 |
 |
12.08.2014, 11:31
|
#41 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
  |
Цитата:
 |
|
|
|
| Реклама от Google |
|
12.08.2014, 11:45
|
#42 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
splin801, У меня было что-то подобное.
Но у меня вскрытие показало износ постелей распредвалов и шеек распредвала. заменил головку в сборе. Первые 1000 км двигатель шептал. Затем опять появились аналогичные звуки. Вскрыл клапанную крышку - шейки распредвалов опять были съедены. Причина - давление масла на прогретом двигателе на 3000 оборотов было 2,2 Бара. Классическое масляное голодание, убивающее головку и турбину. В итоге купил новый двигатель и новую турбину. Поставил. уже проехал 35 тыс. км. Звуки работающего двигателя радуют... |
|
|
|
|
12.08.2014, 13:47
|
#44 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
splin801, Я помню про Ваши показатели давления.
Вопрос: Это было на свежем хорошем масле с вязкостью 5W30? Или на не известно каком? А может быть масло более высокой вязкости? 3,7 Бара на 3000 для родной вязкости - в пределах нормы. А для повышенной вязкости - это мало. На холостых давление масла не нормируется. Во всяком случае в оригинальном руководстве по ремонту нет никаких данных. У меня на свежем масле прибор показывает на холостых давление 1-1,1 Бара. При пробеге 6,5-7 тысяч давление на холостых снижается до 0,8. Указатель давления начинает помаргивать, подсказывая, что давление масла низковато. После замены масла - на холостых давление 1,1 бара (на полностью прогретом двигателе после поездки на 10-15 км.) Датчик аварийного давления масла имеет порог срабатывания 0,25 Бара. |
|
|
|
|
12.08.2014, 13:52
|
#45 |
|
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: смоленск
Возраст: 51
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Gregor42ru, давление на новом масле не замеряли. замеряли на контрафакте который я залил... 5w30. сейчас не знаю, после замены цепи, обязательно сделаем замер.
|
|
|
|
|
12.08.2014, 13:55
|
#46 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
splin801, И это правильно!
От типа и качества масла давление очень сильно зависит. Еще маленький совет - будете менять ГРМ - попытайтесь прочистить и промыть электромагнитный клапан, который управляет подачей масла на муфту VVTi - он находится рядом с муфтой и выпирает через клапанную крышку. При снятой крышке он легко снимается и промывается. |
|
|
|
|
12.08.2014, 13:55
|
#47 |
|
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: смоленск
Возраст: 51
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Gregor42ru, продавцы машины трубу не берут. уже появилась мысль продать ее обратно.
Добавлено через 53 секунды Gregor42ru, ага, хорошо, на сервисе обязательно потребую. Последний раз редактировалось splin801; 12.08.2014 в 13:56.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
12.08.2014, 13:56
|
#48 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
|
splin801, Тоже вариант..
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
