Капитальный ремонт двигателя mazda cx-7, а так же ... - Страница 54 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Сержъ · 27.04.2015, 18:38

Цитата:

Сообщение от Fuad

Эти цифры индекс вязкости.

30 индекс вязкости

мне так кажется

Fuad · 27.04.2015, 18:42

Цитата:

Сообщение от Сержъ

30 индекс вязкости

мне так кажется

Брат, нельзя сомной спорит или ты про кишки забыл?

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Типичные показатели
Mobil 1 x1 5W-30
Вязкость при 100ºC, сСт (ASTM D445) 11.0
Вязкость, при 40ºC, сСт (ASTM D445) 61.7
Индекс вязкости 172
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 0.8
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150ºC (ASTM D4683) 3.1
Температура застывания, ºC (ASTM D97) -42
Температура вспышки, ºC (ASTM D92) 230
Плотность при 15.6 ºC, мг/л (ASTM D4052) 0.855

SDAN · 27.04.2015, 19:56

Цитата:

Сообщение от Fuad

Брат, нельзя сомной спорит или ты про кишки забыл?

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Типичные показатели
Mobil 1 x1 5W-30
Вязкость при 100ºC, сСт (ASTM D445) 11.0
Вязкость, при 40ºC, сСт (ASTM D445) 61.7
Индекс вязкости 172
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 0.8
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150ºC (ASTM D4683) 3.1
Температура застывания, ºC (ASTM D97) -42
Температура вспышки, ºC (ASTM D92) 230
Плотность при 15.6 ºC, мг/л (ASTM D4052) 0.855

Выходит чем меньше число индекса вязкости , тем лучше?! Т.е. 164 лучше 172?

Сержъ · 27.04.2015, 19:59

Fuad, с тобой тяжело спорить

у тебя серьёзный аргумент

truzhennik · 27.04.2015, 21:45

Ух как глубоко полезли, вобшем на первые три тысячи обкатки самое оно, дальше буду лить 5/40. Но то же кастрол
И вообше, выставил я на продажу мазду, хоть и нравится как ездить она стала после ремонта. Хоть и делал все на совесть, все новое поставил.

Fuad · 28.04.2015, 00:17

truzhennik, а зачем в новый двигатель заливать 5W40?

truzhennik · 28.04.2015, 06:05

Да потому что. 5/30 вода водой, может конечно декселия такое г.... но я буду лить 5/40, сколько машин было все на нем гоняли, и без всяких там капиталок.

Gregor42ru · 28.04.2015, 06:33

truzhennik, А на современные Тойоты вообще масло положено 0W20.

truzhennik · 28.04.2015, 09:01

к тойоте вообще претензий нет, т.к. движки у них нормальные, там я думаю что как положено так и лить нужно, а вот с нашим движком 2,3 намудрили, от того и масляное голодание, думаю что масло 5-30 слишком жидкое для этого движка, поэтому и давление неподымается толком, и масляный клин хреновенький, что в шатунных вкладышах что в турбинных.

Добавлено через 58 секунд
да и ключевое слово "современные", старый фордовский движок уж никак сюда непоподает

@лекс · 28.04.2015, 15:37

Добавлено через 58 секунд
да и ключевое слово "современные", старый фордовский движок уж никак сюда непоподает[/QUOTE]

Кстати движок не фордовский а маздовский, это мазда их разработала. Так мне говорил официальный дилер форда, когда у меня был форд с-макс.

27.04.2015, 19:59	#534
Сержъ Забаненый Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Самара Возраст: 62 Сообщений: 6,891 Сказал(а) спасибо: 481 Поблагодарили 367 раз(а) в 270 сообщениях Вес репутации: 23	Fuad, с тобой тяжело спорить у тебя серьёзный аргумент __________________ "Mazda"2,5 Поспешишь-YouTube насмешишь!

28.04.2015, 00:17	#536
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	truzhennik, а зачем в новый двигатель заливать 5W40? __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

28.04.2015, 06:33	#538
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 53 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 19	truzhennik, А на современные Тойоты вообще масло положено 0W20. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

28.04.2015, 09:01	#539
truzhennik Ездок Регистрация: 19.02.2015 Адрес: ижевск Возраст: 43 Сообщений: 180 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 11	к тойоте вообще претензий нет, т.к. движки у них нормальные, там я думаю что как положено так и лить нужно, а вот с нашим движком 2,3 намудрили, от того и масляное голодание, думаю что масло 5-30 слишком жидкое для этого движка, поэтому и давление неподымается толком, и масляный клин хреновенький, что в шатунных вкладышах что в турбинных. Добавлено через 58 секунд да и ключевое слово "современные", старый фордовский движок уж никак сюда непоподает Последний раз редактировалось truzhennik; 28.04.2015 в 09:02.. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2015, 21:45	#535
truzhennik Ездок Регистрация: 19.02.2015 Адрес: ижевск Возраст: 43 Сообщений: 180 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 11	Ух как глубоко полезли, вобшем на первые три тысячи обкатки самое оно, дальше буду лить 5/40. Но то же кастрол И вообше, выставил я на продажу мазду, хоть и нравится как ездить она стала после ремонта. Хоть и делал все на совесть, все новое поставил.

28.04.2015, 06:05	#537
truzhennik Ездок Регистрация: 19.02.2015 Адрес: ижевск Возраст: 43 Сообщений: 180 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 11	Да потому что. 5/30 вода водой, может конечно декселия такое г.... но я буду лить 5/40, сколько машин было все на нем гоняли, и без всяких там капиталок.

28.04.2015, 15:37	#540
@лекс Ездок Регистрация: 21.02.2014 Адрес: Москва Сообщений: 101 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 12	Добавлено через 58 секунд да и ключевое слово "современные", старый фордовский движок уж никак сюда непоподает[/QUOTE] Кстати движок не фордовский а маздовский, это мазда их разработала. Так мне говорил официальный дилер форда, когда у меня был форд с-макс.