 |
 |
04.11.2013, 20:28
|
#1 |
|
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 12
 |
Установка датчика давления турбины
или попросту буста.
На форуме подобных тем не нашел, поэтому делюсь с вами как сделал это я. На эту роль был выбран качественный прибор DEFI серии Racer в красном исполнении. Комплект включает все необходимое для установки, но был докуплен тройник 8х6х8 взамен 4x4x4. Тройник врезал в магистраль от впускного коллектора до байпаса. Шланги зафиксировал монтажными стяжками. Прибор состоит из сенсора и электронного прибора – т.н. будильника) Сенсор должен располагаться горизонтально и на максимально коротком расстоянии от места врезки. Повесил на короб АКБ. Проводку через уплотнительное кольцо в моторном щите завел в салон. Снял комбинацию приборов, тестером проверил распиновку разъема. На рестайле выглядит так Подматываем постоянный +, зажигание и иллюминацию. Землю посадил на кузов. фото в порядке описания |
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Gregor42ru (24.10.2014), sanyadmy (23.10.2015), Sergei$ (07.11.2022), wereja (13.11.2014), роман1973 (20.03.2015) |
| Реклама от Google |
|
04.11.2013, 20:38
|
#2 |
|
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Вывел проводку и приклеил будильник справа.
На фото в выключенном состоянии, на полную и приглушенно. В заключении сверил показания прибора с данными ЭБУ. Torque на ХХ показывает так же 0,7 бар вакуума. Все рабо, щастлиф) Если будут вопросы, задавайте. |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Gregor42ru (05.11.2013), Sable (04.03.2015), Sergei$ (05.11.2013), Паулюс (05.11.2013), роман1973 (20.03.2015) |
|
04.11.2013, 22:57
|
#4 |
|
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Привет!
1. Пока сток 2. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
|
|
|
05.11.2013, 07:33
|
#5 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
Классно!!
А еще бы рядом установить манометр давления масла! Уж больно наш двигатель критичен к его давлению и хотелось бы знать о текущей картине с давлением масла в системе смазки.... |
|
|
|
|
05.11.2013, 09:49
|
#6 |
|
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Gregor42ru, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
|
|
|
|
|
05.11.2013, 14:40
|
#7 |
|
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Gregor42ru, имхо залог долгоживучести любого мотора в использовании качественного масла и его своевременной замене.
Хотя... прибор не помешает  |
|
|
|
|
05.11.2013, 16:21
|
#9 |
|
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Sergei$, да поставили, чтобы покупателю еще приятнее было.
Мы стали дилерами компании ProSport USA, у них вся Америка датчики закупает и они делают метрическую линейку на Европу. У нас практически вся она в наличии, кроме смеси, смесь делает АЕМ самый модный. |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
