Лямбда зонд после замены - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Корелиус · 26.08.2017, 20:56

Подскажите, пожалуйста, почему после замены лямбда зонда машина продолжает тупить? Официальные дилеры сказали, что машину нужно гонять 4-5 часов, чтобы электроника приняла этот датчик. Правы они или нет? Машина Mazda cx-7 2008 г.

OUT · 26.08.2017, 22:20

Цитата:

Сообщение от Корелиус

Подскажите, пожалуйста, почему после замены лямбда зонда машина продолжает тупить? Официальные дилеры сказали, что машину нужно гонять 4-5 часов, чтобы электроника приняла этот датчик. Правы они или нет? Машина Mazda cx-7 2008 г.

Чего дилеры только не придумают!

Изменилось хоть что-нибудь после замены лямбды?

aXXXel · 26.08.2017, 22:23

обычно лямбду меняют в 3х случаях
1 расход!!!
2 тупит и дергается
3 чек и ошибка.

2 диагностируют путем отключения фишек и сразу понятно что надо менять. Удивлен если это не было сделано заранее.

Корелиус · 27.08.2017, 10:24

У меня машина 4 месяца.Диагностику делал 3 раза,т.к.многое было непонятно...Поехал на море,через 2000 км пропала тяга...Я опять на диагностику...Офицалы сказали менять лямбда зонд,поменял-ничего не изменилось,машина тупая.Дальше что делать не понятно.

IDKFA · 27.08.2017, 11:37

Корелиус, если мысли кончились, а делать что-то желание еще есть - я предлагаю снять пару-тройку логов, поначалу это кажется несколько загадочным, но не вызывает никаких сложностей. Ноутбук с Виндовс (или устройство на Андроиде - планшет, смарт) ведь найдется? Потребуется лишь любой OBD сканер, хоть китайский за 300 р.

Качаете программу Форскан с forscan.org - и вперед, снимать все значения с блока PCM (это я упрощаю, чтобы долго не писать, что именно снимать). Логами минут по пять, желательно на разгонах, когда тупит. Выкладывать можно просто сохранения в формате Форскана - *.fsl.

Из логов хотя бы примерно будет понятно, из-за чего затупы - детон, от температуры EGT, от большой VT DIFF, т.е. муфты ГРМ, и т.п.

Ну или к грамотному диагносту. Углы и осциллограммы датчиков положения валов и т.п. пусть смотрит, и все такое.

Корелиус · 14.10.2017, 10:39

Всем привет!Люди,после трех недель тупости,машинка поперла...мой вам совет-ждите пока машинка к датчику привыкнет!

Gievskiy-DS · 24.11.2017, 19:03

дурь конкретная, про адаптацию не цитали, любая замененая электроника на автомобиле с напичкаными модуляби должна пройти адаптацию, либо как минимум сброэ ЭБУ

26.08.2017, 20:56	#1
Корелиус Новичок Регистрация: 26.08.2017 Адрес: Екатеринбург Возраст: 47 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Лямбда зонд после замены Подскажите, пожалуйста, почему после замены лямбда зонда машина продолжает тупить? Официальные дилеры сказали, что машину нужно гонять 4-5 часов, чтобы электроника приняла этот датчик. Правы они или нет? Машина Mazda cx-7 2008 г.

26.08.2017, 22:23	#3
aXXXel Ездок Регистрация: 28.09.2016 Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 307 Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 39 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 9	обычно лямбду меняют в 3х случаях 1 расход!!! 2 тупит и дергается 3 чек и ошибка. 2 диагностируют путем отключения фишек и сразу понятно что надо менять. Удивлен если это не было сделано заранее.

27.08.2017, 10:24	#4
Корелиус Новичок Регистрация: 26.08.2017 Адрес: Екатеринбург Возраст: 47 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	У меня машина 4 месяца.Диагностику делал 3 раза,т.к.многое было непонятно...Поехал на море,через 2000 км пропала тяга...Я опять на диагностику...Офицалы сказали менять лямбда зонд,поменял-ничего не изменилось,машина тупая.Дальше что делать не понятно.

27.08.2017, 11:37	#5
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Корелиус, если мысли кончились, а делать что-то желание еще есть - я предлагаю снять пару-тройку логов, поначалу это кажется несколько загадочным, но не вызывает никаких сложностей. Ноутбук с Виндовс (или устройство на Андроиде - планшет, смарт) ведь найдется? Потребуется лишь любой OBD сканер, хоть китайский за 300 р. Качаете программу Форскан с forscan.org - и вперед, снимать все значения с блока PCM (это я упрощаю, чтобы долго не писать, что именно снимать). Логами минут по пять, желательно на разгонах, когда тупит. Выкладывать можно просто сохранения в формате Форскана - *.fsl. Из логов хотя бы примерно будет понятно, из-за чего затупы - детон, от температуры EGT, от большой VT DIFF, т.е. муфты ГРМ, и т.п. Ну или к грамотному диагносту. Углы и осциллограммы датчиков положения валов и т.п. пусть смотрит, и все такое.

14.10.2017, 10:39	#6
Корелиус Новичок Регистрация: 26.08.2017 Адрес: Екатеринбург Возраст: 47 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Всем привет!Люди,после трех недель тупости,машинка поперла...мой вам совет-ждите пока машинка к датчику привыкнет!

24.11.2017, 19:03	#7
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	дурь конкретная, про адаптацию не цитали, любая замененая электроника на автомобиле с напичкаными модуляби должна пройти адаптацию, либо как минимум сброэ ЭБУ