Приобрел CX7, не знаю, радоваться или рыдать.

[Lennor]

Всех приветствую. Приобрел сегодня сабж, 2006 год, спорт. Много читал про расход и т.п. Искал недолго, подкупил продавец тем, что 1500 км назад менял турбину, с его слов проблем с двигателем при должном уходе не будет тыс. 50-80. вчера прокатились, ни стуков, ни посторонних шумов замечено не было))) Уже плюс. внешний вид-еще плюс, мелкие косячки для 11 летней машины не считаются. сегодня оформили сделку и поехал я такой радостный в сторону дома, примерно 50-60 км езды. Не доехал. Для начала появился звук, как работающий дизель, затем машина перестала ехать, то есть до включения турбины еле-еле ползла. Ну и на сладкое звук дизеля превратился в металлический звон, усиливающийся при наборе оборотов. Продавец попался вменяемый, обещал ремонт за его счет, за что ему спасибо. Внимание, знатоки, вопрос- пусть ремонтируют или отдать ему обратно? Ну и второй вопрос- черная полоса хоть иногда заканчивается?

[Rat]

2006-й год? Наверное, еще владельцев человек 5? Отдайте обратно и забудьте, как страшный сон. Это денежный пылесос.
Как говорит биология, черные и белые полосы у зебры заканчиваются жопой А CX-7 2006 года - это не "железный" конь, это зебра
P.S. Сложно найти "живую" машину этого года.

[CX7 buch]

Lennor, отдавай обратно, с ремонтом просто офигееешь

[aXXXel]

Сообщение от Rat

2006-й год? Наверное, еще владельцев человек 5? Отдайте обратно и забудьте, как страшный сон. Это денежный пылесос.
Как говорит биология, черные и белые полосы у зебры заканчиваются жопой А CX-7 2006 года - это не "железный" конь, это зебра
P.S. Сложно найти "живую" машину этого года.

а типа 2007 или 2008 это СОООВСЕЕЕМ другое дело? )) Главное какой пробег и состояние, а плюс минус годик ВООБЩЕ ниочем. Люди и 2011 года машины капиталили после покупки, тут хватает на форуме историй


По сабжу - отдавай если можешь, тут движку капец

[Rat]

Сообщение от aXXXel

а типа 2007 или 2008 это СОООВСЕЕЕМ другое дело? )) Главное какой пробег и состояние, а плюс минус годик ВООБЩЕ ниочем. Люди и 2011 года машины капиталили после покупки, тут хватает на форуме историй

Да, в основном, такой же шлак Мало "живых машин" и 2008 года. По поводу 11 года - с дуру можно и х...сломать. Народ не понимает, что это не спортивное авто и не заточено оно с завода под "агрессивную" езду. Не нужно на нём "отжигать"

[dima_ace]

Сообщение от Rat

Да, в основном, такой же шлак Мало "живых машин" и 2008 года. По поводу 11 года - с дуру можно и х...сломать. Народ не понимает, что это не спортивное авто и не заточено оно с завода под "агрессивную" езду. Не нужно на нём "отжигать"

Это не так
Народ отказывается понимать, что при агрессивной езде, любое спортивное авто требует ухода как спортивное авто и продолжает читать регламенты мануала

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
А потом удивляются поломкам.. тут как бы нужно лить дорогие жидкости, менять их чаще. Часто заглядывать в те узлы о существовании которых и не догадывался иной владелец бензин опять же не ниже 98.
Некоторые узлы улучшить и доработать, как тормоза например и топливный насос.
Короче гонять хотят как на гонке, а платить как за обслуживание овощевозки, а это не правильный подход

[Special]

Сообщение от dima_ace

Это не так
Народ отказывается понимать, что при агрессивной езде, любое спортивное авто требует ухода как спортивное авто и продолжает читать регламенты мануала

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
А потом удивляются поломкам.. тут как бы нужно лить дорогие жидкости, менять их чаще. Часто заглядывать в те узлы о существовании которых и не догадывался иной владелец бензин опять же не ниже 98.
Некоторые узлы улучшить и доработать, как тормоза например и топливный насос.
Короче гонять хотят как на гонке, а платить как за обслуживание овощевозки, а это не правильный подход

Полностью согласен.

[Touring]

Сообщение от dima_ace

Это не так
Народ отказывается понимать, что при агрессивной езде, любое спортивное авто требует ухода как спортивное авто и продолжает читать регламенты мануала

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
А потом удивляются поломкам.. тут как бы нужно лить дорогие жидкости, менять их чаще. Часто заглядывать в те узлы о существовании которых и не догадывался иной владелец бензин опять же не ниже 98.
Некоторые узлы улучшить и доработать, как тормоза например и топливный насос.
Короче гонять хотят как на гонке, а платить как за обслуживание овощевозки, а это не правильный подход

Правильно сказал!

[Rat]

dima_ace, а что не так? Что СХ - не спортивное авто? Ни разу.
Про уход всё правильно сказал

[dima_ace]

Сообщение от Rat

dima_ace, а что не так? Что СХ - не спортивное авто? Ни разу.
Про уход всё правильно сказал

Не спортивное конеш ) но едет))