Что это?

[CRASH]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что это такое и сколько стоит. Заехали к диллеру, в итоге они нас заставляют поменять эту деталь, причем явно ее просто механически сломали, говорят что мы, но мы под капот не заглядываем в принципе. Всегда все у дилера. Хотелось бы узнать, что за деталь и ее part number. Спасибо

[Артемий]

Вот эта хрень. Воздушный типа байпас (клапан) номерL3K9-20-250A. Ценник около 5 тыров. Мож на разборе поискать.p/s/Это номер на рестайл

[CRASH]

Я смотрел на схеме нашел ее но так и не понял какой номер. Спасибо.

[alexins]

кто нить ремонтировал его, я сломал штуцер на морозе при съеме интеркулера, есть умельцы такие как я, как выходили из ситуации?

[Nivovod]

Думаю таки лучше купить, а не заниматься восстановлением, т.к. он выполняет важную функцию
Хотя смотря у кого какие руки, он вроде из АБС пластика, а он хреново клеится
1. Зайди на mpska.ru, посмотри может кто-то штатный продает;
2. Купить новый штатный в автозапчастях;
3. Купить любой тюнинговый байпас под наш двигатель, таких полно, только именно байпас, они будут в большинстве уже стальные или из легких сплавов

[Vasil]

Я сегодня снимал интеркулер оторвал штуцер. Эта хрень под названием клапан стоит 5 тыс.р. Выход нашел следующий: вннутрений диаметр штуцера - 4 мм, у меня кусок патрубка остался в шланге, на крышке клапана дырка. Купил в магазине крепеш штуцерок пластмассовый 4 мм внешний диаметр, чуток не подошел напильником подработал, ну и один конец штуцера в крышку клапана, другой конец в шланг и обрубок патрбка в шланге, все это дело еще на клей момент. Седня поставил, завел, все ОК. Тоько помимо этой хрени я еще оторвал патрубок воздушного фильтра, вот там геморой, думаю что делать.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Nivovod

Думаю таки лучше купить, а не заниматься восстановлением, т.к. он выполняет важную функцию

Какую он все таки функцию выполняет? Так и не понял?

[Костя мотор]

Vasil, он стравливает избыточное давление обратно во впуск.
Можно заменить на бу заводской или купить тюнинговый от 6-7 тысяч.
Как я написал в другом посте вкупе со впуском даст значительную прибавку в тяговитости

[Nivovod]

За счет чего прибавка от клапана?
На штатном давил 1,3 и он прекрасно держит

[Gregor42ru]

Nivovod, А если этот клапан заедает, может ли это быть причиной потери тяги на ходу?
Просто вчера в дороге возникла ситуация - на ходу пропала тяга.
Датчик буста (дополнительный прибор от Prosport) выше 0 не поднимался даже при полностью нажатой педали газа. Двигатель не крутился выше 3000 оборотов. Остановился, чуть помолотил на холостых, затем заглушил машину. Постоял 5 минут. Завел - все в порядке. Чек не горит. Сканером пробежал - ошибок нет.
Предположил, что байпасный клапан подвис в открытом положении и стравливал давление, не давая машине возможности поднять давление во впуске....
На днях планирую его снять и промыть, продуть, смазать... Может поможет... А может не в нем дело???

[vvp]

Сообщение от Gregor42ru

Двигатель не крутился выше 3000 оборотов

думаю тут клапан вообще не при делах.
ЗЫ Насчет прибавки в тяговитости от клапана поржал чего тут только не начитаешься