Трудный запуск на холодную и запах гари из глушителя - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

-Peper- · 21.12.2013, 19:53

Всем добрый вечер!

После длительных бесед с офицалами и нулевыми действиями с их стороны, обращаюсь к Вам за советом в решении проблемы.

Владею Mazda CX-7 2011г. 2.5 атмо, пробег 44000 км. После ТО3, на 41000 км и с наступлением заморозков машина заводится со 2-3 попытки после ночи в гараже. Пуск на прогретом моторе уверенный, как и запуск пуск при плюсовой температуре. Также появилась проблема жуткого запаха гари из глушителя при езде на длительные и скоростные отрезки дорог и езде с полной нагрузкой... Вонь стоит страшная, но Дилер не замечает проблемы, также как и не хочет замечать плохой пуск. Машина сегодня вернулась уже третий раз с осмотра и все одни отмазки, что топливо плохое, что аккумулятор слабый и прочую чушь.

Кто сталкивался? Может на форуме обсуждалась уже проблема, просто не нашел.

Заранее спасибо!

Паулюс · 21.12.2013, 20:23

-Peper-, прЮвет))), что значит "...жуткий запах гари из глушителя...", Вы ее в салоне чувствуете при езде или стоянке, или воняет снаружи? Сколько владеете авто, первый ли Вы хозяин? Когда и после чего стали наблюдать эти симптомы? Что менялось на авто? Поподробнее плиз

Fuad · 21.12.2013, 21:45

-Peper-, плохой пуск может быт из за нагара в свечах.

chaus · 21.12.2013, 22:09

Что-то похоже на переобогащенную смесь. Расход не увеличился? "По приборам" и/или реальный? Я бы полез проверять топливные форсунки на "ссыкливость" и лямбда-зонд "первый". Лямбды иногда становятся "ленивыми", слишком инерционными, и самотестирование не определяет неисправность, а режим образования смеси портится. А официалы - редкие сволочи попадаются - фильтр салона за сотку евро они готовы поменять, а диагностику серьезную, увы...

-Peper- · 22.12.2013, 00:30

На свечи подумал в первую очередь. Их заказал уже. Поменяю сам. Просто проблема не регулярна, обычно если свечи "устали" они четко плохо работают.

Машину покупал новой, ничего не делал, кроме положенного ТО, расход постоянен с поправкой на зимнюю эксплуатацию.

Жуткий запах - как-будто горелкой газовой палят пластик. В пробках иногда пахнет в салоне, после активного педалирования на трассе не подойти к багажнику после остановки минут 5-7...

Куда еще копать?

Fuad · 22.12.2013, 00:36

-Peper-, а заправку менять пробовали?

-Peper- · 22.12.2013, 00:43

Заправки перебрал все в округе, причем с учетом улучшенных 95х.

Кстати, про "наш" бензин это излюбленная отмаза дилера, а еще они мне аккумулятор подзарядили за 700 рублей.

Fuad · 22.12.2013, 00:49

-Peper-, а состояние свечей нормальные или вы их еще не смотрели?
Честно говоря в таком маленьком пробеге кроме свечей ничего в ум не лезет, хотя и свечи хватает на 70-90тыс.

-Peper- · 22.12.2013, 01:02

Сам свечи еще не смотрел. НО! Дилер уверяет, что свечи как новые да еще и ссылался на то, что их "прочистили" для профилактики.

Терпение лопнуло и теперь сам буду заниматься машиной. А откуда запах из глушака смердящий может быть?

Fuad · 22.12.2013, 01:21

Цитата:

Сообщение от -Peper-

Сам свечи еще не смотрел. НО! Дилер уверяет, что свечи как новые да еще и ссылался на то, что их "прочистили" для профилактики.

Терпение лопнуло и теперь сам буду заниматься машиной. А откуда запах из глушака смердящий может быть?

В связи с морозами происходить при запуске богатый смесь(из глушака выходить белый пар или черный дым на 15-20секунд), может быт воняет из за этого но это быстро должен проходить.
У вас же машина должно быт еще на гарантии?

21.12.2013, 19:53	#1
-Peper- Новичок Регистрация: 21.12.2013 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Трудный запуск на холодную и запах гари из глушителя Всем добрый вечер! После длительных бесед с офицалами и нулевыми действиями с их стороны, обращаюсь к Вам за советом в решении проблемы. Владею Mazda CX-7 2011г. 2.5 атмо, пробег 44000 км. После ТО3, на 41000 км и с наступлением заморозков машина заводится со 2-3 попытки после ночи в гараже. Пуск на прогретом моторе уверенный, как и запуск пуск при плюсовой температуре. Также появилась проблема жуткого запаха гари из глушителя при езде на длительные и скоростные отрезки дорог и езде с полной нагрузкой... Вонь стоит страшная, но Дилер не замечает проблемы, также как и не хочет замечать плохой пуск. Машина сегодня вернулась уже третий раз с осмотра и все одни отмазки, что топливо плохое, что аккумулятор слабый и прочую чушь. Кто сталкивался? Может на форуме обсуждалась уже проблема, просто не нашел. Заранее спасибо!

21.12.2013, 20:23	#2
Паулюс Гонщик Регистрация: 04.05.2011 Адрес: Самара Возраст: 46 Сообщений: 2,446 Сказал(а) спасибо: 482 Поблагодарили 182 раз(а) в 155 сообщениях Вес репутации: 18	-Peper-, прЮвет))), что значит "...жуткий запах гари из глушителя...", Вы ее в салоне чувствуете при езде или стоянке, или воняет снаружи? Сколько владеете авто, первый ли Вы хозяин? Когда и после чего стали наблюдать эти симптомы? Что менялось на авто? Поподробнее плиз __________________ Абсолютно новый Птеродактиль Последний раз редактировалось Паулюс; 21.12.2013 в 20:26..

21.12.2013, 21:45	#3
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	-Peper-, плохой пуск может быт из за нагара в свечах. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.12.2013, 22:09	#4
chaus Ездок Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Санкт--Петербург Возраст: 59 Сообщений: 115 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 14	Что-то похоже на переобогащенную смесь. Расход не увеличился? "По приборам" и/или реальный? Я бы полез проверять топливные форсунки на "ссыкливость" и лямбда-зонд "первый". Лямбды иногда становятся "ленивыми", слишком инерционными, и самотестирование не определяет неисправность, а режим образования смеси портится. А официалы - редкие сволочи попадаются - фильтр салона за сотку евро они готовы поменять, а диагностику серьезную, увы... __________________ 2,5 mono Copper Red

22.12.2013, 00:30	#5
-Peper- Новичок Регистрация: 21.12.2013 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	На свечи подумал в первую очередь. Их заказал уже. Поменяю сам. Просто проблема не регулярна, обычно если свечи "устали" они четко плохо работают. Машину покупал новой, ничего не делал, кроме положенного ТО, расход постоянен с поправкой на зимнюю эксплуатацию. Жуткий запах - как-будто горелкой газовой палят пластик. В пробках иногда пахнет в салоне, после активного педалирования на трассе не подойти к багажнику после остановки минут 5-7... Куда еще копать? Последний раз редактировалось -Peper-; 22.12.2013 в 00:33..

22.12.2013, 00:36	#6
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	-Peper-, а заправку менять пробовали? __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

22.12.2013, 00:43	#7
-Peper- Новичок Регистрация: 21.12.2013 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Заправки перебрал все в округе, причем с учетом улучшенных 95х. Кстати, про "наш" бензин это излюбленная отмаза дилера, а еще они мне аккумулятор подзарядили за 700 рублей.

22.12.2013, 00:49	#8
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	-Peper-, а состояние свечей нормальные или вы их еще не смотрели? Честно говоря в таком маленьком пробеге кроме свечей ничего в ум не лезет, хотя и свечи хватает на 70-90тыс. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

22.12.2013, 01:02	#9
-Peper- Новичок Регистрация: 21.12.2013 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сам свечи еще не смотрел. НО! Дилер уверяет, что свечи как новые да еще и ссылался на то, что их "прочистили" для профилактики. Терпение лопнуло и теперь сам буду заниматься машиной. А откуда запах из глушака смердящий может быть?