Замена топливного фильтра

[Naidin]

Да почему надувают? Это просто цена у Дилера, они и не отрицают, что цена завышена
Завтра поеду ее диагностировать в недилерский центр, там ремонтируют их. И не надо мне говорить, что ремонт бесполезен, я уже читала все ветки. Просто хочу, чтобы подтвердили диагноз.

Спасибо за ответ

[betonu]

Сообщение от Naidin

Да почему надувают? Это просто цена у Дилера, они и не отрицают, что цена завышена
Завтра поеду ее диагностировать в недилерский центр, там ремонтируют их. И не надо мне говорить, что ремонт бесполезен, я уже читала все ветки. Просто хочу, чтобы подтвердили диагноз.

Спасибо за ответ

Под понятием надувают, я и имею ввиду более чем в 2,5 раза накрученную цену диллером, от отпускной цены на запчасть концерна Мазда.

По поводу ремонта турбины китайскими картриджами и замены на китайскую турбину в нете куча красноречивых статей и фото этих чудес техники вот пару из них:

1.[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

2.[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Naidin]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

А я тут читала более позитивно, чем ваши фото..

[betonu]

Сообщение от Naidin

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

А я тут читала более позитивно, чем ваши фото..

Ну человек еще и года на ней не проездил, в том то и дело, что ремонтированная турба это рулетка, если вам везет в азартных играх то можно попробовать.

Радует, что ребята гарантию "честную" дают - полгода.

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от Naidin

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

А я тут читала более позитивно, чем ваши фото..

На мой взгляд, либо оригинал турбо, либо что-то получше, чем сток, но ни в коем случае не ремонт и замена на китай, это же не жигули "семерочка". Китай в таких делах может влететь в копеечку хорошенькую.

[CX7 buch]

Сообщение от Mr. Nibatsu

На мой взгляд, либо оригинал турбо, либо что-то получше, чем сток, но ни в коем случае не ремонт и замена на китай, это же не жигули "семерочка". Китай в таких делах может влететь в копеечку хорошенькую.

верно пишешь

[Naidin]

CX7 buch,

Я вам вопрос задала, кстати...

[CX7 buch]

Сообщение от Naidin

CX7 buch,

Я вам вопрос задала, кстати...

см. личку

[Naidin]

Привет снова!

Вчера съездила на диагностику в неавторизованный центр (по японкам), посмотрели по прибору и сказали, что турбина нормальная и надо почистить топливную систему и поменять свечи (промывка БДЗ, выпускного тракта, топливных форсунок) и машинка сразу полетит.

Кому верить, блин????

[Wurund]

Сообщение от Naidin

Привет снова!

Вчера съездила на диагностику в неавторизованный центр (по японкам), посмотрели по прибору и сказали, что турбина нормальная и надо почистить топливную систему и поменять свечи (промывка БДЗ, выпускного тракта, топливных форсунок) и машинка сразу полетит.

Кому верить, блин????

А на каком основании дилер приговорил вообще турбину?
Она вся в масле? Машина жрет масло? Дым валит из выхлопных труб? Скрежет турбины?

НЕофициалы: А по какому они прибору то посмотрели? По манометру небось? Я так понимаю, они просто определили, что она "дует", что само по себе уже хорошо ...
Ну про свечи мы уже определились, разве нет?
Фильтр + Сетка фильтра - вот это по мне чистка топливной системы с которой надо начинать.
Представьте распиратор новый и распиратор весь забитый пылью, грязью, отложениями, водой ... т.д.
Как вам дышатся будет? Вооот ...

Резюмируя свой опус, свечи + фильтры (с сеточками)!

PS А как выглядит чистка "выпускного тракта" в их понимании? ))