Акция по шумоизоляции Mazda CX-7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Spring ss · 09.03.2013, 14:54

Приветствую форумчан!

Учитывая не угасающий спрос на данный вид услуг в автомобиле Mazda CX-7 хотел бы возобновить акцию в Москве.
Итак, суть акции: полная ШВИ автомобиля в 2 слоя материалами Smart. Без торпедо и без капота. По многочисленным пожеланиям клубней, задняя дверь шумится в легком варианте.

Сначала автомобиль опкрывается виброгасящими материалами (в зависимости от поверхности от 2-х до 4-х мм), затем шумо поглощающими (битопласт, сплен 5-10 мм в зависимости от поверхности).

Обработку проходят: Крыша, двери, арки, днище, стойки, пороги, широкий пластик.

Стоимость ШВИ по акции не смотря на повышение цен на материалы не поменялась.

Для автомобилей с двигателем 2.5 - 22 000 рублей.
Для автомобилей 2.3 турбо с дополнительным слоем на двери - 25 000 рублей.

Материалы не экономим! Делаем не быстро и тщательно.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] - партнер клуба CX-7.
Адрес: Звенигородское шоссе, дом 28.
Контактное лицо: Роман Михайлов.
Моб.: 8-916-1234890

Пример ШВИ мазды:
Двери:

Пол:

Потолок:

Багажник с арками:

PoSer97 · 21.03.2013, 16:33

Если кто-нибудь воспользовался данным предложением, просьба поделиться впечатлениями.

Phil · 21.03.2013, 16:42

на сколько кг увеливается вес машины после шумки? ну либо сколько по весу уходит STP на машину?

Сайракс · 21.03.2013, 17:07

Spring ss,на сколько материалы Smart лучше или в чем их преимущество по сравнению с материалами STP

dima_ace · 21.03.2013, 17:12

а почему без торпедо, считаете не нужным или таксказать "эконом" вариант обсуждаем?

SeRb)й · 21.03.2013, 17:17

Spring ss, а сколько времени уходит на работу?

akbullets · 21.03.2013, 17:35

Для эконом варианта ДОРОГО!

FlyAway · 21.03.2013, 19:35

akbullets, это не эконом вариант, читайте внимательно: Материалы не экономим! Делаем не быстро и тщательно.

Добавлено через 5 минут 48 секунд

Цитата:

Сообщение от PoSer97

Если кто-нибудь воспользовался данным предложением, просьба поделиться впечатлениями.

Пользовались, отзывы поискать можно тут: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] и [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] тут.

Добавлено через 7 минут 26 секунд
SeRb)й, Серега, ты не читал прошлые партнерские темы?

- делают за пару дней хорошо и качественно.

Spring ss · 21.03.2013, 20:44

Могу точно сказать, что как минимум человек 20-30 на форуме пользовались данным предложением. Странно, что их не слышно.
Материалы Смарт - это и есть продукция Стандартпласт. Разницы нет никакой. Машина делается более 2-х дней. Быстрее не делаем.
Машина становится тяжелее примерно на 30 кг.
Торпедо можно снять и проклеить за дополнительную сумму в 10 000 рублей. Правда особой разницы я не заметил. Машина таки не дизель.
Относительно предложений и ценообразования.
Данное предложение является на мой взгляд оптимальным. Однако можно сделать ШВИ и дороже, и результат будет по-лучше.
С уважением, Александр

dima_ace · 21.03.2013, 21:07

предложение интересно, но хотелось бы отзывов услышать, скажем корректно будет сравнить результат с уровнем шума в ЛС200 без доработок?

09.03.2013, 14:54	#1
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Акция по шумоизоляции Mazda CX-7 Приветствую форумчан! Учитывая не угасающий спрос на данный вид услуг в автомобиле Mazda CX-7 хотел бы возобновить акцию в Москве. Итак, суть акции: полная ШВИ автомобиля в 2 слоя материалами Smart. Без торпедо и без капота. По многочисленным пожеланиям клубней, задняя дверь шумится в легком варианте. Сначала автомобиль опкрывается виброгасящими материалами (в зависимости от поверхности от 2-х до 4-х мм), затем шумо поглощающими (битопласт, сплен 5-10 мм в зависимости от поверхности). Обработку проходят: Крыша, двери, арки, днище, стойки, пороги, широкий пластик. Стоимость ШВИ по акции не смотря на повышение цен на материалы не поменялась. Для автомобилей с двигателем 2.5 - 22 000 рублей. Для автомобилей 2.3 турбо с дополнительным слоем на двери - 25 000 рублей. Материалы не экономим! Делаем не быстро и тщательно. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] - партнер клуба CX-7. Адрес: Звенигородское шоссе, дом 28. Контактное лицо: Роман Михайлов. Моб.: 8-916-1234890 Пример ШВИ мазды: Двери: Пол: Потолок: Багажник с арками: __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.03.2013, 16:42	#3
Phil WareZ Provider Регистрация: 17.09.2010 Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород Возраст: 53 Сообщений: 2,646 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 19	на сколько кг увеливается вес машины после шумки? ну либо сколько по весу уходит STP на машину? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.03.2013, 17:07	#4
Сайракс Профи Регистрация: 05.02.2012 Адрес: Москва Возраст: 45 Сообщений: 1,531 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях Вес репутации: 16	Spring ss,на сколько материалы Smart лучше или в чем их преимущество по сравнению с материалами STP __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.03.2013, 17:12	#5
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	а почему без торпедо, считаете не нужным или таксказать "эконом" вариант обсуждаем? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

21.03.2013, 17:17	#6
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	Spring ss, а сколько времени уходит на работу? __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.03.2013, 16:33	#2
PoSer97 Новичок Регистрация: 28.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Если кто-нибудь воспользовался данным предложением, просьба поделиться впечатлениями.

21.03.2013, 17:35	#7
akbullets Бывалый Регистрация: 26.12.2011 Адрес: Москва Сообщений: 520 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 14	Для эконом варианта ДОРОГО!

21.03.2013, 20:44	#9
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Могу точно сказать, что как минимум человек 20-30 на форуме пользовались данным предложением. Странно, что их не слышно. Материалы Смарт - это и есть продукция Стандартпласт. Разницы нет никакой. Машина делается более 2-х дней. Быстрее не делаем. Машина становится тяжелее примерно на 30 кг. Торпедо можно снять и проклеить за дополнительную сумму в 10 000 рублей. Правда особой разницы я не заметил. Машина таки не дизель. Относительно предложений и ценообразования. Данное предложение является на мой взгляд оптимальным. Однако можно сделать ШВИ и дороже, и результат будет по-лучше. С уважением, Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.03.2013, 21:07	#10
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	предложение интересно, но хотелось бы отзывов услышать, скажем корректно будет сравнить результат с уровнем шума в ЛС200 без доработок? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.