Какие действия при ошибке P0012? - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Валерон · 27.07.2013, 18:02

Уважаемые форумчане!Подскажите,купил мазду 2.3 с пробегом 70.000,во время эксплуатации пробега около 2.000 два раза загорался чек-диагностика ошибка P0012.На прогретый двигатель после поездки,а также на холостых слышен глухой стук где-то справа в такт двигателя.Скажите что это значит и какие действия?

R-P-M · 27.07.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от Валерон

Уважаемые форумчане!Подскажите,купил мазду 2.3 с пробегом 70.000,во время эксплуатации пробега около 2.000 два раза загорался чек-диагностика ошибка P0012.На прогретый двигатель после поездки,а также на холостых слышен глухой стук где-то справа в такт двигателя.Скажите что это значит и какие действия?

Заменить цепь ГРМ с фазорегулятором.

colobus · 27.07.2013, 18:53

Валерон, и не суйтесь в гаражи!!! Либо ОД, либо профильный сервис. Тянуть не рекомендую, езжайте сначала на диагностику к ним, а комплект для замены купите у клубного партнёра по нормальным ценам.

Валерон · 27.07.2013, 20:49

Спасибо colobus!с понедельника начну этим вопросом заниматься,а то не дай Бог чего...

Валерон · 31.07.2013, 10:01

Кому интересно.Вчера был в автосервисе,вскрытие головки показало растяжение цепи и люфт шестерни,все поменяли за 4 часа.Результат- ушло дизиление,немного упал расход топлива.Делал в RPM-очень понравилось,отношение ребят к своей работе.После диагностики выявили в ближайшее время замену турбины-следы масла это огорчило,но придется делать.Буду менять у них.

&M@RK& · 05.08.2013, 13:54

А кто подскажет , что делать если выскакивает такая же ошибка, но цепь с актуатором уже поменяна, мотор работает тихо , без всяких звуков... Уже и клемму скидывал и сканером обнулял , все равно вылазиет.

Михаил450 · 05.08.2013, 14:35

с такой же проблемой столкнулся-все поменено и актуатор и цепь---ошибка появилась потом потухла сама--рекомендуют сделать диагностику давления масла в двигателе-сейчас ищу подходящий сервис

Михаил450 · 05.08.2013, 15:43

звонил в RPM сказали возможно замена шур блока???порядка 200 тыс руб

Sisch · 05.08.2013, 15:51

Цитата:

Сообщение от Михаил450

сказали возможно замена шур блока???порядка 200 тыс руб

скорее всего шорт блока, а как это связано с ошибкой?

Костя мотор · 05.08.2013, 16:41

Надо смотреть показания клапана регулировки давления масла муфты.
А также если все поменяно, то убедится в правильности выполненной работы.
Клапана эти никогда не меняют и даже не помнят про них.

27.07.2013, 18:02	#1
Валерон Новичок Регистрация: 15.07.2013 Адрес: г.Раменское Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Какие действия при ошибке P0012? Уважаемые форумчане!Подскажите,купил мазду 2.3 с пробегом 70.000,во время эксплуатации пробега около 2.000 два раза загорался чек-диагностика ошибка P0012.На прогретый двигатель после поездки,а также на холостых слышен глухой стук где-то справа в такт двигателя.Скажите что это значит и какие действия?

05.08.2013, 14:35	#7
Михаил450 Новичок Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ошибка Р0112 с такой же проблемой столкнулся-все поменено и актуатор и цепь---ошибка появилась потом потухла сама--рекомендуют сделать диагностику давления масла в двигателе-сейчас ищу подходящий сервис

05.08.2013, 15:43	#8
Михаил450 Новичок Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	звонил в RPM сказали возможно замена шур блока???порядка 200 тыс руб Последний раз редактировалось Михаил450; 05.08.2013 в 16:05..

27.07.2013, 18:53	#3
colobus Легенда форума Регистрация: 27.03.2012 Адрес: Рязань Возраст: 47 Сообщений: 7,413 Сказал(а) спасибо: 247 Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях Вес репутации: 24	Валерон, и не суйтесь в гаражи!!! Либо ОД, либо профильный сервис. Тянуть не рекомендую, езжайте сначала на диагностику к ним, а комплект для замены купите у клубного партнёра по нормальным ценам.

27.07.2013, 20:49	#4
Валерон Новичок Регистрация: 15.07.2013 Адрес: г.Раменское Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо colobus!с понедельника начну этим вопросом заниматься,а то не дай Бог чего...

31.07.2013, 10:01	#5
Валерон Новичок Регистрация: 15.07.2013 Адрес: г.Раменское Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Кому интересно.Вчера был в автосервисе,вскрытие головки показало растяжение цепи и люфт шестерни,все поменяли за 4 часа.Результат- ушло дизиление,немного упал расход топлива.Делал в RPM-очень понравилось,отношение ребят к своей работе.После диагностики выявили в ближайшее время замену турбины-следы масла это огорчило,но придется делать.Буду менять у них.

05.08.2013, 13:54	#6
&M@RK& Новичок Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Хабаровск Возраст: 29 Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	А кто подскажет , что делать если выскакивает такая же ошибка, но цепь с актуатором уже поменяна, мотор работает тихо , без всяких звуков... Уже и клемму скидывал и сканером обнулял , все равно вылазиет.

05.08.2013, 16:41	#10
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	Надо смотреть показания клапана регулировки давления масла муфты. А также если все поменяно, то убедится в правильности выполненной работы. Клапана эти никогда не меняют и даже не помнят про них.