Совершил тест драйв Mazda CX-7 2.5 монопривод

[dima_ace]

Ну что я хочу вам сказать други ...
С места разгоняется уверенно и хорошо до 100 примерно, я на секунду усомнился в начале, что мы с манагером на 2.5 поехали а не на 2.3т далее чуть медленее, после 130 поперла снова Тестил в дженсере, катались по МКАДу.
Небольшие проблеммы с разгоном (обгоном) возникли в одном случае из трех при попытке ускорения в диапазоне 110-120 потому что нужная передача не подоткнулась. Выглядело это так: я тапанул, а она ничего?, при чем вообще ни как.. повторил пару раз тоже самое -благополучно переключилась коробка и авто пошла набирать. Ехал с двоякими мыслями с одной стороны при загрузке водитель-пассажир понравилось , с другой стороны как она поедет груженая .. ? не знаю.. но думаю что поедет не хуже других Отчего-то при обгонах вспомнил ощущения предыдущей машинки лансер9 1.6 ручка был наверное динамикой навеяло, но СХ быстрее конечно же при разгоне, больше и комфортнее Что еще.. она ощутимо мягче чем спорт версия, думаю сказывается 17" колеса против 19" на спорте.

При маневрах приходилось пропускать большее количество автомобилей чем обычно, возможно потому что не освоился с двигателем, но больше склоняюсь к другой мысли -не было уверенности в том, что ей хватит дури благополучно вклинится не создав помех, но к этому никто не обязывает никогда ..2 - 5 авто пропустишь потом перестроишься и поедешь не критично. Вот вклинился, чувствую новое ощущение мигают в спину, да и х.. с ними думаю -объедут Объехали..

Резюме:
Она едет и вполне нормально себе едет. Не зажигалочка конечно, но жуткой нехватки динамики и особого дискомфорта по этому поводу я не ощутил Она без претензий на "погонять". Думаю она лучше своих одноклассников и по интерьеру и по экстерьеру и по ценнику Авто произвело хорошие впечатления, расположило к себе. Я бы взял, вот честно, но в другой раз. В этот раз хочется чуть больше адреналина.

ПыСы: Что-бы я с ней не делал -не стал бы ставить вторую трубу. Тут граждане извиняйте -подделка выйдет

[Rat]

Вклиниваться - это дело привыкания к этому двиглу и коробке Она и с одной трубой хороша...нафик больше - это обычный семейный авто, а не ракета

[dima_ace]

Rat, скорей всего да дело привыкания, от сюда и уверенности не было. Абсолютно нормальный адекватный авто, я не страдал из-за отсутствия турбины. Просто ехал

[Саша "Спартак"]

dima_ace, вот я сам задумываюсь о приобретении жене CX 2.5, как то мне кажется она спокойнее и надежнее, моторчик тем более шестерешный стоит проверенный временем

[dima_ace]

Саша "Спартак", хороший выбор

[Саша "Спартак"]

dima_ace, или Сузуки гранд витару ей взять, которая короткая трех дверка, правда в ней себя я буду ощущать геем....

[SeRb)й]

Саша "Спартак", Витара нееее.... деревянный интерьер и колеса на руль отзываются через полчаса, после того как крутить начинаешь....

[Sergun55]

dima_ace, на штатных колесах более валкая, чем на 18 или 19 2.3т?

[dima_ace]

Sergun55, нет, во всяком случае я не заметил валкости на тест-драйве, но более мягкая на мелких неровностях и стыках асфальта

[ANVOG]

Сообщение от dima_ace

Ну что я хочу вам сказать други ...
С места разгоняется уверенно и хорошо до 100 примерно, я на секунду усомнился в начале, что мы с манагером на 2.5 поехали а не на 2.3т

+1. Я когда то-же самое написал, меня тут шапками закидали
В городе динамики хватает за глаза. Жена в восторге, сам иногда на дачу езжу и удовольствие получаю. Но адреналина машина не дает и дать не может с таким двигателем- это нужно четко понимать.
Да, и бензика она в итоге по пробкам жрет 14 литров, но это нормально.