![]() |
#408 |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Доброго всем вечера!
Комрады, поддержу Вас в мнении о более экономичной езде на 92м бензине по городу в пробках. Но на трассе экономнее 95 или 98. Думаю, весь фокус в тяжести авто, поэтому в пробках по городу, в основном это 1-2-3 передачи, самый большой расход. Сужу по мнгновенному расходу на дисплее компа. Сделал такие выводы, теперь заправляю высокий октан только на трассу- по городу меньше на 92м. Ничего не троит. ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Владимир Тверь (11.11.2015) |
![]() |
#409 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 45
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() У Вас Турбо?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|