Варианты противоугонных систем.

[Spring ss]

Сообщение от colobus

Spring ss Александр, здравствуйте! Локальная контора мне предложила следующий вариант защиты. Хотелось бы услышать мнение независимого эксперта.

чувствую себя старым пердуном, критикующим всех и вся....
Но... 62-модель уже не выпускается, как и GSM-модуль, то есть Вам сливают остатки. Иммобилайзер под капотом ставить особо некуда, замков капота нужно два как минимум(дефен тайм делает замки капота для старлайна), а не один, да и те не особо помогают, хотя лучше с ними чем без них.

[colobus]

Посмотрите, пож. их оборудование. Есть чего реальное?
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[славамурава]

colobus, Давай в Москву к Александру,,, утром приехал вечером уехал,,, и будешь спать спокойно

[colobus]

Сообщение от славамурава

colobus, Давай в Москву к Александру,,, утром приехал вечером уехал,,, и будешь спать спокойно

Понимаешь, какая петрушка.. У нас не угоняют эти машины. И вот меня мучает жаба. Забываю - живу спокойно, а как начитаюсь форума, так гоняю . Нужно ли мне тратить столько денег?

Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Целый день в москве не очень хочется тусоваться, да и, скорее, вопрос не в этом. Беспокоит дальнейшее обслуживание. Чего случись с комплексом - тащить на эвакуаторе в мск?

[славамурава]

Сообщение от colobus

Нужно ли мне тратить столько денег?

Беспокоит дальнейшее обслуживание. Чего случись с комплексом - тащить на эвакуаторе в мск?

Вот я то-же раньше выискивал по дешевле по новее, начитался форумов и влепил себе пиндору, ну и где моя темносиняя ху.. ее знает где,,, угон унес 180 тыщ, если-бы я потратил приблизительно 40 тыщ на более менее приличный ОК то 140 тыщ были-бы в кошельке,,, думай...

Да конечно я то-же переживал а вдруг чего заглючит, гарантия и все прочее,,, но все работает без проблем, куранты отдыхают

[colobus]

Сообщение от Spring ss

чувствую себя старым пердуном, критикующим всех и вся....
Но... 62-модель уже не выпускается, как и GSM-модуль, то есть Вам сливают остатки. Иммобилайзер под капотом ставить особо некуда, замков капота нужно два как минимум(дефен тайм делает замки капота для старлайна), а не один, да и те не особо помогают, хотя лучше с ними чем без них.

Вот ответ:

Ответ:
62-я модель, впрочем как и gsm-модуль m20 - это проверенное и надежное решение, на которое мы даем гарантию. что значит "Иммобилайзер под капотом ставить особо некуда"??? смысл установки иммо под капотом как-раз и заключается в том, что он сам себя защищает замком капота. странно слышать такие "ответы" от "инженера ...)))

[Spring ss]

Иммобилайзер как минимум имеет достаточно большие габариты и спрятать его гуда сложнее, чем допустим, микро реле от модели по-серьезнее. А учитывая тот факт, что замки капота в мазда сх7 не являются безусловной защитой, толк от этого иммобилайзера сведется к нулю.
Любое мнение имеет право на жизнь, я лишь прокомментировал предложенный комплект , не касаясь личности предложившего.

[Сайракс]

Получается усиливать иммобилайзером и замками капота наши машинки нет смысла только деньги на ветер, ну или только если как защита от шпаны

[Spring ss]

Смысл в любом устройстве имеется. Не нужно быть фаталистом. Просто с учетом особенностей автомобиля блокировочки должны быть максимально припрятаны.

[Сайракс]

А возможно ли установить два иммобилайзера одного или разных производителей чтобы они работали без глюков?