![]() |
#72 |
Новичок
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Питер
Возраст: 40
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Подскажите где в питере можно продиагностировать авто при покупке по подвеске,турбине и цепи? как я понял если поменяны турбина и цепь, то серьезного уже особо ни чего не должно случиться?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() денис085, диагностика все покажет. Нюансов много, форсунки и тд.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: Томск
Возраст: 44
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Всем привет!
Подскажите пожалуйста, стоит ли расматривать покупку СХ-7 2006-2008 годов с бюджетом в 700-750тыров! Сейчас катаюсь на мазде 6 USA 2003г.в., 2,3л АТ, уже четвертый год, и думаю что пора бы поменять, но вот на что!? И выбор пал снова на мазду только уже паркетник, другие марки не воодушевляют в этот бюджет! Машины этих годов(06-08) уже с пробегом под 100тыщ и выше, почитал по форуму, к этому пробегу основные проблемы с ГРМ и турбиной, вот это больше всего смущает и пугает! Многие продаваны пишут о том, что турбина и грм заменяны, но верить я бы им не стал, да и документы о проделанной работе легко сделать (особенно перекупам труда не составит)! Вопрос в том, стоит или не стоит, может не зацикливать внимание и посмотреть что то другое, например ту же мазду 6 только новее! Хочется конечно и клиренс повыше и 4ВД, да и помощнее хочется после 166 лошадок! |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() serij, не советую, немного накопи и возьми с 2010 года рестайлинговый.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,148 раз(а) в 1,986 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() serij, 06 год точно не надо смотреть это америкос,а так конечно лучше рестайлинг,хотя и 08г тоже есть достойные варианты,но надо искать
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | serij (04.05.2014) |
![]() |
#77 | |
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: Томск
Возраст: 44
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Спасибо! Я так понял, что рестайлинг это авто с движком 2,5 атмо?
Просто смотрю на дроме, там 2011года есть 2,3Т, в чем тогда рестайл? Что улучшено? [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Добавлено через 3 минуты 21 секунду Цитата:
Америкосы меня не пугают, есть конечно с ними сложности по сравнению с европейцами, но я уже четвертый год на ма6ке америкосовской езжу, нормально, даже красивее смотриться, чем ее одноклассники, да и клиренс повыше будет! Последний раз редактировалось serij; 04.05.2014 в 08:09.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,148 раз(а) в 1,986 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() serij, потому то официально cx в России началось продаваться в конце 07 г где-то с сентября
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кроме внешнего вида, еще много чего исправили. Проблем стало меньше.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: Томск
Возраст: 44
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Т.е. с 2010г устранили проблему с турбиной, вернее как я понял с форума с вентиляцией картерных газов из-за которой турбина и накрывалась, правильно, ни где не ошибся?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|